Antena radar Garmin GMR xHD3 4'

Tak, uziemienie obudowy anteny radaru GMR xHD3 4' jest bezwzględnie wymagane.

Do wykonania uziemienia potrzebny będzie przewód miedziany o przekroju 3,31 mm² (12 AWG) (nie dołączony). Przewód ten należy podłączyć do uziemienia nautycznego łodzi. Ważne: uziemienie musi być wykonane do uziemienia nautycznego, a nie do ujemnego bieguna akumulatora.

Do fizycznego montażu anteny radaru będą potrzebne następujące narzędzia:

Wkrętak krzyżakowy nr 2. Klucz imbusowy 5 mm i 6 mm. Wiertarka z wiertłem 15,0 mm (19/32 cala) do otworów montażowych. Wiertło 32 mm (1 1/4 cala), jeśli kable mają być prowadzone przez powierzchnię montażową. Klucz 17 mm (21/32 cala) oraz klucz dynamometryczny. Przewód miedziany 3,31 mm² (12 AWG) do uziemienia obudowy radaru. Masztik okrętowy.

Tak, instalacja anteny radaru przez osobę nieposiadającą odpowiednich kwalifikacji lub nieprawidłowe jej wykonanie może mieć istotny wpływ na gwarancję produktu.

Otwieranie urządzenia przez osobę inną niż autoryzowany serwisant firmy Garmin spowoduje unieważnienie gwarancji produktu. Podobnie, nieprawidłowa instalacja urządzenia zgodnie z instrukcjami producenta, w szczególności niewłaściwe użycie bezpieczników lub brak ich zgodności z instalacją, unieważnia gwarancję. Dla zapewnienia optymalnej wydajności oraz uniknięcia potencjalnych obrażeń, uszkodzeń urządzenia lub jednostki pływającej, zaleca się instalację przez wykwalifikowanego instalatora morskiego.

Tak, antena radar Garmin GMR xHD3 4' została zaprojektowana do płynnej integracji z istniejącymi systemami nawigacyjnymi.

Jest kompatybilna z sieciami Garmin BlueNet™ oraz Garmin Marine Network. Ta kompatybilność zapewnia płynne wyświetlanie i sterowanie z poziomu kompatybilnych wielofunkcyjnych wyświetlaczy Garmin, umożliwiając bezproblemową integrację w ekosystemie marynistycznym Garmin na Twoim jachcie.

Podczas instalacji i użytkowania anteny radaru GMR xHD3 4' należy przestrzegać kilku ważnych środków bezpieczeństwa:

Radar emituje energię elektromagnetyczną. Aby uniknąć obrażeń ciała, upewnij się, że radar jest zainstalowany poza zasięgiem osób, z wiązką pionową skierowaną powyżej wysokości głowy. Przed uruchomieniem radaru upewnij się, że wszyscy znajdują się poza zasięgiem wiązki radarowej. Nigdy nie patrz bezpośrednio w antenę z bliskiej odległości podczas nadawania radaru, ponieważ oczy są najbardziej wrażliwą częścią ciała na energię elektromagnetyczną. Urządzenie należy stosować wyłącznie jako pomoc nawigacyjną. Każde użycie wymagające precyzyjnego pomiaru lub kierunku, odległości, lokalizacji lub topografii może prowadzić do obrażeń ciała lub uszkodzenia jednostki pływającej. Podczas wiercenia lub cięcia zawsze noś okulary ochronne, ochronniki słuchu i maskę przeciwpyłową, aby uniknąć obrażeń ciała. Zawsze sprawdzaj, co znajduje się po drugiej stronie powierzchni podczas wiercenia lub cięcia, aby uniknąć uszkodzenia jednostki pływającej.

Do instalacji anteny radaru GMR xHD3 4' potrzebne będą następujące narzędzia:

Wkrętak krzyżowy nr 2Klucz imbusowy 5 mmWiertarka z wiertłem 15,0 mm (19/32 cala)Klucz 17 mm (21/32 cala) i klucz dynamometrycznyPrzewód miedziany 3,31 mm² (12 AWG) do uziemienia obudowy radaru (oraz ewentualnie przetwornicy napięcia)Klej morski

Przy wyborze miejsca montażu należy uwzględnić następujące kwestie:

Radar należy montować poza zasięgiem osób, z pionową szerokością wiązki powyżej wysokości głowy. Powinien być umieszczony wysoko ponad linią kilową jednostki, z minimalnym ograniczeniem wiązki radaru. Powierzchnia montażowa musi być płaska, równoległa do linii wodnicy jednostki i wystarczająco wytrzymała. Miejsce montażu musi umożliwiać podłączenie zasilania, masy nautycznej i sieci. Wiązka radaru rozchodzi się pionowo o 11,5° powyżej i 11,5° poniżej elementu promieniującego. W razie potrzeby można użyć podkładek do regulacji kąta. Radar należy umieścić z dala od źródeł ciepła (kominy, światła) i na innym poziomie niż wanty oraz poprzeczki masztu. Powinien być oddalony od kompasów magnetycznych (odległość bezpieczeństwa określona w charakterystyce produktu). Pozostały sprzęt elektroniczny i kable muszą znajdować się w odległości ponad 2 m (6,5 ft) od ścieżki wiązki radaru. Anteny GPS powinny być umieszczone albo powyżej, albo poniżej ścieżki wiązki radaru. Radar musi być oddalony co najmniej o 1 m (40 cali) od wszelkiego wyposażenia nadawczego i kabli przenoszących sygnały radiowe (radiotelefony VHF, kable, anteny). Powinien być oddalony co najmniej o 2 m (6,5 ft) od radiotelefonów SSB (jednowstęgowych).

Przygotowanie powierzchni montażowej:

Zamocuj dołączony szablon montażowy na powierzchni wzdłuż osi dziób–ruf, zgodnie z oznaczeniami na szablonie. Wywierć otwory montażowe wiertłem o średnicy 15 mm (19/32 cala). Jeśli kable zasilania i sieci mają przechodzić przez powierzchnię montażową, wybierz miejsce wzdłuż centralnego kanału wskazanego na szablonie, wywierć otwór przelotowy o średnicy 32 mm (1 1/4 cala) i przeprowadź kable (opcjonalnie). Usuń szablon montażowy z powierzchni.

Aby mocno i bez uszkodzeń przymocować radar do powierzchni montażowej, dokręć sześciokątne nakrętki z momentem 14,7 N·m (11 lbf·ft).

Po zamontowaniu podstawy radaru postępuj zgodnie z poniższymi krokami w celu zainstalowania anteny:

Zdejmij osłonę falowodu znajdującego się na górze podstawy. Usuń elementy montażowe (śruby i podkładki) z dolnej części anteny. Wyrównaj falowód podstawy z gniazdem znajdującym się pod anteną i nasuń antenę na podstawę. Przymocuj antenę do podstawy za pomocą śrub sześciokątnych, podkładek sprężystych i podkładek płaskich, które wcześniej zdjęto z anteny. Za pomocą klucza dynamometrycznego dokręć śruby sześciokątne z momentem 0,81 kgf·m (70 lbf·cal lub 5,83 lbf·ft), aby przymocować antenę bez jej uszkodzenia.

Podczas układania kabli należy przestrzegać następujących zasad:

Do przeprowadzenia kabli może być konieczne wykonanie otworu o średnicy 32 mm (1 1/4 cala); po ułożeniu kabli należy zastosować masę uszczelniającą, aby zapewnić szczelność.Kabel masy nie jest dołączony i musi być podłączony do masy okrętowej, a nie do ujemnego bieguna akumulatora.Należy użyć odpowiednich opasek kablowych, mocowań i masy uszczelniającej, aby zabezpieczyć kabel na całej trasie oraz w miejscach przejścia przez grodzie lub pokład.Należy unikać układania kabli w pobliżu ruchomych elementów, źródeł wysokiej temperatury lub przez drzwi i dna ładowni.Kable sieciowe i zasilające nie powinny być prowadzone równolegle do innych kabli (linie antenowe, kable zasilające), aby uniknąć zakłóceń. Jeśli jest to konieczne, kable muszą być ekranowane.Kabel zasilający należy układać jak najbliżej źródła zasilania (akumulatora). W razie potrzeby użyć przewodu o odpowiednim przekroju.

Jeśli Twój model jest dostarczany z konwerterem napięcia, wykonaj następujące kroki:

Konwerter napięcia wymaga napięcia wejściowego 10–32 V DC i powinien być zainstalowany jak najbliżej źródła zasilania.Przeprowadź kabel zasilający do radaru i konwertera napięcia.Użyj złączek do zaprasowania i koszulek termokurczliwych do połączenia kabla zasilającego z konwerterem napięcia. Kabel zasilający radaru zawiera bezpiecznik 15 A, którego nie wolno usuwać.Podłącz konwerter napięcia do akumulatora łodzi przez wbudowany bezpiecznik 30 A. Oba bezpieczniki (15 A i 30 A) muszą być obecne, aby radar działał prawidłowo.Podłącz kabel zasilający do portu POWER radaru.Uwaga: Nie używaj starych konwerterów napięcia Garmin ani konwerterów innych producentów. Użycie konwertera innego niż dołączony lub odpowiedni konwerter Garmin może uszkodzić radar lub uniemożliwić jego uruchomienie.

Tak, niektóre modele radarów nie wymagają konwertera napięcia i nie są z nim dostarczane. Wówczas można podłączyć przewód zasilający bezpośrednio do akumulatora jachtu (11–32 V DC).

Jeśli jednak Twój radar został dostarczony z konwerterem napięcia, musisz go zainstalować razem z tym konwerterem, aby radar działał prawidłowo.

Ostrzeżenie: Podczas podłączania przewodu zasilającego nie należy usuwać wkładki bezpiecznika w linii zasilającej. Wymagany bezpiecznik 15 A musi być zainstalowany, aby zapobiec ryzyku obrażeń lub uszkodzenia produktu.

Antena radaru GMR xHD3 4' jest kompatybilna z sieciami Garmin BlueNet™ oraz Garmin Marine Network.

Nie, bezwzględnie nie należy ponownie używać starych przetwornic napięcia Garmin pochodzących z poprzednich modeli radarów ani stosować przetwornic napięcia od innych producentów. Użycie jakiejkolwiek innej przetwornicy niż ta dołączona do radaru lub zakupionej bezpośrednio od Garmin lub autoryzowanego dealera Garmin może spowodować uszkodzenie radaru lub uniemożliwić jego włączenie.

Wiązka radarowa anteny GMR xHD3 4' rozchodzi się pionowo pod kątem 11,5° powyżej i 11,5° poniżej elementu promieniującego radaru.

Nie, to urządzenie nie zawiera żadnych części do samodzielnej naprawy. Może być otwierane wyłącznie przez autoryzowany serwis Garmin. Wszelkie uszkodzenia wynikające z otwarcia urządzenia przez osobę nieuprawnioną nie będą objęte gwarancją Garmin.

Ta antena radaru powinna być używana wyłącznie jako pomoc nawigacyjna. Użycie urządzenia do celów wymagających precyzyjnego pomiaru lub określenia kierunku, odległości, położenia lub topografii może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie jednostki pływającej.

Wiele czynności może unieważnić gwarancję produktu:

Podłączenie kabla zasilającego bez odpowiedniego bezpiecznika. Otwarcie urządzenia przez osobę inną niż autoryzowany serwisant Garmin.

Tak, należy uziemić antenę radaru. Przewód uziemiający (niedostarczany w zestawie) musi być podłączony do uziemienia nautycznego, a nie do ujemnego bieguna akumulatora.