Goelette d'expedition 19 m bois moule, plans Nigel Irens, auto-construite a Etel
La Louise est une goelette de 19 m dessinee par l'architecte britannique Nigel Irens et auto-construite par Thierry Dubois sur la Ria d'Etel entre 2004 et 2010. Les premiers echanges entre Dubois et Irens datent de 2002, pendant l'Around Alone. Le premier bois arrive sur le chantier en aout 2004, mise a l'eau en avril 2010 — environ 23 000 heures cumulees de design et construction. Le bateau est dimensionne pour la croisiere d'expedition en hautes latitudes.
Architecture et construction
Coque en bois moule, resine epoxy, fibre de verre et Kevlar. Renfort d'etrave brise-glace en acier inoxydable, cinq cloisons etanches. L'inspiration revendiquee par Irens vient des goelettes a trois mats traditionnelles americaines, declinee ici en goelette a deux mats.
Caracteristiques techniques
- Longueur : 19 m
- Largeur : 4,80 m
- Tirant d'eau : 2,15 m / 3,50 m derive basse
- Deplacement : 40 t a vide, 45 t en charge
- Greement : goelette, 2 mats carbone, 220 m² de voilure en 4 voiles
- Motorisation : John Deere 235 CV, 2 000 L de gasoil
- Capacite : 8 passagers + 2 equipage
Exploitation
Depuis 2011, La Louise est exploitee par Thierry Dubois en croisieres d'expedition au depart d'Etel : Islande, Groenland (baie de Disko, Uummannaq, Ilulissat) et mer de Baffin. Environ six mois de navigation par an en hautes latitudes ; hivernage a Etel.
