ŚWIATŁO POZIOME WYŚCIGOWE - 2MN - Dwubarwne Zielone - Czerwone 112,5°

To światło nawigacyjne jest wyposażeniem dwubarwnym (zielone dla burty prawej i czerwone dla burty lewej) zaprojektowanym dla jachtów regatowych i jednostek sportowych. Zasięg wynosi 2 mile morskie, a kąt widzialności każdego koloru to 112,5°, wszystko w kompaktowej i aerodynamicznej obudowie.

Światło nawigacyjne Mantagua typu horyzontalnego do regat ma zasięg świetlny 2 mile morskie (2 M). Zasięg ten jest zgodny z wymogami międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu (MAMCOLREG) dla jednostek o określonej wielkości.

To światło zostało specjalnie zaprojektowane do jachtów regatowych i jednostek sportowych. Oznaczenie "wyścig" wskazuje na jego optymalizację pod kątem niezawodności i osiągów w trudnych warunkach żeglugowych.

To światło dwubarwne emituje sygnał zielony dla burty sterowej (tribord) i sygnał czerwony dla burty dziobowej (bâbord). Każdy kolor ma kąt widzenia 112,5°, zapewniając wyraźną i zgodną z normami morskimi sygnalizację.

Określany jest mianem "wyścigowy", ponieważ został zoptymalizowany pod kątem niezawodności i wydajności w wymagających warunkach żeglugi, typowych dla regat. Jego pozioma konstrukcja jest dyskretna i aerodynamiczna, co zmniejsza opór oraz zajętość pokładu.

Tak, to dwubarwne światło Mantagua 2MN spełnia wymagania międzynarodowych przepisów dotyczących zapobiegania zderzeniom na morzu (MППСС). Jest przeznaczone dla jednostek o długości od 12 do poniżej 20 metrów przy zasięgu 2 mil morskich.

Pozioma konstrukcja tego światła pozwala na dyskretny i aerodynamiczny montaż. Pomaga to zmniejszyć opór i zajętość na pokładzie, co stanowi zaletę dla jachtów regatowych, gdzie każdy szczegół ma znaczenie dla osiągów.

Tak, to światło jest modelem dwubarwnym, co oznacza, że łączy w jednej kompaktowej obudowie funkcje światła pozycyjnego zielonego (sterburt) i czerwonego (bakburt). Stanowi to wydajną alternatywę dla oddzielnych świateł pokładowych lub większych zestawów.

Konstrukcja tego światła Mantagua kładzie nacisk na wytrzymałość i precyzję optyczną. Został zaprojektowany, aby zapewnić wyraźną sygnalizację bez kompromisów, nawet przy wysokiej prędkości lub wzburzonym morzu, co jest kluczowe w zastosowaniach regatowych.

Zintegrowana dwubarwna lampa, taka jak ten model Mantagua, oferuje kilka zalet:

Prostota montażu: Jednopunktowe mocowanie i pojedyncze podłączenie elektryczne.Zmniejszone gabaryty: Mniejsze zajęcie przestrzeni na pokładzie.Poprawiona aerodynamika: Mniejszy opór dla jachtów regatowych.Estetyka: Bardziej zwarta i dyskretna konstrukcja.

Tak, jako sprzęt żeglarski przeznaczony do użytku w warunkach wyścigowych, został zaprojektowany z myślą o odporności na wymagające warunki morskie, w tym na działanie słonej wody i niekorzystne warunki atmosferyczne, aby zapewnić trwałą i niezawodną wydajność.

Tak, zasięgiem 2 mil morskich (2MN) to światło jest zaprojektowane tak, aby było widoczne z odległości wystarczającej do spełnienia przepisów zapobiegania zderzeniom na morzu (MPDM), zapewniając tym samym bezpieczeństwo nawigacji.

Światło należy montować poziomo, zazwyczaj na dziobie jachtu, w miejscu wolnym od przeszkód i widocznym w wymaganych kątach (112,5° z każdej strony). Ważne jest przestrzeganie specyficznych instrukcji producenta dotyczących prawidłowego montażu.

Najlepsze miejsce to przednia część łodzi, na pokładzie lub na odpowiednim wsporniku, tak aby zielone i czerwone światła były doskonale widoczne, nie zasłaniane przez elementy takielunku lub wyposażenia pokładu, na ich odpowiednich zakresach widoczności.

Podobnie jak każde światło nawigacyjne, to również wymaga zasilania elektrycznego. Konieczne jest zapoznanie się ze szczegółowymi specyfikacjami technicznymi dostarczonymi przez Mantagua, aby poznać dokładne wymagane napięcie zasilania oraz upewnić się, że okablowanie jachtu jest odpowiednie. Prawidłowa instalacja gwarantuje optymalną wydajność światła.

Instalacja zwykle wymaga podstawowych narzędzi do montażu i podłączenia elektrycznego, takich jak wiertarka, wkrętaki, szczypce do ściągania izolacji oraz złączki wodoszczelne. Zaleca się zapoznanie z instrukcją montażu w celu uzyskania dokładnej listy narzędzi i materiałów.

Tak, okablowanie należy wykonać przewodami o odpowiednim przekroju, aby uniknąć spadków napięcia i zapewnić optymalną jasność światła. Wszystkie połączenia elektryczne muszą być wodoszczelne i zabezpieczone przed korozją, aby zapewnić niezawodność i bezpieczeństwo w środowisku morskim.

Ten dwukolorowy światło nawigacyjne o zasięgu 2 mil morskich jest przeznaczone wyłącznie dla jednostek o długości od 12 do mniej niż 20 metrów, zgodnie z wymogami międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu (COLREG).

Według dostępnych informacji, ten konkretny model to dwukolorowa (zielono-czerwona) światło nawigacyjne o kącie świecenia 112,5° i zasięgu 2 mil morskich. W przypadku innych zasięgów lub konfiguracji należy zapoznać się z pełną ofertą produktów Mantagua.