Romaric Neyhousser

Lalou Roucayrols flertråtsarkitekt og historisk samarbeidspartner med Guillaume Verdier

Romaric Neyhousser er en uavhengig skipsarkitekt basert i Gujan-Mestras (Gironde). Utdannet innen fluidmekanikk og deretter material- og strukturmekanikk, arbeider han i skjæringspunktet mellom offshore flertråts racing og ekvipasjen til Guillaume Verdier, der han er en av de første samarbeidspartnerne.

Fra Yves Parlier fra Vaucluse til Aquitaine Design Team

I nesten ti år fulgte han Yves Parlier – først med forberedelsene til Open 60Aquitaine Innovations, deretter med designet av katamaranen med redansHydraplaner Mediatic Région Aquitaine (2002), innenfor Aquitaine Design Team som han dannet sammen med Guillaume Verdier, Loïc Goepfert og Grégoire Durousseau.

Multi50- og Ocean Fifty-seilbåtene til Lalou Roucayrols ekvipasje

Hans røde tråd innen flertråtsdesign er det kontinuerlige samarbeidet med Lalou Roucayrol og verftet i Verdon-sur-Mer (Lalou Multi, omdøpt til Neo Sailing Technologies i 2023). Han tegner etter tur planene for flere 50-fots trimaraner bygget på stedet:

• Multi50Arkema Région Aquitaine (mars 2013) — tegninger av Neyhousser, Guillaume Verdier og Benjamin Muyl, Lalou Multi.
• Mini 6.50Arkema 3 "Innovation" (2016) — verdens første seilbåt bygget i resirkulerbar termoplastkompositt, basert på Arkemas resirkulerbare Elium-harpiks infundert med karbon.
• Multi50Arkema 4 (september 2020) — en kraftig, allsidig seilbåt for kyst- og havseilas.
• Ocean FiftyEdenred 5 (sjøsetting 18. juli 2025 i Verdon-sur-Mer) — utviklet søsterskip av Arkema 4 og Primonial, styrt av Basile Bourgnon og Emmanuel Le Roch. Den ellevte og siste Ocean Fifty i klassen, bygget hos Neo Sailing Technologies.

Historisk samarbeidspartner med Guillaume Verdier

Når det gjelder enskrogsbåter, har Romaric Neyhousser vært involvert sidenSafran — båten som startet Verdier-byrået — og deretter på IMOCA- og Ultim-designene:Apivia (Charlie Dalin),LinkedOut (Thomas Ruyant), maxi-seilbåtenEdmond de Rothschild / Gitana 17. Nylig har han støttet Erwan Tymen og Hervé Penfornis i prosjektetMACIF Santé Prévoyance, vinner av Vendée Globe 2024–2025 med Charlie Dalin.