Zestaw tłumika

Le kit DAMPER Lowrance 000-15307-001 est un ensemble de pièces de rechange spécifiquement conçu pour la pédale du moteur électrique avant Lowrance Ghost. Il est destiné à maintenir une opération fluide et silencieuse lors du déploiement et du rangement du moteur.

Le kit DAMPER sert à assurer une opération fluide et silencieuse de la pédale de votre moteur électrique avant Lowrance Ghost lors des phases de déploiement et de rangement. Il contribue ainsi à la performance et à la durabilité de l'ensemble du système.

Le kit DAMPER Lowrance 000-15307-001 comprend les éléments suivants :

Un amortisseur de pédale.Une vis à tête cylindrique M4X8 en acier inoxydable 304.Une rondelle plate M4 en acier inoxydable (OD 12mm SST).Une rondelle adhésive pour l'amortisseur.

Les composants métalliques du kit DAMPER, comme la vis et la rondelle, sont fabriqués en acier inoxydable 304. L'utilisation de ce matériau garantit une résistance adaptée à l'environnement marin.

Oui, le kit DAMPER est spécifiquement conçu pour assurer une opération fluide et silencieuse lors du déploiement et du rangement du moteur électrique Lowrance Ghost. Il contribue ainsi à minimiser les bruits liés à ces mouvements.

Oui, le kit DAMPER Lowrance 000-15307-001 est conçu comme une pièce de rechange d'origine (OEM). Cela garantit une compatibilité et une intégration parfaites avec les systèmes marins Lowrance existants.

En assurant une opération fluide et silencieuse de la pédale lors du déploiement et du rangement, le kit DAMPER réduit l'usure potentielle due aux chocs ou aux frottements excessifs. Cela contribue à la durabilité et à la performance de l'ensemble du système de moteur électrique.

Le poids du kit DAMPER Lowrance 000-15307-001 est de 0,016 kg.

Le pays d'origine du kit DAMPER Lowrance 000-15307-001 est le Mexique.

Oui, le kit DAMPER est décrit comme incluant un amortisseur de pédale, une vis à tête cylindrique M4X8 en acier inoxydable 304, une rondelle plate M4 en acier inoxydable (OD 12mm SST), et une rondelle adhésive pour l'amortisseur.

Le kit DAMPER Lowrance 000-15307-001 est spécifiquement compatible avec les moteurs électriques avant Lowrance Ghost.

Non, ce kit DAMPER est conçu comme une pièce de rechange d'origine (OEM) spécifiquement pour les moteurs électriques avant Lowrance Ghost et n'est pas compatible avec d'autres marques de moteurs.

Oui, le kit DAMPER est compatible avec la pédale des moteurs électriques avant Lowrance Ghost, quelle que soit la longueur d'arbre (47, 52 ou 60 pouces).

Oui, le modèle Lowrance Ghost X fait partie de la série Ghost et le kit DAMPER est compatible avec sa pédale.

Pour l'installation de ce kit, vous aurez besoin d'outils compatibles avec une vis M4, comme un tournevis adapté ou une clé hexagonale, pour fixer la vis à tête cylindrique M4X8.

Les informations produit fournies ne spécifient pas l'inclusion d'instructions de montage dédiées au kit DAMPER. Il est recommandé de consulter le manuel d'utilisation ou d'installation de votre moteur électrique Lowrance Ghost pour des directives générales sur le remplacement des pièces de la pédale.

Le kit DAMPER est conçu pour être installé sur le mécanisme de la pédale du moteur électrique avant Lowrance Ghost, là où l'amortisseur d'origine est situé, afin de restaurer ses capacités de déploiement et de rangement.

Oui, il est toujours recommandé de débrancher l'alimentation du moteur électrique avant d'effectuer toute opération de maintenance ou de remplacement de pièces pour des raisons de sécurité.

Après l'installation, vous pouvez vérifier le bon fonctionnement en déployant et en rangeant la pédale du moteur. L'opération devrait être fluide et silencieuse, indiquant que l'amortisseur remplit correctement sa fonction.

Le kit DAMPER Lowrance 000-15307-001 est une pièce de rechange d'origine (OEM) spécifiquement conçue pour la pédale des moteurs électriques avant Lowrance Ghost. Il est entièrement compatible avec tous les modèles de la série Lowrance Ghost, assurant une opération fluide et silencieuse lors du déploiement et du rangement du moteur.