GRF™ 10 – Capteur d'angle de barre - Garmin

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Oszczędź 24%

Garmin

010-11829-00

GRF™ 10 – czujnik kąta wychylenia steru

Le Garmin GRF™ 10 est un capteur d'angle de barre à technologie magnétique, conçu pour fournir un retour précis et fiable de la position du gouvernail aux systèmes de pilote automatique Garmin (GHP 12, GHP 20, GHP Reactor, GHP Reactor 40). Il assure des manœuvres plus fluides et réduit l'usure mécanique par rapport aux capteurs résistifs. La boîte inclut le capteur GRF™ 10, cinq vis M4, deux contre-écrous M6, deux écrous M6, une rondelle, un support pour bras de mèche, deux assemblages à articulation sphérique et une tige filetée.

Prix publicBénéficier du tarif pro

903,75 PLN

903,75 PLN ~~1.191,33 PLN~~

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

Dostępny

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Caractéristiques techniques

Napięcie pracy	4.5-5.5
Temperatura pracy	-15 à 70
Szerokość produktu	70
Wysokość produktu	60.8
Głębokość produktu	191.4
Stopień ochrony IP	IPX7
Typ montażu	Montage en surface
Certyfikacje	CE,FCC,IEC 60529
Typ czujnika	Magnétique
Kompatybilność czujnika	Pilote automatique Garmin
Długość kabla	2.0
Typ wyjścia czujnika	Analogique
Zakres pomiarowy	±70
Typ złącza	12 broches (orange)
Compass Safe Distance M	1
Wymagana średnica wiertła	3.2
Materiał obudowy	Polyoxyméthylène (POM)
Installation Socket Size Mm	10
Installation Wrench Size Mm	8 et 10
Linkage Arm Length Mm	300
Max Cable Extensions Count	3
Max Cable Extension Length M	15
Masa produktu (g)	157
Typ wkrętaka wymagany	Cruciforme numéro 2

Description détaillée

Zaprojektowany do systemów autopilota Garmin, czujnik kąta wychylenia steru GRF™ 10 zapewnia precyzyjne i niezawodne informacje o położeniu steru. Urządzenie wykorzystuje technologię czujnika magnetycznego, co wyróżnia je na tle tradycyjnych czujników potencjometrycznych podatnych na zużycie mechaniczne. Eliminując styki fizyczne, GRF™ 10 gwarantuje dłuższą żywotność oraz stałą precyzję, kluczową dla nawigacji i manewrowania.

Precyzja i integracja

Przy maksymalnym zakresie ruchu 140 stopni (70 stopni z każdej strony położenia neutralnego), GRF™ 10 jest kompatybilny z szerokim zakresem konfiguracji steru. Integruje się z systemami autopilota Garmin, takimi jak GHP 12, GHP 20, GHP Reactor oraz GHP Reactor 40, za pomocą 12-stykowego złącza zwrotu steru. Ta kompatybilność zapewnia płynniejsze manewrowanie, redukuje nadkompensację i pomaga zapobiegać uderzeniom steru, chroniąc w ten sposób system sterowania.

Konstrukcja i instalacja

Czujnik GRF™ 10 mierzy 60,8 x 70 x 191,4 mm i waży 157 g. Wykonany z materiałów odpornych na warunki morskie, jest przystosowany do pracy w środowisku morskim. Jego 2-metrowy kabel można przedłużyć za pomocą dostępnych oddzielnie przedłużaczy o długości 5 lub 15 metrów. Pręt łączący o długości 300 mm można regulować, a jego montaż powinien odbywać się z tolerancją +/- 5 stopni względem poziomu, aby zapewnić optymalną wydajność. Umożliwia to elastyczną instalację na różnych typach łodzi.

Documentations

Type	Nom
	Compliance and Safety - Important Safety and Product Information
	Installation Instructions

Avis de l'expert

Pol CONIN

Kierownik ds. cyfryzacji

« Technical analysis of the Garmin GRF 10 rudder angle sensor »

The Garmin GRF™ 10 rudder angle sensor is a technical solution for autopilot systems, particularly relevant for navigators seeking increased precision and reduced maintenance. Unlike resistive sensors that can suffer mechanical wear and require regular adjustments, the GRF™ 10 uses magnetic sensor technology. This approach eliminates physical contacts, resulting in long-term reliability and repeatability of rudder angle measurements, even after thousands of hours of use.

Its integration is specifically designed for the Garmin ecosystem, connecting directly to GHP 12, GHP 20, or GHP Reactor computers. This native compatibility simplifies configuration and ensures optimal data interpretation by the autopilot, enabling finer course corrections and reduced power consumption from the actuator. During installation, it is crucial to respect parallel alignment with the tiller arm and perpendicularity of the connecting rod, with a tolerance of +/- 5 degrees relative to level. Although the 300 mm rod offers some flexibility, careful planning is necessary to ensure the sensor’s 140-degree movement range is not exceeded by that of the rudder, to avoid damage and ensure full utilization of its capabilities.

This sensor is ideal for sailboats and powerboats equipped with a Garmin autopilot system, where precise knowledge of the rudder position is essential for delicate maneuvers, docking, or heavy weather sailing. It provides peace of mind by preventing oversteering and optimizing autopilot performance, without the durability constraints associated with older solutions.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Paiement et sécurité

Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

GRF™ 10 – czujnik kąta wychylenia steru

903,75 PLN

903,75 PLN ~~1.191,33 PLN~~

Complétez votre installation avec des

Équipements complémentaires

Garmin

Zestaw startowy autopilota Reactor™ 40 Compact firmy Garmin do hydraulicznych układów sterowania

Ref : 010-00705-06

5.642,21 PLN

5.642,21 PLN ~~6.992,84 PLN~~

Garmin

Zestaw autopilota Reactor™ 40 do systemów hydraulicznych bez GHC™ 20

Ref : 010-00705-21

5.733,29 PLN

5.733,29 PLN ~~6.992,84 PLN~~

Garmin

Zestaw Reactor™ 40 do systemów sterowania mechanicznego/kompatybilny wstecznie/elektrozaworowy bez GHC™ 20

Ref : 010-00705-48

5.061,99 PLN

5.061,99 PLN ~~6.505,73 PLN~~

Garmin

GHC™ 50 – instrument do pilota automatycznego morskiego

Ref : 010-02731-00

2.852,41 PLN

2.852,41 PLN ~~3.759,96 PLN~~

Garmin

Zestaw Reactor™ 40 do Yamaha® Helm Master® z instrumentem GHC™ 50

Ref : 010-02794-04

12.349,33 PLN

12.349,33 PLN ~~15.717,36 PLN~~

Garmin

Klawiatura autopilota APK™ 10, pozioma

Ref : 010-03197-00

1.385,29 PLN

1.385,29 PLN ~~1.771,47 PLN~~

Garmin

Komputer sterujący autopilota Reactor™ 40 Compact

Ref : 010-11052-67

3.012,75 PLN

3.012,75 PLN ~~3.715,67 PLN~~

Garmin

ECU do GHP 12

Ref : 010-11053-30

3.356,37 PLN

3.356,37 PLN ~~4.424,26 PLN~~

Garmin

Siłownik liniowy typ 1 do GHP 12

Ref : 010-11572-00

7.741,70 PLN

7.741,70 PLN ~~10.181,48 PLN~~

Garmin

Pilot automatyczny Reactor™ – pilot zdalny

Ref : 010-12833-10

1.245,47 PLN

1.245,47 PLN ~~1.634,20 PLN~~

Garmin

GPSMAP® 8410 – ekran traceur 10" z mapą świata

Ref : 010-02091-00

9.908,29 PLN

9.908,29 PLN ~~13.015,88 PLN~~

Odbiornik GPS i antena 24xd NMEA 2000, biały

Garmin

Odbiornik GPS i antena 24xd NMEA 2000, biały

Ref : 010-02316-10

1.118,05 PLN

1.118,05 PLN ~~1.412,72 PLN~~

Questions fréquentes

Besoin d'aide ? Contactez-nous

What is the Garmin GRF™ 10 rudder angle sensor and what is it used for?

The Garmin GRF™ 10 rudder angle sensor is a device designed for Garmin autopilot systems. It provides precise and reliable feedback on the rudder position, which is essential for smooth navigation and manoeuvres.

What technology does the GRF™ 10 sensor use to measure rudder angle?

The GRF™ 10 sensor uses magnetic sensor technology. This approach sets it apart from traditional potentiometer sensors by eliminating physical contacts, which reduces mechanical wear and ensures extended lifespan as well as consistent accuracy.

What are the advantages of the GRF™ 10 magnetic sensor technology compared to traditional sensors?

The GRF™ 10’s magnetic sensor technology offers several advantages, including extended lifespan due to the absence of physical contacts subject to mechanical wear, and consistent accuracy for reliable feedback on rudder position.

What are the physical dimensions of the GRF™ 10 rudder angle sensor?

The GRF™ 10 sensor measures 60.8 mm in height, 70 mm in width, and 191.4 mm in depth.

What is the weight of the Garmin GRF™ 10 sensor?

The Garmin GRF™ 10 transducer weighs 157 grams.

Is the GRF™ 10 sensor waterproof?

Yes, the GRF™ 10 sensor is made with marine-grade materials and is waterproof to IEC 60529 IPX7 standards.

What is the operating temperature range of the GRF™ 10 sensor?

The GRF™ 10 sensor can operate within a temperature range from -15°C to 70°C.

What is the safe distance from a compass for the GRF™ 10?

The safety distance from a compass for the GRF™ 10 sensor is 1 metre.

With which Garmin autopilot systems is the GRF™ 10 sensor compatible?

The GRF™ 10 sensor is compatible with Garmin autopilot systems such as the GHP 12, GHP 20, GHP Reactor, and GHP Reactor 40.

How does the GRF™ 10 sensor connect to the autopilot system?

The GRF™ 10 sensor connects to the autopilot system via a 12-pin rudder feedback connector.

What is the maximum movement range of the GRF™ 10 rudder angle sensor?

The GRF™ 10 sensor has a maximum movement range of 140 degrees, i.e., 70 degrees on each side of the central position.

What is the length of the cable supplied with the GRF™ 10 sensor?

The cable connected to the GRF™ 10 transducer is 2 meters long.

Can the GRF™ 10 sensor cable be extended if necessary?

Yes, extension cables for the sensor are available. The maximum extension cable length is 15 meters, using up to three 5-meter extensions. It is important not to cut the sensor cable to lengthen or shorten it.

Which tools are required to install the GRF™ 10 sensor?

A drill with a 3.2 mm (1/8 in) bit8 mm and 10 mm wrenches10 mm socketA hacksaw suitable for cutting a threaded rodPhillips screwdriver size #2Tape measurePencil or markerExtension cables, if necessary

How should the GRF™ 10 sensor be positioned relative to the tiller arm?

The GRF™ 10 sensor must be installed parallel to the tiller arm when the rudder is centered. Additionally, the connecting rod must be installed perpendicular to the tiller arm and the sensor, ideally using the second hole from the end of the sensor for the spherical joint connector.

Can the threaded rod supplied with the GRF™ 10 sensor be cut?

Yes, the supplied threaded rod, which is 300 mm long, can be shortened if the included length is too long for the chosen installation location.

What are the initial steps to calibrate the GRF™ 10 sensor after installation?

After installation and connection to a Garmin autopilot system, the sensor is configured via the autopilot helm command or a connected chartplotter. The steps include:

Go to "Autopilot Configuration > Autopilot Installation Configuration > Steering System Configuration > Rudder Sensor Configuration".Position the helm fully to starboard and confirm.Position the helm fully to port and confirm.Center the helm, release, and start calibration.The autopilot will then take control to calibrate the helm.

What to do if an error appears during GRF™ 10 sensor setup?

If an error appears during configuration, the sensor may have reached the limit of its movement range. Ensure the sensor has been installed correctly. If the issue persists, you can bypass this error by moving the bar to the farthest position that does not report an error.