Bateria AGM 12 V 225 Ah (grupa 8D)
Dostępny
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Technologia akumulatora | AGM |
| Napięcie znamionowe | 12.0 |
| Pojemność [Ah] | 225.0 |
| Energia | 2700.0 |
| Sieć przewodowa | Non applicable |
| Maksymalny prąd ładowania (A) | 63.0 |
| Zalecany prąd ładowania | 45.0 |
| Prąd szczytowy rozładowania | 1080.0 |
| Napięcie odcięcia rozładowania | 10.5 |
| Napięcie ładowania absorpcyjnego | 14.4 |
| Napięcie pływające | 13.8 |
| Głębokość rozładowania (DOD) | 50.0 |
| Maksymalna liczba baterii w połączeniu równoległym | Illimité (avec câblage et système de charge appropriés) |
| Rozmiar zacisku | M8 / Type A |
| Orientacja montażu | Vertical |
| Wymiary (S x W x G) | 522 x 240 x 224 |
| Masa | 63.5 |
| Materiał obudowy | ABS |
| Ochrona przed niską temperaturą | Non |
| Napięcie absorpcji | 14.25 |
| Szczegóły chemiczne akumulatora | Plomb-acide à fibre de verre absorbante (AGM) |
| Kompresacja temperatury akumulatora | -30 |
| Typ zacisku akumulatora | M8 / Type A |
| Rozmiar grupy BCI | 8D |
| Prąd rozruchu zimnego silnika (DIN) | 680 |
| Prąd rozruchu zimnego silnika (SAE) | 1080 |
| Typ profilu ładowania | IUoUo |
| Poziom cyklicznego użytkowania | Utilisation cyclique moyenne |
| Wymiary (wersja imperialna) | 20.6 x 9.4 x 8.8 |
| Możliwość uruchomienia silnika | Oui |
| Emisja gazów | Non |
| Orientacja montażu | Verticale |
| Przeznaczenie | Démarrage, propulseur d'étrave et servitude |
| Bezobsługowy | Oui |
| Przystosowany do środowiska morskiego | Oui |
| Maksymalna szybkość ładowania (C10) | 30 |
| Maksymalna temperatura pracy | 55 |
| Minimalna temperatura | -20 |
| Obsługa połączenia równoległego | Oui |
| Wysokość produktu | 224 |
| Długość produktu | 522 |
| Szerokość produktu | 240 |
| Napięcie progowe ładowania | 12.3 |
| Zalecana maksymalna głębokość rozładowania | 50 |
| Zalecany moment dokręcenia | 14.7 à 19.6 |
| Obsługa połączenia szeregowego | Oui |
| Wpływ temperatury na żywotność | Durée de vie divisée par 2 tous les 10°C |
| Masa (Imperial) | 140.0 |
Description détaillée
Description détaillée
Bateria AGM 12/225 (grupa 8D) marki Mastervolt to wysokowydajne rozwiązanie magazynowania energii o napięciu 12 V i pojemności 225 Ah, zaprojektowane z myślą o wymagających warunkach morskich. Dzięki technologii AGM (Absorbent Glass Mat) elektrolit jest całkowicie wchłonięty w matę z włókna szklanego, co sprawia, że bateria ta jest całkowicie bezobsługowa i nie emituje gazów podczas normalnej eksploatacji. Takie rozwiązanie pozwala na bezpieczny montaż w dowolnym miejscu na jachcie, bez konieczności stosowania skomplikowanej wentylacji.
Parametry rozruchowe i cyklowania
Zaprojektowana do dostarczania bardzo wysokich prądów rozładowania, ta bateria charakteryzuje się prądem rozruchu na zimno (CCA) wynoszącym 1080 A (SAE) i 680 A (DIN). Jest szczególnie odpowiednia do rozruchu dużych silników okrętowych lub zasilania pędników dziobowych. W przeciwieństwie do klasycznych akumulatorów kwasowo-ołowiowych z płynnym elektrolitem, technologia z matą szklaną zapewnia wyjątkowo niski opór wewnętrzny. Zastosowanie grubszych płyt ołowiowych gwarantuje również doskonałą trwałość przy eksploatacji cyklicznej. Dla porównania, bateria AGM Mastervolt oferuje moc rozruchową równoważną akumulatorowi kwasowo-ołowiowemu o niemal dwukrotnie większej pojemności, co czyni ten model 225 Ah lepszą alternatywą w porównaniu do standardów rynkowych, takich jak serie AGM firmy Victron Energy.
Specyfikacja techniczna i instalacja
O wymiarach 522 x 240 x 224 mm i masie 63,5 kg, ta bateria w formacie grupy 8D doskonale wpasowuje się w pakiety serwisowe lub rozruchowe o dużej pojemności. Akceptuje maksymalny prąd ładowania 63 A przy użyciu ładowarek o charakterystyce IUoUo. Złącza typu M8 (typ A) są odkręcane i kompatybilne ze wszystkimi standardowymi końcówkami akumulatorowymi. Aby zoptymalizować jej żywotność, zaleca się utrzymywanie napięcia podtrzymania na poziomie 13,80 V oraz napięcia absorpcji 14,25 V w temperaturze 25°C, z kompensacją temperaturową ładowania.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfryzacji
« Massive starting power and optimized cycling for mixed fleets »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

