Ręczny sterownik boczny Evo z oddzielnym ekranem do Navy Evo, Pod Drive Evo i Spirit 1.0 Evo

Manetka sterowania bocznego Evo ma wymiary 117 x 160,3 x 53,6 mm. Oddzielny ekran ma wymiary 138,5 x 106,9 x 42,5 mm.

Całkowita masa zestawu bocznego Evo, wraz z manipulatorem i oddzielnym ekranem, wynosi 0,9 kg.

4,3-calowy cyfrowy wyświetlacz LED pokazuje dane w czasie rzeczywistym, takie jak moc wyjściowa, pozostały czas pracy, poziom naładowania baterii oraz napięcie robocze.

Mechanizm boczny Evo wykorzystuje przewodowy system komunikacji. Maksymalna odległość komunikacji wynosi 15 metrów.

Opakowanie zawiera następujące elementy:

1 komplet manipulatora1 komplet ekranu Evo (z pokrywą ochronną)1 komplet kabla komunikacyjnego o długości 0,5 m2 komplety wyłączników bezpiecznikowych1 komplet śrub i nakrętek1 komplet instrukcji obsługi, karty gwarancyjnej oraz przewodnika szybkiego uruchomienia i montażu.

Tak, manipulator bocznego sterowania Evo jest odłączany, co pozwala na demontaż i montaż uchwytu w zależności od potrzeb.

Aby ustawić limit mocy, wejdź do menu preferencji, przytrzymując przycisk Menu. Wybierz opcję "Power Limit" i potwierdź. Następnie możesz ustawić limit mocy dla biegu w przód (od 1% do 100%) oraz dla biegu w tył (od 1% do 100%, lub od 1% do 50% dla silnika Navy 6.0).

Możesz skonfigurować jednostki miary wyświetlanych danych:

Dla akumulatora: GOE lub Volt
Dla prędkości: WĘZŁY, MPH lub KM/H
Dla odległości: NM, MILA lub KM

Zamówienie boczne Evo jest kompatybilne z elektrycznymi silnikami ePropulsion Spirit Evo, Navy Evo oraz Pod Drive Evo.

Tak, boczna komenda Evo jest kompatybilna i może zostać skonfigurowana dla następujących wersji: Navy 3.0, Navy 6.0, Pod 1.0, Pod 3.0 oraz EVO.

Dźwignia boczna Evo jest przeznaczona do montażu na konsoli. Instrukcja obsługi zawiera szczegółowe wskazówki dotyczące montażu manipulatora (od tyłu lub od przodu) oraz oddzielnego ekranu.

Tak, możesz skonfigurować panel sterowania do instalacji po stronie lewej (PORT) lub prawej (STBD) w ustawieniach systemu dostępnych na ekranie.

Jeśli na ekranie wyświetla się komunikat "equipment offline", pierwszą rzeczą do sprawdzenia jest, czy bezpiecznik jest prawidłowo zamocowany w swojej pozycji.

Tak, ważne jest, aby odłączyć bezpiecznik po wyłączeniu silnika. Nie zrobienie tego spowoduje ciągłe zużycie baterii, jeśli pozostanie podłączona.

Aby skalibrować dźwignię, wejdź do menu ustawień poprzez długie przytrzymanie przycisku Menu. Wybierz opcję "Throttle", następnie "Calibration". Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie, ustawiając dźwignię kolejno w pełnym przodzie, na luzie, a następnie w pełnym tyłe, potwierdzając każdy krok.

Gwarancja na sterowanie boczne Evo wynosi dwa lata od daty zakupu, obowiązuje w przypadku użytkowania niekomercyjnego.

Komenda boczna Evo pozwala skonfigurować typ używanej baterii, z opcjami dla baterii Li-ion (litowo-jonowych), LiFePO4 (litowo-jonowych z fosforanem żelaza) oraz kwasowo-ołowiowych (ołowiowo-kwasowych).

W ustawieniach akumulatora możesz dostosować pojemność od 1 do 9999 Ah oraz napięcie znamionowe od 30 do 99,9 V. Te ustawienia są wprowadzane przez menu konfiguracji akumulatora na ekranie.

Tak, boczne sterowanie Evo pozwala włączać lub wyłączać funkcję hydrogeneracji. Funkcja ta może zostać aktywowana, jeśli model silnika ją obsługuje oraz jeśli bateria jest podłączona za pomocą kabla komunikacyjnego.

Tak, możesz ustawić wartość napięcia rozładowania akumulatora w parametrach konfiguracyjnych. Zakres regulacji napięcia rozładowania akumulatora wynosi od 30 do 99,9 V.