Arkitekten som har ført scow-baugen fra Mini 6.50 til IMOCA og 50-fots IRC
Sam Manuard er en fransk skipsarkitekt som har designet siden slutten av 1990-tallet, med bakgrunn som geofysikkingeniør og erfaring som havseiler. Firmaet ble først kjent for Mini 6.50, og har senere utvidet tilbudet til Class40, IMOCA, Bénéteau- og Seascape-serier, og nylig en 50-fots IRC med scow-baug.
Bane
Manuard begynte med å tegne og bygge sine egne Mini-båter, der den første (Tip Top, 1998) var beregnet på Mini Transat 2001. I 2023 ble han med i designteamet til Alinghi - Red Bull Racing for America’s Cup 2024, samtidig som han drev sitt eget konsulentfirma.
Scow-satsingen
Firmaets varemerke er scow-baugen: bred, rund og voluminøs foran. Ideen er å øke retningsstabiliteten (og dermed kraften) uten å ofre for mye i motstand, ved å vinne stabilitet og unngå neddykking i slakke vindforhold. Manuard har videreutviklet dette først i Class40 (Mach 40-serien), deretter i IMOCA med L'Occitane en Provence for Armel Tripon, og til slutt i IRC med Mach 50-båten Palanad 4.
Samarbeid med byggeverksteder
Konsulentfirmaet samarbeider hovedsakelig med JPS Production (Class40, Mach 50), Bénéteau / Seascape (First-serien), Pogo Structures (Pogo RC) og Black Pepper Yachts. IMOCA-båtene bygges på dedikerte anlegg avhengig av prosjektet (L'Occitane ble bygget hos Black Pepper).
