Pied de siège Power Ped en aluminium pour position debout

Le Attwood Power Ped Aluminum Stand-Up SP-3204 est un pied de siège réglable conçu pour les bateaux. Il offre une solution stable et confortable pour les postes de barre ou de pêche secondaires, permettant un ajustement de la position assise ou debout. Il est fabriqué en aluminium de qualité marine et intègre un vérin à gaz.

Ce pied de siège est fabriqué en aluminium de qualité marine avec une finition brossée. Ce matériau assure une excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend adapté à l'environnement marin.

Le pied de siège Attwood Power Ped Aluminum Stand-Up SP-3204 offre un réglage manuel de la hauteur entre 24 et 30 pouces (environ 61 à 76,2 cm).

Le diamètre du tube de ce pied de siège est de 1,77 pouce (environ 4,5 cm).

Oui, ce pied de siège intègre un vérin à gaz. Ce vérin amortit les chocs et facilite le réglage de la hauteur par simple pression, améliorant ainsi le confort d'utilisation.

Le pied de siège Attwood Power Ped Aluminum Stand-Up SP-3204 est doté de la technologie brevetée Lock'N-Pin™. Cette technologie est conçue pour prévenir le détachement involontaire du siège, du pied et de la base, augmentant ainsi la sécurité à bord.

Oui, le modèle SP-3204 est un « Power Pedestal with Integral Seat Mounts », ce qui signifie qu'il est livré avec un support de siège intégré pour faciliter le montage de votre siège.

Ce pied de siège est conforme à la norme ABYC H31.6.1 avec une classification de Type B. Cette classification indique qu'il est adapté pour des vitesses n'excédant pas 5 miles par heure.

Non, en raison de sa classification ABYC Type B, ce pied de siège n'est pas conçu pour être utilisé à la position du barreur (conducteur) ou à des vitesses élevées (supérieures à 5 miles par heure).

Le modèle SP-3204 est spécifiquement équipé d'une broche en acier non filetée, conçue pour s'insérer dans une base Lock'N-Pin™ de 3/4 de pouce.

Le réglage de la hauteur sur ce pied de siège est manuel. Le vérin à gaz intégré facilite l'ajustement en amortissant les mouvements et en permettant une manipulation plus fluide pour trouver la position désirée.

Oui, étant fabriqué en aluminium de qualité marine avec une finition brossée, ce pied de siège est conçu pour résister à la corrosion et est adapté à l'environnement marin, y compris l'eau salée.

Ce pied de siège est conçu pour permettre une adaptation de la position assise ou debout grâce à sa plage de réglage de hauteur de 24 à 30 pouces, offrant ainsi une flexibilité pour l'utilisateur.

Le support de siège intégré du pied de siège SP-3204 est conçu pour les sièges compatibles avec une broche de 3/4 de pouce (environ 1,9 cm).

Ce pied de siège est compatible avec les bases de pont utilisant le système Lock'N-Pin™ de 3/4 de pouce. Il est important de s'assurer que la base de pont est conçue pour une broche non filetée.

Ce pied de siège est doté d'un support de siège intégral conçu pour les sièges compatibles avec une broche de 3/4 de pouce. Il est important de vérifier la compatibilité de votre siège avec ce type de montage pour assurer une installation correcte et sécurisée.

Non, le pied de siège Attwood Power Ped Aluminum Stand-Up SP-3204 est un pied de siège seul avec un support de siège intégré. La base de pont compatible avec le système Lock'N-Pin™ de 3/4 de pouce doit être achetée séparément.

Le système Lock'N-Pin™ est une technologie brevetée qui assure une connexion sécurisée entre le siège, le pied et la base de pont. Il utilise une broche de 3/4 de pouce pour un emboîtement ferme, empêchant ainsi le détachement involontaire du siège durant l'utilisation du bateau.

Étant fabriqué en aluminium de qualité marine, le pied de siège SP-3204 est conçu pour résister aux environnements marins. Un nettoyage régulier à l'eau douce et un séchage peuvent aider à maintenir son apparence et sa durabilité. Aucun entretien spécifique du vérin à gaz n'est mentionné par le fabricant.

Non, le pied de siège SP-3204 est équipé d'une broche en acier non filetée. Il n'est donc pas compatible avec les bases de pont qui nécessitent une broche filetée.