L'architecte des 4 IMOCA vainqueurs consécutifs du Vendée Globe (1993-2005)
Du groupe Finot (1970) à Finot-Conq (2009)
Jean-Marie Finot (1941-2025) ouvre son cabinet d'architecture navale en région parisienne en 1970. Pascal Conq, tout juste diplômé en architecture, rejoint le groupe en 1985. Le cabinet s'installe progressivement à Vannes à partir de 2000, puis sur l'avant-port en 2005. La SARL Finot-Conq est créée en 2009 pour succéder au groupe Finot dans les études de yachts, croisière et course. En automne 2024, Pascal Conq passe la main à David de Prémorel, ingénieur en aérodynamique présent dans l'équipe depuis l'installation vannetaise.
4 victoires consécutives au Vendée Globe avec des plans IMOCA 60
Présent au Vendée Globe depuis la première édition en 1989, Finot-Conq remporte quatre éditions d'affilée entre 1992 et 2005 :
1992-93 : Alain Gautier sur Bagages Supérior
1996-97 : Christophe Auguin sur Geodis
2000-01 : Michel Desjoyeaux sur PRB
2004-05 : Vincent Riou sur le même PRB (seul IMOCA à avoir remporté deux Vendée Globe consécutifs)
Le partenariat Bénéteau et le Figaro Bénéteau
À partir de 1977, le cabinet signe l'essentiel des plans des voiliers de série Bénéteau (gammes Oceanis et First). Plus de 25 000 unités Finot et Finot-Conq sont produites par Bénéteau entre 1977 et 2019. En 1990, le cabinet dessine le Figaro Bénéteau monotype, qui devient le bateau de référence de la Solitaire du Figaro pendant 13 ans.
La gamme fast cruiser FC53, FC56, FC70
Depuis les années 2010, Finot-Conq décline ses plans IMOCA en fast cruisers carbone construits sur mesure en Allemagne chez Knierim Yachtbau :
Nomad IV : maxi 100 pieds construit en Italie chez Maxi Dolphin (2013)
FC53 : fast cruiser carbone 53 pieds, équipage réduit, déplacement sous 10,5 tonnes
FC56 : lancé en 2021, évolution du FC53, carbone intégral (coque, gréement, quille relevable)
FC70 Basyc : 22 m lancé en 2018
Écume de Mer : plan de jeunesse (1970), vainqueur de la Quarter Ton Cup 1970-72 et premier "Bateau de l'Année" en 1975
