Pereiti prie turinio

Trimaranas Paradox

Metai 2010
Projekto tipas Individualus krovinys

Skysat įrengė Paradox 2.0 elektrines, elektronines ir informacines sistemas, užtikrindama reikalingą patikimumą ir energinį autonomiškumą ilgoms vandenyno kelionėms.

Photo credits: Unknown [claim]

Irens-Cabaret 19 m korpusas liejamas ORMA 60 Fujifilm ir Banque Populaire modelių korpusams

Paradox 2.0 yra kruizinio-varžybų trimaranas19,15 m (63 pėdų)išleistas kovo 2010 m.. Projektuotojas – Nigel Irens ir Benoît Cabaret, pastatytas Marsaudon Composites įmonėje Lorient, anglies pluošto/epoksidinėmis medžiagomis, liejant į originalius ORMA 60 Fujifilm ir Banque Populaire modelių korpusų liejimo formas. Platforma perima 60 pėdų lenktyninį korpusą, pritaikytą dviem tonoms vidaus įrangos ir mažesnei burei.

Techninės charakteristikos

  • Bendra ilgis: 19,15 m
  • Plotis (špantų atstumas): 14,55 m — siauresnis nei lenktyninis ORMA 60
  • grimzlė: 4,5 m
  • Sukinėjamas anglies pluošto stiebas, apie 23 m (≈18 pėdų trumpesnis nei ORMA 60)
  • Burių plotas: 179 m² prie vėjo, 226 m² pavėjui (D4 Spectra Incidences)
  • Svoris: apie 8,8 t
  • Variklis Volvo D2 75 AG
  • Talpa 6 žmonėms, 3 kajutės

Tokio dydžio laivas patogiai plaukia virš 20 mazgų, pasiekia virš 30 mazgų pavėjui ir vidutiniškai įveikia 300–350 jūrmylių per dieną — tai leidžia įveikti Atlanto vandenyną per 7–10 dienas.

Projektuotas kaip didelio autonomiškumo kruizinio laivo

Projektas nuo pat pradžių buvo planuojamas kaip jūrinis kruizeris, valdomas sumažintu įgulos dydžiu, o ne didelio greičio lenktyninis laivas. Denis įtraukti elementai atitinka šį techninį reikalavimą: įtraukiamoji inkarinių rankų sistema, pripučiamosios gelbėjimosi valties garažas, elektriniai winčai ir hidraulinis groto vežimėlis. Trumpesnis stiebas ir siauresnis špantų atstumas, palyginti su ORMA 60, leidžia šešiems žmonėms plaukti transatlantinėse lenktynėse be specialios lenktyninės įgulos.

Pasiekimai

Pirmuoju savininku, amerikiečiu Peter Aschenbrenner, Paradox lenktyniavo JAV, Viduržemio jūros regione ir Karibuose. Vėliau, esant Paul Flynn (Falmouth) vėliava, laivas toliau dalyvauja MOCRA lenktynėse.

  • 2013 m. RORC Karibų 600: daugiakorpės laivų klasės laimėtojas per 40 val. 22 min. 52 sek., tik 11 min. 47 sek. atsiliekant nuo trasos rekordo (Region Guadeloupe, 2009 m.)
  • 2015 m. Rolex Fastnet lenktynės: daugiakorpės laivų klasės MOCRA nugalėtojas
  • 2018 m. RORC Karibų 600: daugiakorpės laivų klasės laimėtojas
  • 2024 m. aplink Airiją buriavimo lenktynės: daugiakorpės laivų klasės laimėtojas
  • 2025 m. Rolex Fastnet lenktynės (100-oji šventė): daugiakorpės laivų klasės MOCRA nugalėtojas