Przewód przedłużający CCU z pierścieniem gwintowanym 25 m
Dostępny
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Kolor | Noir |
| Maksymalne napięcie | 30.0 |
| Ekranowanie | Blindé |
| Giętkość | Flexible |
| Typ prądu | DC |
| Materiał płaszcza | PVC de qualité marine |
| Materiał żyły przewodnika | Cuivre étamé |
| Certyfikacje | CE |
| Wykończenie przewodu | Étamé |
| Typ kabla | Câble de commande |
| Długość kabla | 25.0 |
| Sieć kompatybilna | Réseau propriétaire Garmin Autopilot |
| Wstępnie formowane złącza | Oui |
| Lokalizacja montażu | Environnement marin |
| Zastosowanie kabla | Extension de câble pour unité de calcul de cap (CCU) de pilote automatique |
| Typ złącza | Connecteur propriétaire Garmin fileté |
| Odporność na UV | Oui |
| Cable Length Ft | 82 |
| Certyfikacje | CE |
| Compatible Devices | GHP 12, GHP 20 Marine avec SmartPump, GHP Reactor Hydraulic Corepack avec SmartPump, GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack, Reactor 40 Hydraulic Autopilot, Reactor 40 Mechanical Autopilot |
| Mechanizm blokady złącza | Collier fileté |
| Extended Component Connection | Unité de calcul de cap (CCU) à Unité de commande électronique (ECU) |
| Extreme Temperature Resistance | Oui |
| Humidity Resistance | Oui |
| Insulation Material | Isolation robuste de qualité marine |
| Napięcie pracy | 12 V |
| Typ produktu | Câble d'extension |
| Saltwater Resistance | Oui |
| Standard Cable Limit Overcome | 3 |
Description détaillée
Description détaillée
Przewód przedłużający CCU Garmin o długości 25 m (numer części 010-11156-32) został zaprojektowany w celu zwiększenia zasięgu jednostki obliczeniowej kursu (CCU) względem jednostki sterującej ECU w systemie autopilota Garmin. Rozwiązanie to pozwala przekroczyć standardowe ograniczenie 3 metrów, zapewniając większą elastyczność instalacji na jednostkach o różnych rozmiarach i w indywidualnych konfiguracjach.
Konstrukcja i trwałość w środowisku morskim
Ten 25-metrowy przewód (ok. 82 stopy) wyposażono w złącze z pierścieniem gwintowanym, gwarantującym pewne i stabilne połączenie. Konstrukcja przewodu charakteryzuje się solidną izolacją morskiej jakości, zapewniającą maksymalną trwałość w warunkach morskich. Jest odporny na działanie wody słonej, promieniowania UV oraz ekstremalnych temperatur, co gwarantuje stałą wydajność i długą żywotność. Czarny płaszcz ułatwia dyskretną integrację z istniejącym okablowaniem pokładowym.
Zgodność i poprawiona wydajność
Przewód 010-11156-32 został zaprojektowany specjalnie do współpracy z różnymi systemami autopilotów Garmin, w tym z systemami GHP 12, GHP 20 Marine z pompą SmartPump, GHP Reactor Hydraulic Corepack z pompą SmartPump, GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack, Reactor 40 Hydraulic Autopilot, Reactor 40 Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack oraz Reactor 40 Kicker Autopilot. Zapewnia niezawodne połączenie i może zwiększyć stabilność systemów autopilota nawet o 20% w porównaniu z przewodami standardowymi dzięki solidnej konstrukcji zoptymalizowanej do pracy na długich dystansach. Jest idealny zarówno do nowych instalacji, jak i modernizacji istniejących systemów wymagających specyficznego umiejscowienia jednostki CCU.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
« Optimizing Garmin autopilot installations with the 25m CCU cable »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

