GPA-022S Antena DGPS/GLONASS do GP170

Antena FURUNO GPA-022S przeznaczona do odbioru sygnałów DGPS i GLONASS, zapewniająca pozycjonowanie dla systemu nawigacyjnego FURUNO GP-170. Zapewnia poprawioną stabilność i dokładność pozycjonowania dla różnego rodzaju jednostek morskich. Zintegrowana z ekranem GP-170 obsługuje funkcjonalność GPS+GLONASS (Multi GNSS).

Dokładność i Wytrzymałość

Ważąca 0,47 kg antena GPA-022S posiada stopień ochrony środowiskowej IP56, co czyni ją odpowiednią do użytku w środowisku morskim. Pracuje w zakresie temperatur od -25°C do +70°C. Ulepszone możliwości tłumienia zakłóceń przyczyniają się do lepszej odporności na zakłócenia oraz wysokiej tolerancji na odbicia wielodrogowe, gwarantując czysty i niezawodny sygnał.

Integracja z Systemem GP-170

W połączeniu z systemem FURUNO GP-170, antena ta zapewnia stabilne i dokładne pozycjonowanie, odpowiednie dla statków oceanicznych, dużych jachtów, promów oraz jednostek handlowych. System spełnia normy wydajnościowe IMO oraz normy testowe IEC, w tym MSC.112 (73) dla GPS i MSC.113 dla GLONASS, a także IEC 61108-1. GP-170 wykorzystuje systemy wspomagania takie jak SBAS (Satellite-Based Augmentation System), DGNSS (Differential Global Navigation Satellite System) oraz SLAS (Sub-meter Level Augmentation Service) w celu zwiększenia dokładności pozycjonowania.

Funkcjonalności Systemu GP-170

System GP-170 oferuje częstotliwość odświeżania pozycji 10 Hz, aktualizując pozycję co 0,1 sekundy dla stabilnego śledzenia jednostki. Kolorowy ekran LCD o przekątnej 5,7 cala (rozdzielczość 640 x 480 pikseli) prezentuje dane w różnych trybach wyświetlania: Radar, Kurs, Autostrada, Dane oraz Integralność. Przedni port USB ułatwia eksport i import danych trasowych. Dostępny jest interfejs LAN do integracji sieciowej (IEC 61162-450). System wyposażony jest w 4 porty NMEA0183 oraz 3 porty szeregowe (2 Wejście/Wyjście, 1 Wyjście) zgodne z IEC 61162-1. Zarządzanie trasami zostało ulepszone, z pojemnością pamięci 1 000 punktów trasy, 2 000 punktów drogi oraz 100 tras (każda do 1 000 punktów drogi). Całość zasilana jest napięciem 12–24 V DC i jest kompatybilna z Bridge Alert Management (BAM).