NAVPILOT711CPK1 — Autopilot CAN Bus, 4,1", wskaźnik, jednostka sterująca, sprzężenie zwrotne obrotowe

System FURUNO NAVPILOT711CPK1 to autopilot oparty na magistrali CAN, zaprojektowany do precyzyjnego i elastycznego utrzymywania kursu na różnych typach jednostek pływających. Wykorzystuje zaawansowane technologie do optymalizacji sterowania.

Wyświetlacz i jednostka sterująca

Jednostka sterująca FAP-7011C wyposażona jest w kolorowy ekran TFT LCD o przekątnej 4,1" i rozdzielczości 320x240 pikseli. Jasność 700 cd/m² zapewnia dobrą widoczność w pełnym słońcu, natomiast regulowany ośmio-stopniowo podświetlenie chroni wzrok w warunkach nocnych. Jednostka sterująca posiada klasę ochrony IP56 i zasilana jest napięciem 12–24 V DC.

Jednostka procesorowa i wydajność

Serce systemu stanowi jednostka procesorowa FAP-7002. Obsługuje ona kilka trybów sterowania, w tym STBY, Auto, Dodge, Turn, Remote, Advanced auto, Navigation, Wind oraz Fish Hunter™ (ostatnie wymagają danych zewnętrznych). Procesor obsługuje prąd ciągły 25 A i prąd szczytowy 50 A przez 5 sekund dla silnika/cewki steru, a także napęd sprzęgła/bypass 3 A. Regulowane parametry obejmują wzmocnienie steru (AUTO/1–20), przeciwsterowanie (AUTO/0–20), wzmocnienie trimu (AUTO/1–20) oraz prędkość zmiany kursu (1–30°/s). Jednostka procesorowa posiada klasę ochrony IPX0.

Funkcjonalności i łączność

System NAVPILOT711CPK1 wyposażony jest w samouczący się algorytm, który nieustannie dostosowuje się do charakterystyki sterowania jednostki, korygując parametry w zależności od prędkości, trimu, zanurzenia, pływów i wiatru. Technologia Fantum Feedback™ zapewnia precyzyjne utrzymanie kursu bez konieczności stosowania fizycznej jednostki sprzężenia zwrotnego steru, upraszczając instalację, zwłaszcza na łodziach motorowych o długości 24–50 stóp. W systemie zaimplementowano dedykowane tryby pracy: tryb SABIKI™ utrzymuje kurs przy niskiej prędkości wstecznej podczas połowów, natomiast tryb FishHunter™ pozwala na automatyczne manewrowanie (zygzak, kwadrat, koło, orbita, spirala, ósemka) wokół celu po podłączeniu sonaru lub radaru Furuno. System dysponuje 2 portami NMEA0183 oraz 1 portem CAN Bus (NMEA2000) do integracji plug-and-play z innymi urządzeniami nawigacyjnymi, takimi jak MFD serii NavNet TZtouch i instrumenty FI-70. Kompatybilny jest z systemami napędowymi, m.in. Yamaha Helm Master™, Yanmar 8LV oraz Seastar Optimus360.