Automatyczny system bezpieczeństwa silnika Mob+
Dostępny
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Napięcie pracy | 12 / 24 |
| Wymiary produktu | 51 |
| Modele kompatybilne | Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda, Evinrude |
| NMEA 2000 | Non |
| Typ alarmu MOB | Coupure moteur |
| Zasięg bezprzewodowy | 15 |
| Długość kabla | 0.0 |
| Funkcja wyłączania silnika | Oui |
| Liczba członków załogi | 4 |
| Typ montażu | Encastré |
| Obsługa wielu przycisków | Oui |
| Stopień ochrony IP | IP68 |
| Oznaczanie punktów trasowych (waypoints) | Non |
| Certyfikacje | CE |
| Wywołanie DSC w sytuacji zagrożenia | Non |
| Wyjście przekaźnika | Oui |
| Czas pracy akumulatora | 300 |
| Akumulator wymienny | Oui |
| Typ kompatybilnego silnika | Hors-bord et in-bord |
| Fob Ip Rating | IP68 |
| Hub Cutout Diameter | 51 |
| Lokalizacja montażu | Tableau de bord / Console |
| Max Users Supported | 4 |
| Package Content | 1 xHUB, 1 xFOB |
| Typ produktu | Coupe-circuit sans fil |
| Supported Engine Brands | Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda, Evinrude |
| System Components | Unité de base (xHUB) et émetteur (xFOB) |
| Wodoszczelny | Oui |
Description détaillée
Description détaillée
System Fell Marine MOB+ to bezprzewodowy wyłącznik awaryjny zaprojektowany do zastąpienia tradycyjnego linkowego systemu bezpieczeństwa na pokładzie jachtu. Wykorzystując protokół własny WiMEA, urządzenie zapewnia całkowitą swobodę ruchów przy jednoczesnym natychmiastowym zatrzymaniu silnika w przypadku wypadnięcia za burtę. W odróżnieniu od klasycznych mechanicznych wyłączników awaryjnych, które ograniczają ruchy sternika, MOB+ pozwala na bezpieczne poruszanie się po pokładzie.
Technologia WiMEA i wieloużytkownikowe zabezpieczenie
System składa się z jednostki bazowej (xHUB) montowanej na konsoli oraz nadajnika (xFOB). Zasięg bezpieczny wynosi około 15 metrów. W przypadku upadku posiadacza xFOB do wody lub oddalenia się poza ten zasięg, silnik zatrzymuje się automatycznie w ułamku sekundy. Do systemu można podłączyć jednocześnie do 4 nadajników xFOB (jeden sternik i trzech pasażerów), zapewniając kompleksową ochronę całej załogi. Takie podejście wieloużytkownikowe oraz protokół WiMEA wyróżniają ten system na tle konkurencji, która opiera się jedynie na prostym Bluetooth, gwarantując stabilne, ultraszybkie połączenie bez zakłóceń.
Instalacja i kompatybilność z silnikami
Obudowa xHUB jest łatwa do zamontowania w standardowych pulpitach dzięki wymiarom montażowym 51 mm i zasilana jest napięciem 12V lub 24V. Nadajnik xFOB, certyfikowany IP68, jest całkowicie wodoszczelny i dysponuje autonomią około 300 godzin dzięki wymienialnemu akumulatorowi. System jest kompatybilny z większością silników zaburtowych i wbudowanych dostępnych na rynku (Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda, Evinrude), integrując się bezpośrednio równolegle lub szeregowo z istniejącym okablowaniem wyłącznika awaryjnego.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfrowych
« The reference for wireless circuit breakers with WiMEA protocol »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.
Équipements complémentaires
Przewód cynowany 1 mm² czerwony
Ref : HTERM145-1RD
Wybierz swoją opcję
Kabel cynowany 1mm² czarny
Ref : HTERM145-1BK
Wybierz swoją opcję
Wyłącznik płaski typu A – jednobiegunowy 5 A
Ref : 7400-BSS
Wybierz swoją opcję
Radiotelefon VHF V60-B, DSC, AIS-RXTX
Ref : 000-14474-001

