Czujnik ST850-P17 prędkości i temperatury analogowy

Czujnik B&G ST850-P17 to analogowa sonda przechodząca przez kadłub, mierząca z dużą dokładnością prędkość jachtu oraz temperaturę wody. Wyprodukowany przez firmę Airmar, jest standardowym rozwiązaniem dla systemów instrumentów B&G i Simrad wymagających wejść analogowych. Łączy dwie kluczowe funkcje w jednej jednostce, upraszczając instalację i okablowanie, zapewniając niezawodną pracę.

Specyfikacja techniczna

Czujnik ST850-P17 wykorzystuje turbinę do pomiaru prędkości w zakresie od 2 do 45 węzłów. Czujnik temperatury pracuje w zakresie od -10°C do 40°C z dokładnością ±0,5°C. Jego niskoprofilowa obudowa typu P17, przechodząca przez kadłub i wykonana z tworzywa sztucznego, wystaje jedynie 5 mm poniżej kadłuba, minimalizując opór hydrodynamiczny. Przeznaczony jest do otworu wierconego o średnicy 51 mm. Zintegrowany zawór samouszczelniający w przejściu kadłubowym ogranicza wnikanie wody podczas wyjmowania wkładki do czyszczenia. Zasilanie wymaga napięcia 5 VDC do 25 VDC.

Pozycjonowanie i kompatybilność

Jako czujnik analogowy, ST850-P17 jest przeznaczony do instrumentów i procesorów B&G wyposażonych w dedykowane wejścia analogowe. Odróżnia się od nowszych modeli, takich jak B&G DST810 (również produkowany przez Airmar), który przesyła dane prędkości, temperatury i głębokości cyfrowo przez sieć NMEA 2000. Wybór sygnału analogowego czyni go idealnym do wymiany istniejącego czujnika w instalacji nie-NMEA 2000 lub do bezpośredniego podłączenia do wyświetlaczy, takich jak z serii B&G Triton². Obudowa z tworzywa sztucznego P17 jest odpowiednia do kadłubów z włókna szklanego lub metalu; dla kadłubów drewnianych dostępne są odpowiednie wersje z przejściami kadłubowymi z brązu.