L'ex-Macif de Gabart, repris par Actual en décembre 2020
Maxi-trimaran de classe Ultim de 30 m (100 pieds), lancé le 18 août 2015 à Lorient sous les couleurs de Macif pour François Gabart. Plans VPLP Design (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost), calculs de structure par GSea Design. Construction répartie entre CDK Technologies (flotteurs et bras de liaison, Port-la-Forêt et Lorient) et Multiplast (coque centrale, Vannes). Acquis le 10 décembre 2020 par Samuel Tual (président d'Actual Leader), relancé sous le nom Actual Ultim 3 à Lorient le 13 avril 2021, avec Yves Le Blévec à la barre.
Caractéristiques
- Longueur hors-tout : 30 m
- Bau : 22 m
- Tirant d'air : 35 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Déplacement : 14,5 tonnes
- Surface de voile : 430 m² au près, 650 m² au portant
Palmarès sous Macif (2015-2020, François Gabart)
- 2015 — 1ᵉʳ Transat Jacques-Vabre en double avec Pascal Bidégorry
- 2016 — 1ᵉʳ The Transat (transat anglaise) en solo
- 2017 — 1ᵉʳ The Bridge (Saint-Nazaire–New York) en équipage face au Queen Mary 2
- 2017 — Record du tour du monde en solitaire : 42 j 16 h 40 min 35 s (6 décembre)
- 2017 — Record des 24 heures en solitaire : 851 milles
- 2018 — 2ᵉ Route du Rhum
- 2019 — 2ᵉ Brest Atlantiques avec Gwénolé Gahinet
Palmarès sous Actual Ultim 3 (2021-)
L'hiver 2020-2021 à Lorient n'a pas comporté de modification majeure : le programme 2021 visait l'appropriation du bateau tel que livré. Sous Yves Le Blévec :
- 2021 — 4ᵉ Transat Jacques-Vabre avec Anthony Marchand
- 2021 — 2ᵉ Rolex Fastnet Race
- 2022 — 5ᵉ Route du Rhum en solo
En janvier 2023, Anthony Marchand prend la barre, Le Blévec passe à la direction du Team Actual. Avant la Route du Rhum 2026 (édition à venir), le bateau a été équipé en septembre 2023 d'une nouvelle paire de foils plus grands — plus d'envergure, moins de traînée — pour décoller plus tôt et gagner en polyvalence.
