Przewód łączący krótki 31–34,7 mm 650 A do bezpiecznikownicy 8–10 mm
Niski stan magazynowy
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Typ produktu | Łącznik sztywny |
| Zgodność z ABYC | Oui |
| Natężenie prądu | 650.0 |
| Obszar zastosowania | Marynarka / Rozdział energii elektrycznej |
| Typ zastosowania szyny zbiorczej | Bezpiecznik topikowy |
| Busbar Conductor Grade | Elektrolityczny |
| Materiał przewodnika szyny zbiorczej | Miedź |
| Busbar Conductor Shape | Płaska listwa |
| Busbar Cover Material | Poliwęglan |
| Busbar Max Cable Lug Count Per Stud | 2 |
| Busbar Mounting Hole Drill Size Mm | 8.5 |
| Busbar Overall Height Mm | 35 |
| Busbar Overall Length Mm | 40 |
| Busbar Overall Width Mm | 30 |
| Typ szyny zbiorczej | Łącznik sztywny |
| Certyfikacje | ABYC |
| Kolor | srebrzysty |
| Compatible Fuse Type | ANL, MRBF |
| Normy zgodności | ABYC, CE |
| Prąd ciągły (A) | 650 |
| Odporność na korozję | Tak |
| Electrical Isolation | Tak |
| Electrical Safety Standard | IEC 60945 |
| Humidity Operating Non Condensing | 95% (bez kondensacji) |
| Ochrona przeciwwybuchowa | Tak |
| Intrastat Code Description | 85389099 Części przeznaczone wyłącznie lub głównie do stosowania z urządzeniami z pozycji 8535, 8536 lub 8537, n.o.k. (z wyłączeniem zespołów elektronicznych oraz płyt, tablic, konsol, biurek, szaf i innych podstawek do towarów z pozycji 8537, nie wyposażonych w swoje urządzenia, oraz do sond pomiarowych podpozycji 8536.90.20) |
| Link Bar Center To Center Distance Mm | 31 |
| Link Bar Coating | Cyna |
| Link Bar Conductor Thickness Mm | 4 |
| Typ konstrukcji drążka łączącego | Krótki |
| Link Bar Minimum Length Mm | 31 |
| Całkowita długość drążka łączącego | 34.7 |
| Link Bar Width Mm | 25 |
| Przystosowanie do środowiska morskiego | Tak |
| Maksymalny przekrój kabla na jeden bolec (mm²) | 120.0 |
| Maksymalne napięcie DC | 50 |
| Rozstaw mocowań | 31 |
| Rozmiar wkrętów montażowych (metryczny) | M8 |
| Mounting Screw Torque Nm | 18 |
| Typ montażu | Bezpośrednie połączenie między komponentami |
| Napięcie znamionowe | 50 V DC |
| Number Of Fuse Protected Connections | 2 |
| Liczba biegunów | 1 |
| Operating Temperature Range C | -20°C do +50°C |
| Packaging Unit Count | 5 |
| Packaging Unit Type | Skrzynka |
| Zalecany moment dokręcenia zacisków | 18.0 |
| Short Circuit Withstand Current A | 10000 |
| Short Circuit Withstand Time S | 1 |
| Storage Temperature Range C | -40°C do +85°C |
| Liczba sworzni | 2.0 |
| Wielkość sworzni | 8 do 10 |
| Liczba zacisków | 2.0 |
| Terminal Stud Material | Mosiądz cynowany |
| Rozmiar gwintu zacisku | 8 do 10 |
| Typ zacisku | Oczko kablowe |
| Masa | 0.06 |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Przewód łączący BEP służy do optymalizacji rozdziału prądu w systemach elektrycznych na jachtach. Oferuje wydajność 650 A, zapewniając niezawodne i bezpieczne połączenie między kilkoma bezpiecznikownicami. Komponent ten jest kompatybilny z bezpiecznikownicami wyposażonymi w zaciski o średnicy 8–10 mm, co pozwala na elastyczność w różnych konfiguracjach instalacyjnych.
Montaż i wydajność
Oferując długość od 31 do 34,7 mm, ten przewód łączący BEP jest przeznaczony specjalnie do instalacji kompaktowych, gdzie przestrzeń jest ograniczona. Ułatwia okablowanie poprzez grupowanie połączeń zasilania, zmniejszając liczbę indywidualnych przewodów i poprawiając czystość instalacji. W przeciwieństwie do bezpośredniego okablowania, zastosowanie przewodu łączącego, takiego jak model BEP 779-LB-1-B, pozwala na lepsze zarządzanie obwodami o wysokim natężeniu prądu.
Konstrukcja i zastosowania
Ten typ przewodu łączącego stanowi podstawowy element przy budowie tablic elektrycznych lub paneli rozdzielczych na pokładzie jednostek pływających. Jest idealny do zastosowań wymagających rozdziału wysokiego prądu do kilku obwodów zabezpieczonych bezpiecznikami typu ANL lub MRBF, powszechnie stosowanymi w instalacjach akumulatorów serwisowych lub rozruchowych. Jego konstrukcja gwarantuje optymalną przewodność oraz odporność na środowisko morskie.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfrowych
« Zacisk łączący BEP 650A: optymalizacja instalacji elektrycznych jachtowych »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

