Płyta adaptacyjna Yanmar JH-CR 80/110 ZF25A

Nie, ta płyta jest przeznaczona wyłącznie do silników Yanmar serii JH-CR o mocy 80 i 110 KM, wyposażonych w sterowanie ZF25A.

Nie, obróbka tej części jest przewidziana wyłącznie dla przekładni ZF25A. Zapewnia to idealne wyosiowanie i pewne mocowanie.

Służy jako precyzyjne połączenie mechaniczne. Umożliwia bezpieczne sprzęgnięcie wysokowydajnego generatora Integrel z głównym blokiem silnika jachtu lub katamaranu.

Standardowe uchwyty nie są projektowane z myślą o ekstremalnych obciążeniach. Ta płyta Integrel oferuje:

Odporność na duże siły skręcające Dokładne, milimetrowe ustawienie pasów Napęd zachowuje dłuższą żywotność

Nie, płyta adaptacyjna wykorzystuje istniejące punkty mocowania silnika Yanmar JH-CR, co eliminuje konieczność wprowadzania zmian konstrukcyjnych w Twoim wyposażeniu.

Zdecydowanie zaleca się powierzenie tego zadania autoryzowanemu instalatorowi Integrel. Idealnie precyzyjne ustawienie jest niezbędne, aby uniknąć uszkodzenia generatora lub silnika.

Ten element mechaniczny został zaprojektowany i wykonany w Wielkiej Brytanii, zgodnie z bardzo rygorystycznymi normami przemysłowymi.

Nie, ten interfejs został opracowany wyłącznie na potrzeby systemu wytwarzania energii Integrel.

Tak, jest to jedyne rozwiązanie montażowe zatwierdzone przez producenta. Jest obowiązkowe do certyfikacji instalacji systemu Integrel na silnikach Yanmar JH-CR 80/110.

Zapewnia optymalny rozkład sił skręcających generowanych przez układ o bardzo wysokiej sprawności, zapobiegając tym samym powstawaniu niszczących naprężeń w bloku silnika.

Tak, nadaje się zarówno do katamaranów, jak i jachtów jednokadłubowych, pod warunkiem że silnikiem jest Yanmar JH-CR 80 lub 110 z przekładnią ZF25A.

Po zamocowaniu płyty i zainstalowaniu generatora, system wyposażony jest w automatyczne napinacze, co eliminuje konieczność ręcznego sprawdzania lub regulowania napięcia pasów klinowych.

Tak, ten element wykonany z wysokiej jakości materiałów przemysłowych został specjalnie zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach oraz w środowisku słonym typowym dla komór silnikowych łodzi.

Jeśli Twój silnik nie jest modelem JH-CR 80 lub 110 KM, ta płyta nie będzie kompatybilna. Należy wówczas wybrać odpowiedni model płyty Integrel, dokładnie dopasowany do Twojego napędu.

Złe ustawienie może spowodować przedwczesne zużycie pasów klinowych, spadek wydajności energetycznej, a nawet poważne uszkodzenia mechaniczne silnika lub prądnicy.

Jej cena odzwierciedla inżynierię wysokiej precyzji. W przeciwieństwie do rozwiązań rzemieślniczych, zapewnia całkowitą niezawodność podczas rejsów oceanicznych i chroni główny silnik.

Tak, montaż wymaga użycia śrub o wysokiej wytrzymałości, zdolnych do przenoszenia drgań oraz dużych sił skręcających generowanych przez system wytwarzania energii.

Pośrednio, tak. Zapewniając idealne sprzęgnięcie mechaniczne bez strat i poślizgu, pozwala systemowi Integrel pracować z maksymalną sprawnością, aby doładowywać akumulatory pomocnicze.

Nie, ten konkretny model jest wyłącznie obrabiany pod kątem dopasowania do wymiarów i mocowań skrzyni biegów ZF25A w linii wału.

Tak, ponieważ system wykorzystuje istniejące punkty mocowania silnika, nie wymaga wiercenia ani spawania bloku, a całość można zdemontować w razie potrzeby.