GMR Fantom™ 54, Radar poutre et piédestal, noir

Radar Garmin GMR Fantom™ 54 został zaprojektowany do wykrywania celów z wysoką rozdzielczością na odległościach od 6 metrów do 72 mil morskich, co odpowiada około 133 kilometrom.

Technologia MotionScope™ zintegrowana z radarem GMR Fantom™ 54 wykorzystuje zjawisko efektu Dopplera do identyfikacji i wyróżniania celów ruchomych. Czynniki te są oznaczone różnymi kolorami w zależności od tego, czy zbliżają się, czy oddalają. Funkcja ta jest przydatna w zapobieganiu kolizjom, lokalizacji ptaków morskich oraz monitorowaniu frontów pogodowych.

Garmin GMR Fantom™ 54 to półprzewodnikowy radar o mocy 50 W.

Radar GMR Fantom™ 54 oferuje szerokość wiązki poziomej 1,8 stopnia, co zapewnia szczegółowy obraz radarowy.

Garmin GMR Fantom™ 54 obsługuje prędkości obrotu anteny 24 i 48 obrotów na minutę. Wyższa prędkość 48 obrotów na minutę jest dostępna przy zasięgach poniżej 12 mil morskich oraz gdy funkcja MotionScope™ jest wyłączona.

Garmin GMR Fantom™ 54 to system radar półprzewodnikowy (solid-state).

Radar Garmin GMR Fantom™ 54 wyposażony jest w antenę listwową o długości 4 stóp.

Do instalacji radaru GMR Fantom™ 54 będą potrzebne następujące narzędzia:

Wkrętarka krzyżowa nr 2Klucz imbusowy 6 mmWiertarkaWiertło 15 mm (19/32 cala)Wiertło 32 mm (1 1/4 cala) (opcjonalnie, do prowadzenia kabli)Klucz 17 mm (21/32 cala) oraz klucz dynamometrycznyPrzewód miedziany 3,31 mm² (12 AWG) do uziemienia (nie dołączony)Klej masowy do zastosowań morskich

Przy wyborze miejsca montażu należy uwzględnić następujące kwestie:

Radar należy montować poza zasięgiem osób, z wiązką pionową powyżej wysokości głowy. Musi być umieszczony wysoko powyżej linii kilu jednostki pływającej, z minimalnymi zakłóceniami wiązki radarowej. Powierzchnia montażowa musi być płaska, wytrzymała i równoległa do linii wodnicy jednostki. Miejsce montażu powinno umożliwiać podłączenie zasilania, uziemienia morskiego i sieci. Radar należy umieścić z dala od źródeł ciepła (kominy, światła). Należy go montować na innym poziomie niż poziome bariery ochronne i poprzeczki masztu. Unikać montowania zbyt blisko kompasu magnetycznego, innych urządzeń elektronicznych i kabli (więcej niż 2 m od wiązki), anten GPS (powinny być powyżej lub poniżej wiązki), urządzeń nadawczych (co najmniej 1 m) oraz radiostacji SSB (co najmniej 2 m).

Aby zamocować antenę na podstawie:

Zdejmij osłonę falowodu znajdującego się na górze podstawy. Wyrównaj falowód podstawy z gniazdem znajdującym się pod anteną. Nasuń antenę na podstawę. Zamocuj antenę do podstawy, dokręcając sześciokątne śruby samozaciskowe znajdujące się pod ramieniem anteny. Dokręć śruby sześciokątne z momentem 7,9 N·m (6 lbf·ft), aby pewnie zamocować antenę bez jej uszkodzenia.

Tak, radar GMR Fantom™ 54 (oraz konwerter napięcia, jeśli występuje) musi być podłączony do odpowiedniego uziemienia morskiego. Aby to zrobić:

Użyj przewodu miedzianego o przekroju 3,31 mm² (12 AWG) (niedołączony) i doprowadź go do punktu uziemienia morskiego oraz do podstawy radaru.Podłącz przewód do złącza uziemienia na podstawie radaru za pomocą fabrycznie założonego złącza do zaciskania.Natnij gwint złącza uziemienia i złącze do zaciskania masą morską.Podłącz drugi koniec przewodu do punktu uziemienia morskiego.

Radar GMR Fantom™ 54 może być zasilany na dwa główne sposoby:

Za pomocą przetwornicy napięcia: Jeśli model jest dostarczany z przetwornicą napięcia, należy ją zainstalować. Wymaga ona napięcia wejściowego 10–32 V DC i musi być podłączona do akumulatora jachtu przez bezpiecznik 30 A (dołączony), oprócz wbudowanego bezpiecznika 15 A w kablu zasilającym radaru. Bezpośrednio do akumulatora: Jeśli model nie jest dostarczany z przetwornicą napięcia, można podłączyć kabel zasilający bezpośrednio do akumulatora jachtu (10–32 V DC). Wbudowany bezpiecznik 15 A w kablu zasilającym musi pozostać na swoim miejscu. W obu przypadkach zaleca się, aby kabel zasilający był podłączony jak najbliżej źródła zasilania, czyli akumulatora.

Podczas instalacji należy przestrzegać kilku podstawowych zasad bezpieczeństwa:

Radar emituje energię elektromagnetyczną – upewnij się, że nikt nie znajduje się w zasięgu wiązki podczas nadawania. Nigdy nie patrz bezpośrednio na antenę w trakcie pracy radaru, gdyż oczy są bardzo wrażliwe na energię elektromagnetyczną. Nie usuwaj bezpiecznika wpiętego w linię zasilania. Zaleca się, aby instalację przeprowadził wykwalifikowany technik morski. Podczas wiercenia, cięcia lub szlifowania zawsze stosuj okulary ochronne, ochronniki słuchu oraz maskę przeciwpyłową. Przed rozpoczęciem wiercenia lub cięcia sprawdź, co znajduje się po drugiej stronie powierzchni, aby uniknąć uszkodzenia jednostki pływającej.

Tak, jeśli musisz przeprowadzić kable zasilania i sieci przez powierzchnię montażową, będziesz musiał wywiercić otwór przelotowy. Do tego zaleca się użycie wiertła o średnicy 32 mm (1 1/4 cala). Po ułożeniu kabli należy nałożyć masę uszczelniającą (mastik) na otwór, aby zapewnić szczelność.

Zalecane momenty dokręcania:

Do mocowania podstawy do powierzchni montażowej: dokręcić nakrętki sześciokątne z momentem 14,7 N·m (11 lbf·ft). Do mocowania anteny do podstawy: dokręcić wkręty sześciokątne z łbem zatrzaskowym pod ramieniem anteny z momentem 7,9 N·m (6 lbf·ft).

Nie zaleca się drukowania własnego szablonu montażowego. Lepiej jest użyć szablonu dołączonego do opakowania produktu. Jeśli zdecydujesz się na wydrukowanie szablonu, musisz ściśle przestrzegać instrukcji Garmin dotyczących drukowania, upewniając się, że używasz papieru i drukarki o odpowiednim rozmiarze. Garmin nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia lub koszty wynikające z nieprawidłowo wyciętej powierzchni montażowej spowodowanej niezastosowaniem się do tych instrukcji.

Radar GMR Fantom™ 54 może być podłączony do sieci Garmin BlueNet™ lub do morskiej sieci Garmin.

Nie, bezwzględnie nie należy ponownie używać konwerterów napięcia ze starych modeli radarów Garmin ani konwerterów napięcia firm trzecich. Użycie jakiegokolwiek konwertera innego niż ten dostarczony z radarem lub zakupionego u Garmin lub autoryzowanego dealera Garmin może uszkodzić radar lub uniemożliwić jego prawidłowe uruchomienie.

Gwarancja radaru GMR Fantom™ 54 może zostać unieważniona w następujących przypadkach:

Jeśli urządzenie zostało otwarte przez osobę inną niż autoryzowany serwisant firmy Garmin. Jeśli kabel zasilający został podłączony bez odpowiedniego bezpiecznika (wkładka topikowa w linii zasilania nie może zostać usunięta).

Nie, nie zaleca się otwierania obudowy radaru GMR Fantom™ 54. Urządzenie nie zawiera żadnych części do samodzielnej naprawy przez użytkownika i może być otwarte wyłącznie przez autoryzowanego serwisanta Garmin. Wszelkie uszkodzenia wynikające z otwarcia jednostki przez osobę nieuprawnioną nie będą objęte gwarancją Garmin.