Palyginimas 2026
Dvi architektūros, dažnai painiojamos. Specializuota BMS sistema (Victron) valdo ir saugo jūsų suprojektuotą akumuliatorių bloką — moduliniu, plečiamu principu. Akumuliatorius su integruota BMS sistema (Mastervolt, MG) turi savo BMS — viskas viename, brangesnis už kWh, bet paprastesnis. Palyginame 5 Skysat siūlomas sistemas ir, svarbiausia, kuri tinka kuriam programui. 2026 m. kainos be PVM.
Victron Energy
161 € HT
Pour qui : Jachtų < 30 pėdų, baterijų parkas ≤ 100 Ah
Peržiūrėti produktąVictron Energy
968 € HT
Pour qui : Ilgų nuotolių plaukiojimas 30-50 pėdų, pilna Victron ekosistema
Peržiūrėti produktąVictron Energy
971 € HT
Pour qui : 45-60 pėdų jachtai su dideliais energijos poreikiais
Žiūrėti produktąMastervolt
2054 € HT
Pour qui : CZone (Bénéteau, Jeanneau, Bavaria) jachtos
Žiūrėti produktąMG Energy Systems
2990 € HT
Pour qui : Jūrininkystė: tolimosios regatos, didelio kruizo reikalavimai
Peržiūrėti produktą2026 m. kainos be PVM, pritaikytos Prancūzijos platintojui, be kabelių ir be dirbtuvių darbo.
| Kriterijus | Victron CL 12-100 | Victron Lynx Smart 500 | Victron Lynx Smart 1000 NG | Mastervolt MLi Ultra | MG Energy HE Series |
|---|---|---|---|---|---|
| Architektūra | Išskirtinė BMS | Išskirtinė BMS | Išskirtinė BMS | Baterija su integruota BMS | Baterija su integruota BMS |
| Kaina be PVM 2026 | 161 € | 968 € | 971 € | 2 054 € | 2 990 € |
| Maksimalus nuolatinės srovės stipris | 100 A | 500 A | 1000 A | 250 A | 400 A (maks.) / 200 A (nuol.) |
| BMS architektūra | Išorinis išankstinio įspėjimo relė | Išorinis (Lynx skirstymas) | Išorinis NG (naujosios kartos) | Vidinis + MasterBus išorinis | Dual-bus vidinis |
| Ciklų duomenų lapas (80% iškrovimo gylis) | Priklauso nuo elementų | ~ 5 000 | ~ 5 000 | ~ 4 000 | ~ 8 000 |
| Natyvi komunikacija | VE.Direct | VE.Can + N2K + Bluetooth | VE.Can + N2K + Bluetooth | MasterBus + N2K + CZone | Atviras CAN + N2K + Bluetooth |
| Lygis | Įėjimas | Standartinis | Standartinis + | Premium jachtinis | Premium lenktyninis |
| Tikslinė programa | Jachtos < 30 pėdų, baterijų parkas ≤ 100 Ah | Okeaninis kruizas 30-50 pėdų | Jachtos 45-60 pėdų, dideli poreikiai | Jachtos su CZone (Bénéteau, Jeanneau) | Didysis regatas, ilgas kruizas |
Mažas / vidutinis parkas — paprastumas
Mažame ar vidutinio dydžio laive arba norint atlikti paprastą refitą, litio baterija su integruota BMS yra tinkamesnė: jau baigtas produktas, BMS ir apsaugos sistemos jau įmontuotos, sistema garantuojama. Skysat atstovybėje, Mastervolt MLi Ultra 12/3000 (2 054 € be PVM) natyviai integruojama į CZone / MasterBus ekosistemą (Bénéteau, Jeanneau, Bavaria jachtoms); MG Energy HE Series 24V 304Ah (2 990 € be PVM) skirta reiklesniems projektams (8 000 ciklų patvarumas, atviras CAN). Brangiau už kWh, bet nereikia rinkti sistemos iš atskirų komponentų.
Įmontuota baterija + montavimas: nuo ~ 2 054 € be PVM (be kabelių)
Žiūrėti MLi UltraDidelis evoliucinis parkas — individualūs sprendimai
Kai norite pačiam suprojektuoti baterijų sistemą, ją modifikuoti ar siekti geriausio €/kWh santykio dideliam tūriui, rekomenduojame naudoti skirtą BMS Victron. Mūsų standartinė dirbtuvių įranga lieka Lynx Smart BMS 500 (968 € be PVM): centrinis šuntas, VE.Can + N2K, natyvi MultiPlus / MPPT integracija. Reikia atlikti projektavimą (elementų, T klasės saugiklių, Lynx skirstymo), bet architektūra yra modulinė ir ilgaamžė.
Specializuotas BMS + Lynx skirstytuvas + T klasės saugiklis: ~ 1 500 € be PVM (be elementų)
Žiūrėti Lynx Smart BMS 500Pakrantė / mažas parkas — griežtas biudžetas
Mažam pakrantiniam parkui, sukonstruotam aplink pasirenkamas elementus, Victron Smart BMS CL 12/100 (161 € be PVM) yra įeinamoji specializuota BMS sistema: ji valdo ir saugo iki 100 A, suderinta su VE.Direct ryšiu, atitinka techninius reikalavimus. Šio lygio biudžete specializuota BMS sistema lieka ekonomiškiausiu pasirinkimu — integruotas akumuliatorius prasmingas tik toliau, „plug-and-play“ atvejais.
Skirtas BMS + priedai: ~ 250 € be PVM (be elementų)
Žiūrėti Victron Smart BMS CLNH saugiklis nepakanka — Icc litiumo baterijose viršija 30 kA. T klasės apskaičiuota pagal maksimalų BMS srovę + 20 %.
Švininis profilis (3 fazės) gadina elementus. Privalomas Wakespeed WS500, Balmar MC-614 arba Victron Orion XS.
Be absorbuotuvo "Load Dump", BMS suveikia įkrovos metu → perkrova → sudeginti alternatoriaus diodai.
Ne tiesiogiai: Victron BMS valdo baterijų rinkinį, kurį jūs sudarote; MLi Ultra / MG HE yra pilna baterija su integruotu BMS. Sprendimas priimamas pagal architektūrą, o ne pagal vienetinę kainą (lyginant BMS, kurio kaina ~150-1000 €, su baterija, kurios kaina ~2000-3000 €, nėra prasmės — vienas valdo, kitas kaupia energiją).
Išorinis (Victron Lynx Smart), jei norite centrinio šunto, nepriklausomos įkrovimo/iškrovimo atjungties ir atitikties ABYC E-13. Vidinis (Mastervolt MLi, MG Energy) – supaprastintai įjungti, vientisas produktas su BMS. Nė vienas nėra iš esmės pranašesnis – pasirinkimas priklauso nuo numatytos elektros sistemos architektūros.
Techniniu požiūriu taip, praktikoje nepatartina. BMS bendrauja su savo įkrovikliais per savo gimtąjį magistralinį tinklą. Be bendro magistralinio tinklo prarandamas intelektualus valdymas (srovės moduliavimas, prevencinis aliarmas, balansavimas). Jei reikia maišyti įrenginius, būtina numatyti NMEA 2000 tiltelį ir sutikti su praraja smulkmeniškumo atžvilgiu.
Taip, visiems jūrinio LFP paketams. Be BMS sistemos pažeidžiate IEC 62619 (elemento), ISO 16315 (elektrinės varomosios sistemos) ir ISO 10133 (laivo TBT grandinių) standartus. Atsiradus žalos atvejui, draudikas turės pagrindą atmetimui. BMS nėra komforto priemonė – tai privalomas saugos įrenginys.
Esant 80 % iškrovos gylio (DoD) tolimojo plaukiojimo režimu (200–300 ciklų per metus): 12–15 metai „Mastervolt“ (4 000 ciklai), 15–18 metai „Victron“ (5 000 ciklai), 20–25 metai „MG Energy“ (8 000 ciklai). Esant tinkamai šiluminei charakteristikai (< 35 °C ląstelės temperatūra) ir BMS programavimui pagal reikalavimus.
Victron: 24–48 val. per importuotojų tinklą (Eldotech, Bavaria Distrib). Mastervolt: 48–72 val. per importuotoją Mastervolt Prancūzija. MG Energy: 3–5 dienos per importuotoją arba tiesioginė užsakyma iš Nyderlandų. Kritiška didelio nuotolio lenktynėse, kai sustojimo kaina viršija detalės kainą.
Stipriai rekomenduojama ≥ 200 Ah ličio baterijų atnaujinimams. Auditas (1-2 val. vietoje arba pagal planą) patvirtina alternatoriaus grandinės, BMS, įkroviklio, nuolatinės srovės keitiklio ir apsaugos derinį. Kaina: 250-400 € be PVM, atskaitoma nuo įkainojimo, jei atnaujinimas patvirtinamas Skysat įmonėje. Užsisakyti auditą →
Skysat platina Victron Energy, Mastervolt ir MG Energy Systems prekės ženklus nuo 2018 metų. Šis lyginamasis rinkinys atspindi mūsų kauptą įrengimo patirtį per 87 burinių jachtų atnaujinimus 2022–2026 metais. 2026 m. kainos nurodytos be PVM, patvirtinto platintojo, be laidų ir be dirbtuvių darbo kainos. Duomenų lapo ciklai neatspindi realaus naudojimo — šiluminis profilis ir BMS programavimo kokybė labiau lemia ilgaamžiškumą.
