Trimaran Multi50 Verdier z 2009, zwycięzca Route du Rhum 2018 pod banderą Tripona
Trimaran klasy Multi50 (przemianowany na Ocean Fifty w 2020) zaprojektowany przez Guillaume'a Verdiera i zwodowany w sierpniu 2009 w La Trinité-sur-Mer. Zbudowany przez JPS Production. Statek pływał pod czterema nazwami i tyleż samo skipperów: Actual (Yves Le Blévec, 2009–2015), Réauté Chocolat (Armel Tripon, 2016–2018), Primonial (Sébastien Rogues, 2019–2022), następnie Lamotte – Le Rire Médecin (Luke Berry, od 2023).
Charakterystyka
- Długość: 15,24 m
- Szerokość: 15 m
- Zanurzenie: 3,5 m
- Wyporność: 4,2 t
- Powierzchnia ożaglowania: 180 m² na wiatr, 270 m² z wiatrem
- Numer żagli: FRA 53 (Le Blévec) następnie FRA 7 (Tripon)
Refit foili w 2017 pod banderą Armela Tripona
Tripon wykupił trimaran w listopadzie 2016 i zlecił gruntowny refit: montaż foili, całkowita renowacja. Statek ponownie zwodowano 7 kwietnia 2017 pod banderą czekoladnika Réauté Chocolat. Była to jedna z pierwszych konfiguracji foili w klasie Multi50.
Dorobek regatowy jednostki
- Transat Jacques Vabre 2011 — zwycięzca klasy Multi50 (Le Blévec / Manuard) pod nazwą Actual.
- Route du Rhum 2014 — 4. w klasie Multi50 (Le Blévec) pod nazwą Actual.
- Tour de Belle-Île 2017 oraz Armen Race 2017 — zwycięzca klasy Multi50 (Tripon), pierwszy sezon po reficie foili.
- Route du Rhum 2018 — zwycięzca klasy Multi50 oraz 3. w klasyfikacji generalnej we wszystkich klasach (Tripon, 11 dni 7 godz. 32 min 40 s) pod banderą Réauté Chocolat.
- Transat Jacques Vabre 2021 — zwycięzca klasy Multi50 (Rogues / Souben) pod nazwą Primonial.
