Przejdź do treści

Nouveau

Skysat livre ses produits dans toute l'Union Européenne 🇪🇺

Feu tricolore Mantagua classique à LED, montage horizontal pour bateau <20m, 2 MN de portée.

Kolekcja: Światła masztowe trójbarwne

Feux tricolores en tête de mât pour voiliers &lt; 20 m en marche à voile (Règle 25 RIPAM). Trois secteurs en un seul boîtier : tricolore rouge/vert/blanc.

4 produktów

Feu tricolore Mantagua classique à LED, montage horizontal pour bateau <20m, 2 MN de portée.

MANTAGUA

Światło klasyczne - poziome - statek <20 m - trójbarwne

Ref : 00102

Cena regularna 432,24 PLN
Cena promocyjna 432,24 PLN Cena regularna 440,84 PLN
Feu de mouillage MANTAGUA Tiny blanc 360° (2MN) pour tête de mât. Boîtier compact et résiné, étanche IP67.

MANTAGUA

Tiny tri 2MN - światło cumownicze na top masztu (białe 360°)

Ref : 00093

Cena regularna 627,10 PLN
Cena promocyjna 627,10 PLN Cena regularna 682,62 PLN
Feu tricolore de navigation MANTAGUA TYNI Tri 1MN, compact, pour tête de mât de bateau (<12m). IP67, 12VDC.

MANTAGUA

Światło trójkolorowe TYNI Tri 1MN do topu masztu (łodzie poniżej 12 m)

Ref : 00085

Cena regularna 614,18 PLN
Cena promocyjna 614,18 PLN Cena regularna 669,23 PLN
Feu de navigation MANTAGUA tricolore 2MN horizontal pour tête de mât, H79mm Ø70mm, avec pied, cache et résine epoxy IP67.

MANTAGUA

Światło nawigacyjne poziome 2MN Tricolore z podstawą i osłoną górną

Ref : 00082

Cena regularna 921,55 PLN
Cena promocyjna 921,55 PLN Cena regularna 973,23 PLN

En savoir plus

Światło trójbarwne masztowe jest dozwolone wyłącznie dla jachtów żaglowych o długości poniżej 20 metrów poruszających się wyłącznie pod żaglami, zgodnie z Regułą 25 MPDM. Zamiast trzech oddzielnych świateł (burtowych + rufowego), jeden moduł umieszczony na szczycie masztu emituje trzy regulaminowe kolory w odpowiednich sektorach:

  • Zielone – sterburt : 112,5° w prawo od dziobu
  • Czerwone – bakburt : 112,5° w lewo od dziobu
  • Białe – rufa : 135° do tyłu

Zalety światła trójbarwnego

  • Lepsza widoczność z dużej odległości : umieszczenie na szczycie masztu zapewnia większy zasięg optyczny niż światła montowane na pokładzie lub na sztagach
  • Brak zasłaniania przez żagle : w przeciwieństwie do świateł burtowych montowanych nisko, światło trójbarwne pozostaje widoczne niezależnie od kursu względem wiatru
  • Mniejsze zużycie energii : jeden moduł LED (typowo 1,8–5 W) zamiast trzech

Ograniczenia

  • Tylko pod żaglami : po uruchomieniu silnika należy włączyć oddzielne światła (burtowe + topowe + rufowe). Samo światło trójbarwne nie jest zgodne z przepisami.
  • Tylko jachty do 20 m : jednostki o długości 20 m i więcej muszą stosować oddzielne światła.
  • Jacht w ruchu silnikowym : wyłączyć światło trójbarwne i włączyć kombinację świateł burtowych + topowych + rufowych (lub odpowiednik).

Warianty Mantagua

  • Tiny Tri 1MN / 2MN : kompaktowa wersja dla łodzi do 12 m, często łączona z jednym modułem światła cumowniczego
  • Światło trójbarwne płaskie pokładowe z podstawą : alternatywa dla jednostek, których maszt nie jest dostępny
  • Światło trójbarwne masztowe Navipro 2MN + cumownicze : kompletne rozwiązanie łączące światło trójbarwne i cumownicze

Uwaga Skysat : na jachcie przemiennie korzystającym z napędu żaglowego i silnikowego (typowy przypadek w nawigacji przybrzeżnej), przełącznik dwupozycyjny w rozdzielni elektrycznej pozwala na natychmiastowe przełączenie między światłem trójbarwnym (tylko żagle) a światłami burtowymi + topowym + rufowym (silnik). Najczęstszym błędem w nawigacji mieszanej jest zapomnienie o tym przełączeniu.