Śruba składana 2-łopatkowa z brązu NAB 9,96 × 6,34 cala do Pod Drive 3.0 Evo

To śmigło ma średnicę 9,96 cala, co odpowiada około 260,00 mm. Jego skok wynosi 6,34 cala, czyli około 161,00 mm.

Śmigło wykonane jest z brązu niklowo-aluminiowego (NAB). Materiał ten charakteryzuje się wysoką odpornością na korozję oraz trwałością w środowisku morskim.

Śruba składana oferuje kilka zalet, w szczególności znaczne zmniejszenie oporu hydrodynamicznego podczas żeglugi pod żaglami, gdy silnik jest nieaktywny. Pozwala to poprawić prędkość i efektywność żeglugi pod żaglami, a także chronić śrubę przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Brąz niklowo-aluminiowy (NAB) to wysokiej jakości stop stosowany do śrub okrętowych. Charakteryzuje się doskonałą odpornością na korozję w wodzie morskiej, wysoką wytrzymałością mechaniczną oraz większą trwałością w porównaniu z kompozytami lub innymi rodzajami brązu, co zapewnia długą żywotność i stabilne osiągi.

Tak, to śmigło z brązu NAB stanowi znaczącą modernizację. Przeznaczone jest do zastąpienia standardowego śmigła z kompozytu plastikowego dostarczanego z silnikiem Pod Drive 3.0 Evo, oferując wyższe osiągi hydrodynamiczne oraz lepszą efektywność napędową.

To śruba składana waży 1,90 kg.

To śruba przeznaczona do obrotu w prawo.

Nominalna prędkość obrotowa tego śmigła wynosi 1600 obr/min.

Montaż tej śruby został zaprojektowany tak, aby był kompatybilny z napędem Pod Drive 3.0 Evo. Choć procedura jest zazwyczaj prosta dla mechanika morskiego, zawsze zaleca się zapoznanie z instrukcją obsługi silnika lub skorzystanie z usług profesjonalisty, aby zapewnić prawidłowy i bezpieczny montaż.

Nie, ten śmigło jest zaprojektowane wyłącznie do silnika ePropulsion Pod Drive 3.0 Evo. Jego kompatybilność z innymi modelami silników ePropulsion nie jest gwarantowana i nie jest zalecana.

Aby utrzymać wydajność i trwałość śruby wykonanej z brązu NAB, zaleca się regularne czyszczenie w celu usunięcia osadów morskich i zanieczyszczeń. Okresowe przeglądy wzrokowe pozwalają wykryć wszelkie oznaki zużycia lub uszkodzeń. Można również rozważyć zastosowanie specjalistycznego przeciwporostowego powłokowania dla śrub z brązu, aby ograniczyć narastanie osadów.

To śruba o dwóch łopatkach.

Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji oraz wykonaniu z brązu NAB (manganowo-aluminiowego), to śruba napędowa charakteryzuje się doskonałymi właściwościami hydrodynamicznymi. Specyficzna średnica i skok, połączone z wytrzymałością i gładkością powierzchni brązu, zapewniają lepszą konwersję mocy silnika w siłę naporu, ograniczając straty energii i zwiększając ogólną sprawność napędu.

Główna różnica tkwi w materiale i osiągach. Śruba ze stopu brązu NAB charakteryzuje się lepszą trwałością, odpornością na korozję i sztywnością, co przekłada się na wyższą sprawność hydrodynamiczną i większą wytrzymałość. Śruba z kompozytu plastikowego jest z reguły lżejsza i tańsza, ale może być mniej wydajna i trwała w dłuższej perspektywie.

Śmigła składane są zazwyczaj dostarczane z łopatami oddzielonymi od piasty, co wymaga prostego montażu przed instalacją na wale silnika. Specyficzne instrukcje montażu są zwykle dołączone do produktu.

Śmigła wysokiej jakości, takie jak to, są wykonane z dużą precyzją. W fabryce przeprowadza się dynamiczne wyważenie, aby zminimalizować drgania. Podczas montażu należy upewnić się, że śmigło jest prawidłowo zamocowane na wale, aby zachować to wyważenie. Jakiekolwiek późniejsze uszkodzenie lub odkształcenie może wpłynąć na wyważenie i wymagać sprawdzenia przez specjalistę.

Brąz NAB oferuje doskonałą odporność mechaniczną, dzięki czemu śruba ta jest bardziej wytrzymała niż śruby kompozytowe na niewielkie uderzenia. Jednak, podobnie jak każda śruba, pozostaje podatna na poważne uszkodzenia. Konstrukcja składana może zapewnić pewną ochronę poprzez zmniejszenie powierzchni narażonej na uderzenia, gdy silnik jest uniesiony lub w stanie spoczynku, jednak należy zachować ostrożność w płytszych lub zatłoczonych wodach.

Termin 'Pod Drive' odnosi się do typu silnika zaburtowego lub układu napędowego zintegrowanego pod kadłubem łodzi, często nazywanego 'pod'. Pod Drive 3.0 Evo to konkretny model elektrycznego silnika marki ePropulsion, do którego zaprojektowano to śmigło.