Garmin GMR Fantom™ 126, radar z antenną szczelinową i podstawą, czarny

Le radar GMR Fantom™ 126 est une solution de détection marine à semi-conducteurs de 120 watts. Cette puissance est équivalente à celle d'un radar magnétron de 15 kW, offrant une imagerie détaillée et à haute résolution.

Le GMR Fantom™ 126 est capable de détecter des cibles à une distance minimale de 6 mètres (20 pieds) et jusqu'à 96 milles nautiques, offrant ainsi une grande polyvalence pour diverses conditions de navigation.

L'antenne propose deux vitesses de rotation :

24 tr/min : Pour une consommation d'énergie réduite.48 tr/min : Pour des mises à jour rapides de l'écran. Cette vitesse est disponible en mode mono-portée avec MotionScope désactivé et sur des réglages de portée inférieurs ou égaux à 12 milles nautiques.

Le GMR Fantom™ 126 dispose d'une largeur de faisceau horizontal de 1,25 degré, ce qui assure une imagerie précise des côtes, des navires et des conditions météorologiques. Le faisceau vertical est de 23 degrés.

L'appareil est classé IPX6 pour sa résistance aux projections d'eau puissantes, ce qui le rend adapté à l'environnement marin.

Le radar GMR Fantom™ 126 est équipé d'une antenne à poutre ouverte de 6 pieds (soit environ 182,9 cm).

Avant l'installation, il est crucial de prendre en compte les avertissements suivants :

Le radar transmet de l'énergie électromagnétique. Assurez-vous que le personnel est éloigné du faisceau avant toute transmission.Ne regardez pas directement l'antenne à courte distance lorsqu'elle transmet, car les yeux sont la partie la plus sensible du corps à l'énergie électromagnétique.Portez toujours des lunettes de sécurité, une protection auditive et un masque anti-poussière lors du perçage, de la découpe ou du ponçage.Lors du perçage ou de la découpe, vérifiez toujours ce qui se trouve de l'autre côté de la surface pour éviter d'endommager le navire.

Pour l'installation, vous aurez besoin des outils suivants :

Tournevis cruciforme n°2Clé hexagonale de 6 mmPerceuseForets de 15 mm (19/32 po) et 32 mm (1 1/4 po) (le foret de 32 mm est optionnel)Clé de 17 mm (21/32 po) et clé dynamométriqueFil de cuivre de 3,31 mm² (12 AWG) pour la mise à la terre (non inclus)Scellant marin

Lors du choix de l'emplacement de montage, considérez les points suivants :

Le radar doit être monté hors de portée des personnes, avec la largeur du faisceau vertical au-dessus de la hauteur de la tête.Il doit être monté en hauteur au-dessus de la ligne de quille du navire, avec un minimum d'obstruction du faisceau.La surface de montage doit être plane, parallèle à la ligne de flottaison du navire et suffisamment robuste pour supporter le poids du radar.Le radar doit être éloigné des sources de chaleur (cheminées, lumières) et à un niveau différent des barres de flèche horizontales.Pour éviter les interférences avec un compas magnétique, le radar ne doit pas être monté plus près que la distance de sécurité spécifiée pour le compas.Les autres équipements électroniques et câbles doivent être montés à plus de 2 m (6,5 pi) du chemin du faisceau radar.

Pour préparer la surface :

Fixez le gabarit de montage inclus sur la surface à l'emplacement choisi, le long de l'axe proue-poupee.Percez les trous de montage à l'aide d'un foret de 15 mm (19/32 po).Si vous devez faire passer les câbles d'alimentation et réseau à travers la surface, percez un trou de passage de 32 mm (1 1/4 po) le long du canal central indiqué sur le gabarit (optionnel).Retirez le gabarit de montage.

Pour monter le piédestal :

Placez le radar sur la surface de montage, en alignant les trous de la base avec les trous percés.Appliquez l'apprêt inclus (Petrolatum Primer) sur la moitié de la longueur de chaque tige filetée.Insérez l'extrémité apprêtée de chaque tige filetée à travers la surface de montage et dans la base du radar, puis serrez-les à l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm. Arrêtez de serrer lorsque les tiges ne tournent plus facilement pour éviter d'endommager le piédestal.Depuis le dessous de la surface de montage, placez les rondelles d'épaulement en plastique incluses, les rondelles plates, les rondelles de blocage et les écrous hexagonaux sur les tiges filetées.Serrez les écrous hexagonaux à un couple de 14,7 N-m (11 lbf-ft.) pour fixer solidement le radar.

Une fois le piédestal solidement monté :

Retirez le couvercle de protection du guide d'ondes situé sur le dessus du piédestal.Alignez le guide d'ondes du piédestal avec la douille située sous l'antenne, puis faites glisser l'antenne sur le piédestal.Fixez l'antenne au piédestal en serrant les boulons hexagonaux captifs sous le bras de l'antenne à un couple de 7,9 N-m (6 lbf-ft.).

Lors de l'installation des câbles :

Appliquez du scellant marin sur tout trou de passage après la pose des câbles pour assurer une étanchéité.N'acheminez pas les câbles près d'objets en mouvement, de sources de chaleur élevée, ou à travers les portes et les fonds de cale.Pour éviter les interférences, ne faites pas passer les câbles réseau et d'alimentation parallèlement à d'autres câbles (lignes d'antenne radio, câbles d'alimentation). Si cela est inévitable, les câbles doivent être blindés.Installez le câble d'alimentation aussi près que possible de la source de la batterie.

Le radar (et le convertisseur de tension, le cas échéant) doit être connecté à une prise de terre nautique appropriée à l'aide d'un fil de cuivre de 3,31 mm² (12 AWG), non inclus. Ce fil doit être acheminé vers une prise de terre nautique et vers le piédestal du radar, puis connecté au connecteur de terre sur le piédestal. Il est recommandé d'enduire la vis de terre et le connecteur à sertir de scellant marin.

Le câble d'alimentation du radar contient un porte-fusible en ligne de 15 A, qui ne doit pas être retiré. Si un convertisseur de tension est utilisé, un fusible supplémentaire de 30 A doit être installé entre le convertisseur de tension et la batterie du bateau. Les deux fusibles doivent être en place pour que le radar fonctionne correctement et pour éviter d'annuler la garantie du produit.

Le radar GMR Fantom™ 126 est compatible avec le réseau Garmin BlueNet™ ou le Garmin Marine Network, permettant une intégration fluide avec d'autres appareils Garmin compatibles à bord.

Pour utiliser le radar GMR Fantom™ 126, un traceur de cartes Garmin compatible est nécessaire. Il est recommandé de s'assurer que le traceur de cartes et le radar fonctionnent avec la dernière version du logiciel.

Vous pouvez mettre à jour le logiciel du radar de plusieurs manières :

Via une carte mémoire : Si votre traceur de cartes dispose d'un lecteur de carte mémoire, vous pouvez charger la dernière version du logiciel sur une carte mémoire (jusqu'à 32 Go, formatée en FAT32) à l'aide de l'application Garmin Express, puis l'insérer dans le traceur.Via l'application ActiveCaptain™ : Si votre traceur de cartes est équipé de la technologie Wi-Fi®, vous pouvez utiliser l'application ActiveCaptain™ pour télécharger et installer les mises à jour logicielles sur vos appareils.

La garantie du produit peut être annulée dans les cas suivants :

Connecter le câble d'alimentation sans le porte-fusible en ligne approprié et le fusible indiqué dans les spécifications du produit.Endommager l'appareil suite à son ouverture par toute personne autre qu'un technicien de service agréé Garmin. L'appareil ne contient aucune pièce réparable par l'utilisateur.