Przetwornica DC-DC 48 V → 12 V 60 W do akumulatorów E60 i E163

Konwerter DC-DC EB-AC04-01 jest przeznaczony do zasilania urządzeń 12 V z baterii 48 V serii E marki ePropulsion, takich jak baterie E60 i E163. Zapewnia stabilną i efektywną konwersję napięcia, niezbędną do integracji standardowej elektroniki pokładowej w ekosystemie 48 V.

Ten przetwornik dostarcza napięcie znamionowe 14 V przy prądzie znamionowym 4 A, oferując maksymalną moc 60 W dla urządzeń 12 V.

Konwerter ma wymiary 148 x 66 x 56 mm. Jego masa wynosi 950 g.

Konwerter DC-DC EB-AC04-01 charakteryzuje się sprawnością na poziomie 92 %, co minimalizuje straty energii podczas konwersji.

Konwerter posiada wiele zabezpieczeń zapewniających bezpieczeństwo i niezawodność:

Zabezpieczenie przed przeciążeniem: działa w trybie stałego prądu i automatycznie przywraca normalną pracę po ustąpieniu warunków nieprawidłowych.Zabezpieczenie przed przepięciem: odcina wyjście i automatycznie przywraca normalną pracę po ustąpieniu warunków nieprawidłowych.Zabezpieczenie przed odwróceniem polaryzacji: automatycznie przywraca normalną pracę za pomocą wewnętrznego tranzystora MOSFET zasilacza po ustąpieniu warunków nieprawidłowych obciążenia, bez uszkodzeń.Blokada niskiego napięcia (Undervoltage Lockout): wyjście jest wyłączane, gdy napięcie wejściowe spada poniżej 18 V DC.

Konwerter jest zaprojektowany do pracy w szerokim zakresie temperatur, od -40 °C do +85 °C.

Konwerter posiada certyfikaty CE-EMC, CE-LVD, UKCA-LVD, UKCA-EMC oraz FCC, co gwarantuje jego zgodność z międzynarodowymi normami.

Przewody wejściowy i wyjściowy przetwornicy mają każdy długość 500 mm.

Specyficzny model tego konwertera to DDR-60L-15.

Tak, jest zaprojektowany do pracy przy wilgotności względnej od 5 do 95% bez kondensacji, co czyni go odpowiednim do środowisk morskich.

Ten konwerter został specjalnie zaprojektowany do współpracy z akumulatorami ePropulsion E60 i E163, które są systemami 48 V.

Konwerter akceptuje szeroki zakres napięcia wejściowego prądu stałego (DC) od 18 V do 75 V.

Konwerter został zaprojektowany do systemów napędowych ePropulsion i jego kompatybilność jest wyraźnie określona dla akumulatorów E60 oraz E163. W przypadku innych akumulatorów należy upewnić się, że dostarczają stabilne napięcie wejściowe w zakresie DC 18–75 V oraz są zgodne z wymaganiami dotyczącymi mocy i prądu konwertera.

Możesz zasilać dowolny standardowy sprzęt działający na 12 V DC, pod warunkiem że całkowite zużycie tych urządzeń nie przekracza maksymalnej mocy 60 W oraz prądu znamionowego 4 A konwertera. Może to obejmować systemy oświetlenia, radiotelefony, GPS lub inne niewielkie urządzenia elektroniczne na pokładzie.

Aby podłączyć konwerter do akumulatora ePropulsion E60 lub E163, będziesz potrzebować następujących dodatkowych elementów:

Zestaw szyn zbiorczych akumulatora E 150A (E Battery Bus Bar 150A).Zestaw kabli mostkujących akumulatora E (E Battery Bridging Cable).

Montaż konwertera wymaga następujących narzędzi:

Wkrętak krzyżowy. Szczypce do zaprasowywania końcówek (do przewodów 1–5 mm²).

Opakowanie przetwornicy zawiera następujące elementy:

1 przetwornica DC-DC 48V-12V 60W.4 wkręty samogwintujące M4x16.6 oczka kablowe RNBL1-6-90D (do przewodów o przekroju 22-16 AWG lub 0,5-1,5 mm²).1 instrukcja obsługi przetwornicy DC-DC 48V-12V 60W.

Funkcja blokady przy zasilaniu automatycznie wyłącza wyjście przetwornicy, gdy napięcie wejściowe z akumulatora spada poniżej 18 V DC. Zabezpieczenie to chroni zarówno przetwornicę, jak i podłączone urządzenia, zapobiegając niestabilnej pracy lub uszkodzeniom spowodowanym niedostatecznym napięciem zasilania.

Przewody wejściowe przetwornicy DC-DC muszą być podłączone do odpowiednich biegunów na szynoprzewodzie baterii. Należy ściśle przestrzegać biegunowości dodatniej i ujemnej, aby zapewnić prawidłowe działanie i uniknąć uszkodzenia urządzenia.

Złączki z oczkiem RNBL1-6-90D są przeznaczone do przewodów o średnicy 22-16 AWG (American Wire Gauge), co odpowiada przekrojowi od 0,5 do 1,5 mm².