Jaunas Genujos Class40 tipo laivų statykla Musa 40
Įkūrimas ir lokalizacija
Sangiorgio Marine įsteigta 2021 m. lapkritį Genujoje Edoardo Bianchi, laivų inžinieriaus, dirbusio Persico Marine, ir olimpinių regatų (Tornado klasė, Atėnai 2004, Pekinas 2008) dalyvio. Statykla užima 4 400 m² dengto ploto (57 m ilgio) su 8 m grimzlės prieplauka, galinčia priimti iki 100 pėdų ilgio projektus.
Musa 40 ir jo dizaineris
Statyklos pirmasis projektas – Class40 tipo laivas Musa 40, suprojektuotas laivų dizainerio Gianluca Guelfi bendradarbiaujant su jachtos „Alla Grande Pirelli“ (Ambrogio Beccaria) šturmanu. Serijinis laivas nuleistas į vandenį 2022 m. rugpjūtį ir iš karto užėmė 2-ąją vietą „Route du Rhum 2022“ regatoje, vėliau laimėjo „Transat Jacques Vabre 2023“ ir „The Transat CIC 2024“.
2024 m. gruodį statykla pristatė antros kartos modelį – Musa 40 Evolution: korpuso dizainas nepakeistas, bet nauji vairai, nauja kilis, vairo sistemos optimizavimas ir stiebo pamato konstrukcijos peržiūra. Šeši Musa 40 startavo „Transat Café L'Or 2025“ regatoje.
Beyond Class40
Sangiorgio Marine investavo į naują autoklavą (3 m skersmens, 9 m ilgio) ir siekia statyti IMOCA bei didelių trimaranų dalis. Statykla taip pat pagamino vandenilio varomą „chase boat“ „American Magic“ komandai (37-oji Amerikos taurė) bendradarbiaujant su „Bluegame“.
Skysat laive
Skysat ruošia Solano (Musa 40 #213, Robin Follin).
