Ghost X, 47", SERWIS, BEZ UCHWYTU

Oznaczenie "SERVICE, NO MOUNT" wskazuje, że ten model Lowrance Ghost X jest elementem serwisowym. Dostarczany jest bez kompletnego uchwytu montażowego, co oznacza, że służy do wymiany lub uzupełnienia istniejącej instalacji silnika Ghost X. Należy użyć istniejącego na jachcie uchwytu montażowego lub zakupić go osobno.

Silnik elektryczny Lowrance Ghost X został zaprojektowany specjalnie do użytku w wodach słodkich. Jego charakterystyka i osiągi są zoptymalizowane pod kątem tego typu środowiska.

Ten konkretny model Lowrance Ghost X wyposażony jest w wał o długości 47 cali. Taka wielkość jest odpowiednia dla różnych konfiguracji łodzi wędkarskich na wodach śródlądowych.

Silnik Lowrance Ghost X jest bezszczotkowy (tzw. brushless). Ta technologia oferuje kilka znaczących korzyści:

Bardzo cichą pracę napędu, idealną do połowów.Wydłużoną żywotność akumulatora.Większą efektywność energetyczną.

Silnik Lowrance Ghost X może generować siłę ciągu do 120 lbs przy zasilaniu z systemu akumulatorów 36V. To wzrost siły ciągu o 20% w porównaniu z pierwotnym modelem Ghost.

Silnik Lowrance Ghost X jest kompatybilny z akumulatorami 24 V DC oraz 36 V DC. Ta elastyczność ułatwia integrację bez konieczności modernizacji istniejącego ładowarki lub akumulatorów.

Silnik Lowrance Ghost X wyposażony jest w zintegrowany przetwornik Active Imaging™ 3-w-1 umieszczony bezpośrednio w przedniej części stożka. Ten przetwornik zapewnia następujące funkcje sonaru:

Sonar CHIRP LowranceDownScan Imaging™SideScan Imaging™

Tak, silnik Lowrance Ghost X obsługuje obrazowanie Ghost 360° i jest kompatybilny z systemem Lowrance ActiveTarget™ 2. Wymagany jest jednak dodatkowy przetwornik dedykowany do ActiveTarget™ 2, który nie jest dołączany z silnikiem.

Dzięki łączności NMEA 2000® silnik Lowrance Ghost X może współpracować z kilkoma kompatybilnymi ekranami Lowrance, w tym:

HDS PROHDS LIVEHDS CarbonElite FSElite Ti²

Nie, ten model jest określony jako "NO MOUNT" (bez mocowania). Sprzedawany jest jako element serwisowy i nie zawiera kompletnego uchwytu montażowego. Do instalacji należy użyć istniejącego uchwytu lub zakupić go osobno.

Podczas okablowania silnika Lowrance Ghost X należy przestrzegać następujących środków ostrożności:

Nie wykonuj ostrych zagięć kabli. Zastosuj pętle spustowe i serwisowe, aby chronić okablowanie. Upewnij się, że użyto kabla o odpowiedniej średnicy do zasilania.

Jeśli silnik nie uruchamia się, sprawdź połączenia akumulatora, aby upewnić się o prawidłowej biegunowości. Upewnij się również, że styki są czyste i wolne od korozji. W razie potrzeby oczyść styki papierem ściernym o drobnym ziarnie lub szmatką ścierną.

Silnik Lowrance Ghost X wyposażony jest w system sterowania "fly-by-wire". System ten zapewnia precyzyjną i responsywną kontrolę nad sterem, oferując płynne i intuicyjne prowadzenie jednostki.

Diody LED na pedale sterowniczym Ghost X dostarczają kluczowych informacji o stanie silnika i akumulatora:

LED 24V (A) / 36V (B): Sygnalizuje napięcie używanego systemu akumulatorów (zapalona dla aktywnego systemu). LED HIGH (C): Sygnalizuje wysoki poziom naładowania akumulatora (powyżej 23,6 V dla 24V lub 35,4 V dla 36V). LED MID (D): Sygnalizuje średni poziom naładowania akumulatora (między 23,0 V a 23,6 V dla 24V lub 34,5 V a 35,4 V dla 36V). LED LOW (E): Sygnalizuje niski poziom naładowania akumulatora (poniżej 23,0 V dla 24V lub 34,5 V dla 36V). LED Anchor key (F): Zapala się, gdy aktywowany jest tryb kotwicy.

Aby utrzymać silnik Lowrance Ghost X w dobrym stanie technicznym, należy przestrzegać następujących zaleceń dotyczących konserwacji:

Baterie (co tydzień): Sprawdź zaciski pod kątem korozji lub zanieczyszczeń, oczyść w razie potrzeby.Blok blokady przedniej (raz w roku): Nasmaruj powierzchnię styku smarem morskim na bazie sulfonianu wapnia.Kabel ściągający i uchwyt (raz w roku): Przeprowadź oględziny wzrokowe, wymień w przypadku uszkodzenia.Łożyska zużycia (raz w roku): Przeprowadź oględziny wzrokowe, wymień w razie potrzeby.Zaciski elektryczne (raz w roku): Upewnij się, że nie są poluzowane, w razie potrzeby ponownie nałóż Tef-Gel.Wskaźnik kierunku (w razie potrzeby): Oczyść wskaźnik, odłączając go i przedmuchując/czyszcząc.

Jeśli podczas pracy śruby napędowej występują drgania, należy podjąć następujące działania:

Sprawdź śrubę napędową i wał śruby pod kątem uszkodzeń i wymień je w razie potrzeby. Zdejmij śrubę napędową, obróć ją o 180° i ponownie zamontuj.

Tak, system Lowrance Ghost X jest zaprojektowany tak, aby był kompatybilny z bezprzewodowym pilotem. Pilot TMR-1 to akcesorium pozwalające na zdalne sterowanie silnikiem.

Jeśli twój silnik Ghost X nie jest wykrywany przez wyświetlacz, sprawdź następujące punkty:

Sprawdź okablowanie NMEA 2000, aby upewnić się, że jest prawidłowo podłączone. Upewnij się, że wybrano odpowiednie źródła w ustawieniach wyświetlacza. Zapoznaj się z dokumentacją swojego wyświetlacza, aby uzyskać więcej informacji na temat wyboru źródeł.