Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Oszczędź 1%

EM-Trak

MCT-EMTR-B923

B923: Transponder AIS klasy B CSTDMA 2W splitter VHF USB-NMEA0183-N2K

EM-Trak B923 to transponder AIS klasy B CSTDMA o mocy 2W z wbudowanym dzielnikiem anteny VHF, ułatwiającym instalację. Posiada 72-kanałowy wielosystemowy odbiornik GPS (multi-GNSS) i oferuje interfejsy NMEA 2000, NMEA 0183 oraz USB zapewniające wszechstronną łączność.

Odporny na wodę i warunki atmosferyczne (IPx6 i IPx7), zapewnia niezawodną widoczność Twojego jachtu. Dostarczany pojedynczo.

Cena katalogowaZyskaj cenę dla profesjonalistów

3.931,47 PLN

3.931,47 PLN ~~3.971,69 PLN~~

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

Dostępny na stanie

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Szczegółowy opis

Zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i łączności na morzu, transponder AIS EM-Trak B923 to rozwiązanie klasy B CSTDMA o mocy nadawania 2W, wyposażone w splitter antenowy VHF. Urządzenie pozwala na użycie jednej anteny VHF zarówno do radia, jak i AIS, co upraszcza instalację i redukuje zajętość przestrzeni na pokładzie. Posiada również wielosystemowy odbiornik GPS z 72 kanałami, kompatybilny z L1 GPS, L1 GLONASS, E1 Galileo oraz B1 BeiDou, zapewniając precyzyjną lokalizację.

Łączność i integracja systemowa

B923 oferuje rozbudowaną łączność, umożliwiającą łatwą integrację z istniejącym systemem nawigacyjnym. Posiada dwa porty NMEA 0183 (jeden o wysokiej prędkości 38 400 bodów do plotera oraz jeden o niskiej prędkości 4 800 bodów do innych czujników), interfejs NMEA 2000 oraz złącze USB. Ta wszechstronność pozwala na multipleksowanie danych NMEA 2000 do wyjść NMEA 0183, USB oraz połączeń Wi-Fi i Bluetooth (w modelach kompatybilnych – B923 nie posiada wbudowanego Wi-Fi ani Bluetooth, w przeciwieństwie do B924/B954). Konfiguracja możliwa jest za pomocą komputera PC lub smartfona z wykorzystaniem dedykowanych narzędzi.

Konstrukcja odporna i specyfikacja techniczna

Oferując kompaktowe wymiary 149 x 118 x 47 mm (dł. x szer. x wys.) i masę 345 g (wersja ze splitterem), B923 został zaprojektowany do dyskretnej instalacji. Zasilany jest napięciem stałym 12–24 V (zakres roboczy 9,6–31,2 V), przy średnim poborze prądu 245 mA / 2,95 W przy 12 V. Odporna na wodę i warunki atmosferyczne konstrukcja, zgodna z normami IPx6 i IPx7, gwarantuje trwałość w środowisku morskim. Urządzenie dostarczane jest z elastycznym mocowaniem FLEXI-FIT, ułatwiającym bezpieczny montaż. Moc wyjściowa CSTDMA wynosi 33 dBm ± 1,5 dB.

Dokumentacja

Type	Nom
	EN - Manuel utilisateur - EM-Trak gamme B900 (B921-B954)
	FR - Manuel utilisateur - EM-Trak gamme B900 (B921-B954)
	EN - Guide de démarrage rapide - EM-Trak gamme B900 (B921-B954)
	EN - Déclaration de conformité - EM-Trak B923

Opinia eksperta

« EM-Trak B923 : L'AIS Classe B compact avec splitter VHF intégré »

Le transpondeur AIS EM-Trak B923 se positionne comme un choix stratégique souhaitant améliorer leur sécurité en mer sans complexifier leur installation. Sa principale valeur ajoutée réside dans son diviseur d'antenne VHF intégré. Cette caractéristique permet aux utilisateurs de mutualiser leur antenne VHF existante pour la radio et l'AIS, évitant ainsi l'ajout d'une antenne dédiée à l'AIS, ce qui simplifie le câblage, réduit l'encombrement sur le mât ou l'arceau, et minimise les coûts d'installation.

En termes d'intégration système, le B923 offre une grande flexibilité. Avec ses interfaces NMEA 2000, NMEA 0183 et USB, il se connecte aisément à la plupart des traceurs de cartes et systèmes de navigation modernes. La capacité de conversion des PGN NMEA 2000 vers NMEA 0183 est un atout pour les installations mixtes ou plus anciennes. La configuration est intuitive, pouvant être réalisée via un PC avec le logiciel proAIS2 ou même un smartphone, ce qui facilite la mise en service et la maintenance.

Comparé à d'autres modèles de la série B900, le B923 se distingue du B921 et B922 par l'intégration de ce diviseur VHF. Cependant, il est important de noter qu'il s'agit d'un transpondeur Classe B CSTDMA avec une puissance d'émission de 2W, ce qui le différencie des modèles B95x (B951, B952, B953, B954) qui utilisent la technologie SOTDMA avec une puissance de 5W. Le choix du B923 est donc pertinent pour les navigations où les exigences de visibilité sont satisfaites par la Classe B CSTDMA, mais il pourrait être moins adapté aux zones à très fort trafic ou aux navires de grande taille nécessitant une détection prioritaire et un reporting plus fréquent.

Le récepteur GPS multi-GNSS intégré, compatible avec GPS, GLONASS, Galileo et BeiDou, garantit une précision et une fiabilité de positionnement accrues, même dans des conditions de réception difficiles. C'est un point fort pour la robustesse des données transmises. L'indice d'étanchéité IPx6 et IPx7 assure une installation durable dans l'environnement marin, qu'il soit protégé ou exposé.

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

B923: Transponder AIS klasy B CSTDMA 2W splitter VHF USB-NMEA0183-N2K

3.931,47 PLN

3.931,47 PLN ~~3.971,69 PLN~~

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Czym jest transponder AIS EM-Trak B923 i jaka jest jego moc nadawania?

B923 to transponder AIS klasy B CSTDMA. Nadaje z mocą 2W, co odpowiada 33dBm ± 1,5 dB w trybie CSTDMA. Urządzenie to zostało zaprojektowane w celu poprawy bezpieczeństwa i łączności na morzu, umożliwiając statkowi nadawanie swojej pozycji oraz odbieranie informacji od innych statków wyposażonych w AIS.

Czy transponder B923 posiada dzielnik antenowy VHF?

Tak, transponder EM-Trak B923 posiada wbudowany dzielnik antenowy VHF. Funkcja ta pozwala na użycie jednej istniejącej anteny VHF zarówno dla radiotelefonu VHF, jak i transpondera AIS, co ułatwia instalację i ogranicza zajmowaną przestrzeń na pokładzie.

Jakie opcje łączności oferuje transponder B923?

Transponder B923 zapewnia rozbudowaną łączność ułatwiającą integrację z istniejącym systemem nawigacyjnym:

Dwa porty NMEA 0183: port wysokiej prędkości (38 400 bodów) do ploterów oraz port niskiej prędkości (4 800 bodów) dla innych czujników. Interfejs NMEA 2000. Połączenie USB. Transponder obsługuje również multipleksowanie danych NMEA 2000 do wyjść NMEA 0183 i USB.

Czy transponder B923 posiada funkcje Wi-Fi lub Bluetooth?

Nie, transponder EM-Trak B923 nie posiada funkcji Wi-Fi ani Bluetooth. Te opcje są dostępne w innych modelach z serii B900, takich jak B922, B924, B952 i B954.

Jakie są wymagania zasilania transpondera B923?

Transponder B923 wymaga napięcia zasilania prądem stałym (DC) od 12 do 24V, z maksymalnym zakresem pracy od 9,6 do 31,2V. Średnie zużycie energii wynosi 245mA / 2,95W przy 12V. Zaleca się stosowanie bezpiecznika lub bloku bezpiecznikowego 3A do podłączenia do źródła zasilania.

Jaki typ odbiornika GPS jest zintegrowany z B923?

Transponder B923 wyposażony jest w zintegrowany odbiornik GPS multi-GNSS o 72 kanałach, zgodny z normą IEC 61108-1. Obsługuje pasma L1 GPS (1575,42 MHz), L1 GLONASS (1597,1–1609,5 MHz), E1 Galileo (1575,42 MHz) oraz B1 BeiDou (1561,098 MHz), zapewniając precyzyjną lokalizację.