60 pėdų Finot-Conq tipo IMOCA laivas, dalyvavęs Vendée Globe 2008–2009 regatoje
Ourson Rapide yra 60 pėdų greitojo kruizo jachta, suprojektuota Finot-Conq ir pastatyta Vane (Prancūzija) įmonėje Multiplast. Nuleista į vandenį 2009 m. savininkui Paolo Roasenda, ji buvo pagaminta naudojant tris IMOCA 60 formas, kurias Multiplast pristatė Vendée Globe 2008–2009 regatai (Générali, BritAir, DCNS). Užsakovų tikslas: ilgas greitas kelionės su mažu įgulos skaičiumi, naudojant atvirų jachtų korpusą, pritaikytą kruizui.
Architektūra: IMOCA tipo laivas, perorientuotas kruizui
Finot-Conq panaudojo plačią ir anglies pluošto korpuso konstrukciją, būdingą šiuolaikiniams IMOCA laivams, bet pakeitė elementus, netinkamus kruizui. Lenktyninių laivų kabamoji kilė pakeičiama į pakeliamąja kile — grimzlė 2,40 m / 4,00 m — kad būtų galima įplaukti į seklumose esančius uostus. Šoniniai balastai (po 2,2 t kiekviename šone) atlieka kabamosios kilės funkciją: jie stabilizuoja laivą ir mažina posvyrio kampą be sudėtingos hidraulikos, būdingos IMOCA laivams. Stiebo sistema tipo
C-Wing
- — be atatampų ir atramų — eliminuoja tempimo reguliavimus ir leidžia naudoti stiebo burę su bėgiu.Techninės charakteristikos
- Korpuso ilgis: 18,28 m
- Plotis: 5,40 m
- Grimzlė: 2,40 m (kilė pakelta) / 4,00 m (kilė nuleista)
- Tuščio laivo svoris: 15 t (balastas 4,8 t, šoniniai balastai po 2,2 t kiekviename šone)
- Burinė įranga: 246 m² priekiniam vėjui, 425 m² užpakaliniam vėjui
- Konstrukcija: Nomex branduolio / anglies pluošto laminatas, 120 °C temperatūroje sukepintas, nuo kilio iki stiebo viršūnės
- Stiebas: C-Wing be atatampų, anglies pluošto stiebas
Interjeras:
keturi miegamieji, keturi vonios kambariai, atviro plano galinė salėPasiekimai ir programaOurson Rapide jau savo pirmaisiais metais, kai buvo nuleistas į vandenį, dalyvavo
