Projekt Kouyoumdjian 2020, zatrzymany z powodu kolejnych awarii masztu
Corum L'Épargne to jacht IMOCA 60 z foilsami, projekt Juana Kouyoumdjiana, wodowany 5 maja 2020 r. w Port-la-Forêt. Kadłub i struktura zbudowane przez CDK Technologies z formy jachtu Arkéa Paprec (ten sam projekt Kouyoumdjiana). Nadzór inżynierski nad Mer Agitée (Michel Desjoyeaux). Kierownik projektu: Greg Evrard.
Charakterystyka
- Długość kadłuba: 18,28 m
- Szerokość maksymalna: 5,70 m
- Zanurzenie: 4,50 m
- Wyporność: 7,9 t
- Maszt: 27,30 m
- Powierzchnia ożaglowania: 270 m² na wiatr, 535 m² z wiatrem
- Foilsy: w kształcie litery C przy wodowaniu (2020), zmienione na V (październik 2021), wersja zrewidowana przez Avel Robotics (lipiec 2023)
Osiągnięcia w regatach
Sternik: Nicolas Troussel w całym cyklu regatowym.
- Vendée Globe 2020–2021 — wycofanie. Awaria masztu 16 listopada 2020 r. u wybrzeży Wysp Zielonego Przylądka.
- The Ocean Race Europe 2021 — 4. miejsce/5 startujących jachtów IMOCA.
- Défi Azimut 2021 — 7. miejsce/12 startujących.
- Transat Jacques Vabre 2021 — 8. miejsce/22 startujące.
- Guyader Bermudes 1000 Race 2022 — wycofanie, awaria kilu w kwietniu 2022 r.
- Route du Rhum 2022 — 20. miejsce/38 startujących jachtów IMOCA.
- Défi Azimut 2023 — wycofanie. Druga awaria masztu 22 września 2023 r., dwanaście godzin po starcie.
Zakończenie projektu
Po dwóch awariach masztu i awarii kilu w ciągu trzech lat, Corum ogłasza zakończenie programu 26 września 2023 r., cztery dni po drugiej awarii masztu. Zwolniono piętnastu członków zespołu bazującego w Lorient. Zespół wykluczył przyczyny związane ze sposobem żeglugi, układem ożaglowania i obciążeniami takielunku, koncentrując śledztwo na rurze masztu i olinowaniu stałym.
