CC KEY SW & 4 X CB MOD SGL ENG - visuel famille 80-700-0051-00

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

En cours de réappro

BEP Marine

80-700-0050-00

Wyłącznik kluczykowy prądu stałego i moduł 4 bezpieczników do pojedynczego silnika

Name: Wyłącznik kluczykowy prądu stałego i moduł 4 bezpieczników do pojedynczego silnika
Brand: BEP Marine
SKU: 80-700-0050-00
Price: 2556.62 PLN
Availability: InStock

Moduł BEP CC KEY SW & 4 X CB MOD SGL ENG (80-700-0050-00) to moduł zarządzania baterią przeznaczony do instalacji morskich z pojedynczym silnikiem, wyposażony w wyłącznik kluczykowy oraz cztery wyłączniki nadprądowe. Umożliwia zdalne sterowanie zasilaniem i integruje się z systemami modułowymi Contour Connect firmy BEP. Spełnia normy IP66, UL1107 oraz ABYC, zapewniając wytrzymałość i bezpieczeństwo w środowisku morskim.

Dostarczany z dwoma kołkami montażowymi oraz uniwersalną etykietą baterii.

Cena katalogowaZyskaj cenę dla profesjonalistów

2.556,62 PLN

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

En cours de réappro

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Typ produktu	Moduł zarządzania akumulatorem
Funkcja przełącznika	Włącz/Wyłącz (zasilanie silnikowe i ręczne)
Styl siłownika	Przycisk obrotowy i klucz
Kolor siłownika	Czarny
Napięcie znamionowe	12V/24V
Natężenie prądu	275.0
Liczba gniazd wyjściowych	0.0
Stopień ochrony IP	IP66
Wskaźnik LED	Tak
Auto Operating Voltage Range	8 do 30
Breaker Type	Termiczny
Certyfikacje	UL1107,CE,ABYC
Ochrona przeciwwybuchowa	Oui
Included Breakers	4.0
Included Labels	Etykieta ogólna (inne etykiety można zamówić osobno)
Intermittent Amperage	455
Max Amperage	1250.0
Max Cable Size Mm2	50
Max Voltage	32
Mounting Cutout Height Mm	42,3
Mounting Cutout Width Mm	73,9
Elementy złączne montażowe w zestawie	Dwa kołki
Typ montażu	Zabudowany lub na powierzchni
Poles	1.0
Typ produktu	Centrum kontroli baterii
Standby Power Draw	15
Terminal Stud	2 x 10 mm (3/8")
Terminal Stud Material	Miedź cynowana

Szczegółowy opis

Przeznaczony do morskich instalacji elektrycznych z pojedynczym silnikiem, BEP CC KEY SW & 4 X CB MOD SGL ENG (80-700-0050-00) to moduł zarządzania baterią wyposażony w wyłącznik kluczykowy oraz cztery bezpieczniki. Należy do systemów modułowych tablic rozdzielczych Contour Connect i Battery Control Center (BCC) firmy BEP, oferując efektywne zdalne sterowanie zasilaniem.

Konstrukcja i specyfikacje techniczne

Moduł został zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach morskich i kempingowych. Spełnia normy UL1107 (ochrona przed zapłonem), CE, IP66 oraz ABYC. System umożliwia zdalne przełączanie banków akumulatorów, optymalizując trasy kabli do rozruszników oraz aplikacji o wysokim prądzie, takich jak pędniki dziobowe i falowniki. Jego specyfikacje obejmują: prąd ciągły 275 A DC, prąd chwilowy 455 A DC, prąd rozruchowy 1250 A DC, maksymalne napięcie 32 V DC. Pracuje automatycznie w zakresie napięć 8–30 V DC.

Funkcjonalność i bezpieczeństwo

Moduł wyposażono w blokady na każdej pozycji wyłącznika akumulatora, zapewniając pracę grupową przy możliwości indywidualnego izolowania wyłączników poprzez odblokowanie. Dla systemów z pojedynczym silnikiem przewidziano dwa dodatkowe bezpieczniki do obwodów krytycznych, takich jak pamięć radia czy pompa zęzowa. Wyposażony jest w dwa bolce M10 (3/8") z miedzi cynowanej z nakrętkami. Pobór prądu w pozycji "wyłączony" wynosi 15 mA. Modułowa konstrukcja Contour Connect ułatwia organizację przejrzystych i spójnych instalacji elektrycznych. Funkcje bezpieczeństwa obejmują: zdejmowany przycisk blokady serwisowej (obrót o 45° przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) oraz tylną pokrywę izolującą zaciski, zapobiegającą zwarciom zgodnie z wymogami ABYC. Opracowany mechanizm blokady pozwala na pracę autonomiczną lub integrację z innymi wyłącznikami serii BEP 700.

Wyłącznik oferuje tryby pracy: ręczny oraz zautomatyzowany (Auto On/Off, Manual On/Off). Diody LED na wyłączniku i wyłączniku kluczykowym (nr ref. 722-KS lub dowolnym standardowym wyłączniku On/Off) sygnalizują stan wyłącznika akumulatora.

Dokumentacja

Type	Nom
	Katalog - CC KEY SW & 4 X CB MOD SGL ENG
	Katalog - CC KEY SW & 4 X CB MOD SGL ENG
	Katalog - CC KEY SW & 4 X CB MOD SGL ENG

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

Wyłącznik kluczykowy prądu stałego i moduł 4 bezpieczników do pojedynczego silnika

2.556,62 PLN

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Czym jest BEP CC KEY SW & 4 X CB MOD SGL ENG?

Moduł BEP CC KEY SW & 4 X CB MOD SGL ENG (80-700-0050-00) to moduł zarządzania bateriami przeznaczony do instalacji elektrycznych w jachtach z pojedynczym napędem. Zawiera on kluczyk blokujący i cztery wyłączniki nadprądowe. Moduł ten należy do systemu modułowych tablic rozdzielczych Contour Connect oraz Battery Control Center (BCC) firmy BEP, umożliwiając efektywne zdalne zarządzanie zasilaniem.

Jakie są znamionowe natężenia prądu tego modułu zarządzania baterią?

Ten moduł charakteryzuje się następującymi wartościami znamionowymi prądu:

Prąd ciągły: 275 amperów DCPrąd przerywany: 455 amperów DCPrąd rozruchowy: 1250 amperów DC

Jakie jest maksymalne napięcie obsługiwane przez ten moduł?

Maksymalne napięcie, jakie obsługuje ten moduł zarządzania baterią, wynosi 32 V DC.

Czy ten moduł jest zabezpieczony przed zapłonem i jakie posiada certyfikaty?

Tak, ten moduł jest zabezpieczony przed zapłonem. Spełnia następujące normy:

UL1107 (ochrona przed zapłonem)CEIP66ABYC

Czy ten moduł jest przystosowany do środowisk morskich i campingowych?

Tak, ten moduł został specjalnie zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach morskich i kempingowych dzięki solidnej konstrukcji oraz zgodności z normą IP66.

Jakie jest zużycie energii przez przełącznik w pozycji "wyłączony"?

Pobór prądu przez przełącznik w pozycji 'off' wynosi 15 mA.

Jak działa zdalne sterowanie bateriami akumulatorów z tym modułem?

Ten moduł umożliwia zdalne przełączanie zestawów akumulatorów. Posiada dwa tryby pracy: automatyczny i ręczny. W trybie automatycznym moduł jest sterowany za pomocą przełącznika zdalnego (np. kluczyka w kokpicie). Tryb ręczny pozwala na ręczne przełączenie niezależnie od trybu automatycznego poprzez naciśnięcie przycisku na module.

Jakie są znaczenie diod LED dla stanu przełącznika?

Diody LED umieszczone na przełączniku oraz kluczyku (jeśli używany) sygnalizują stan przełącznika:

Dioda LED wyłączona: Przełącznik jest wyłączony. Dioda LED włączona: Przełącznik jest włączony. Dioda LED miga: Przełącznik przełącza się automatycznie pomiędzy pozycjami 'włączony' i 'wyłączony'. Szybkie mruganie diody LED (0,1 s włączona & 0,1 s wyłączona): Napięcie jest poza zakresem (poniżej 8 V lub powyżej 30 V).

Czy moduł dostarczany jest z etykietami do baterii?

Przełącznik silnikowy dostarczany jest z uniwersalną etykietą akumulatora. W razie potrzeby można oddzielnie zamówić zestaw najczęściej stosowanych etykiet (referencja 713).

Jakie są typowe zastosowania zoptymalizowane przez ten moduł?

Ten moduł został zaprojektowany w celu optymalizacji prowadzenia wiązek kablowych, umożliwiając skrócenie długości kabli prowadzących do rozruszników oraz innych aplikacji o wysokim poborze prądu, takich jak pędniki dziobowe i falowniki. Pomaga to zminimalizować spadek napięcia oraz konieczność stosowania grubych kabli.

Jak przeprowadza się montaż tego modułu?

Moduł można zamontować na dwa sposoby: wpuszczany lub natynkowy. Instrukcja montażu zawiera szablon do wycięcia otworu pod montaż wpuszczany.

Jaki jest rozmiar śrub mocujących do kabli?

Moduł wykorzystuje dwa sworznie o średnicy 10 mm (3/8") do połączeń. Sworznie są wykonane z miedzi cynowanej i dostarczane wraz z nakrętkami.

Jaki jest zalecany maksymalny przekrój kabla do podłączenia?

Maksymalny zalecany przekrój kabla wynosi 50 mm². Jeśli używany jest kabel o przekroju większym niż 50 mm², musi być odciążony od naprężeń, z bezwzględnym maksimum 00 AWG lub 70 mm².

Jak wymontować i wymienić przycisk sterujący przełącznika?

Aby zdjąć pokrętło: Przekręć pokrętło w pozycję "off". Pokrętło jest zablokowane na przełączniku. Naciśnij i obracaj w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do oporu. Pokrętło można wówczas zdjąć.
Aby zamontować pokrętło: Umieść pokrętło w gnieździe przełącznika. Naciśnij i obróć zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 45° do pozycji "off".

Czy można stosować rozpuszczalniki lub środki uszczelniające na module?

Nie, ponieważ ten przełącznik jest przeznaczony do zanurzenia na głębokości 1,8 metra (6 stóp), nie należy stosować żadnych rozpuszczalników ani środków uszczelniających. Na połączenie śruby z końcówką można nałożyć smar na bazie ropy naftowej.

Jak uzyskać dostęp do kabli i połączeń wewnątrz modułu?

Tylne i boczne panele modułu są zdejmowane. Umożliwia to łatwy dostęp do prowadzenia kabli i instalacji połączeń.

Czy moduł można zamontować do innych produktów z serii 700?

Tak, do modułu dołączone są dwie kotwy do mocowania go do innych produktów z serii 700 firmy BEP.

Czy ten moduł jest kompatybilny z innymi systemami zarządzania bateriami BEP?

Tak, ten moduł należy do systemów modułowych tablic rozdzielczych Contour Connect oraz Battery Control Center (BCC) firmy BEP, zapewniając dobrą integrację z tymi platformami.

Jaki jest zakres napięcia zasilania automatycznego tego modułu?

Zakres napięcia zasilania tego modułu wynosi od 8 do 30 V DC. Jeśli napięcie znajdzie się poza tym zakresem, dioda LED na przełączniku zacznie szybko migać.

Jaki typ łącznika zaleca się do zdalnego sterowania przełącznikiem napędzanym?

Do zdalnego sterowania można użyć kluczykowego wyłącznika (np. BEP 722-KS) lub dowolnego standardowego wyłącznika włącz/wyłącz, aby uruchamiać przełącznik napędowy z kokpitu.