Bateria AGM 12 V 225 Ah (grupa 8D)

Technologia AGM (Absorbent Glass Mat) oznacza, że elektrolit jest całkowicie wchłaniany przez maty z włókna szklanego. Jej główne zalety to:

Całkowicie bezobsługowa konstrukcja (brak konieczności uzupełniania wody lub kwasu).Brak wydzielania gazów w normalnym użytkowaniu, co czyni ją bardzo bezpieczną.Niski opór wewnętrzny pozwalający na dostarczanie dużych prądów.

Ten akumulator Mastervolt (model grupy 8D) ma napięcie znamionowe 12 V i pojemność 225 Ah (mierzoną przy rozładowaniu 20-godzinnym, C20). Jest idealny do budowy dużej baterii pomocniczej lub do rozruchu dużych silników.

Ten model w standardowym formacie "group 8D" posiada następujące wymiary: 522 x 240 x 224 mm (Długość x Szerokość x Wysokość, włączając uchwyty). Jego masa wynosi 63,5 kg. Ze względu na dużą masę zaleca się przygotowanie odpowiedniego sprzętu do transportu i montażu.

Tak, w pełni. Dzięki konstrukcji AGM jest w stanie dostarczać bardzo wysokie prądy rozładowania. Posiada prąd rozruchu zimnego silnika (CCA) o wartości 1080 A (norma SAE) oraz 680 A (norma DIN). Jest zatem idealnie przystosowana do rozruchu dużych silników okrętowych lub zasilania pędników dziobowych.

Zaleca się instalację akumulatora w pozycji pionowej (stojącej). Należy również solidnie zamocować akumulator, aby zapobiec jego przemieszczaniu się spowodowanemu kołysaniem lub przechyłem jednostki.

Jeśli instalujesz zestaw kilku akumulatorów, musisz bezwzględnie pozostawić odstęp co najmniej 1 cm między każdym z nich. Pozwala to na odpowiednią dyssypację ciepła i zapobiega przegrzewaniu się zestawu.

Bateria nie wymaga uzupełniania elektrolitu: nie należy jej otwierać ani dodawać wody destylowanej ani kwasu.

Co trzy miesiące sprawdzaj dokręcenie i stan biegunów. Utrzymuj baterię w czystości i suchości, używając miękkiej, wilgotnej ściereczki (nie używaj rozpuszczalników ani środków ściernych).

W normalnych warunkach eksploatacji bateria AGM nie emituje żadnych gazów. Jednak w przypadku przypadkowego przeładowania zawór bezpieczeństwa może uwolnić mieszaninę gazową (wodór). Zaleca się zatem zapewnienie odpowiedniej wentylacji naturalnej, jeśli bateria jest zainstalowana w skrzyni lub zamkniętej przestrzeni.

Należy używać wyłącznie ładowarki akumulatorów wyposażonej w charakterystykę ładowania typu IUoUo (ładowanie w 3 etapach: Bulk, Absorption, Float). Użycie nieodpowiedniej ładowarki może spowodować nieodwracalne uszkodzenie akumulatora.

Maksymalny prąd ładowania akceptowany przez tę baterię AGM 12/225 wynosi 63 A. Ważne jest odpowiednie dobranie ładowarki brzegowej lub alternatora, aby nie przekroczyć tej wartości.

Przy temperaturze odniesienia 25°C napięcie należy ustawić następująco:

Napięcie absorpcji: 14,25 V (maksymalnie przez 5 godzin). Napięcie podtrzymania (Float): 13,80 V. Zaleca się stosowanie ładowarki z czujnikiem temperatury, aby kompensować ładowanie (-30 mV/°C).

Aby maksymalnie wydłużyć żywotność akumulatora AGM, zaleca się unikanie głębokich rozładowań. Nie należy regularnie rozładowywać akumulatora poniżej 50 % jego pojemności znamionowej. Akumulator należy zawsze naładować natychmiast po rozładowaniu.

Tak, można połączyć te akumulatory szeregowo (np. dla uzyskania 24V) lub równolegle (w celu zwiększenia pojemności w Ah). Wszystkie akumulatory w zestawie muszą być jednakowo marki, typu, pojemności oraz mieć ten sam poziom naładowania. Nigdy nie mieszaj akumulatorów nowych z używanymi.

Ten akumulator wyposażony jest w bieguny typu M8 (typ A). Bieguny te są odkręcane, co pozwala albo bezpośrednio montować oczka kablowe, albo stosować adaptery, aby dostosować go do standardowych końcówek akumulatorowych samochodów.

Bateria może pracować w zakresie temperatur od -20°C do 55°C. Jednakże, optymalna temperatura robocza wynosi od 5°C do 35°C (optymalna to 25°C). Należy pamiętać, że każdy wzrost temperatury o 10°C powyżej 25°C skraca żywotność baterii o połowę.

Aby zapewnić optymalny kontakt elektryczny i uniknąć przegrzewania się, zalecany moment dokręcania połączeń śrubowych tej baterii wynosi od 14,7 do 19,6 Nm.

Pozostawienie rozładowanej akumulatora kwasowo-ołowiowego powoduje nieodwracalną sulfatację, która niszczy jego pojemność. Należy niezwłocznie naładować akumulator do 100% po użyciu. Nawet w okresie zimowania należy go całkowicie naładować przynajmniej raz w miesiącu lub utrzymywać pod ładowaniem podtrzymującym (Float).

Aby uzyskać najlepszą możliwą przewodność i ograniczyć straty, zaleca się bezpośrednie montowanie oczek kablowych na gwintowanych biegunach M8 akumulatora. W tym celu należy wcześniej usunąć adaptery stożkowe biegunów, jeśli są zamontowane.

Zdecydowanie tak. To wręcz doskonała ewolucja. Bateria AGM Mastervolt oferuje moc rozruchową równoważną akumulatorowi ołowiowo-kwasowemu o niemal dwukrotnie większej pojemności. Ponadto eliminuje konieczność konserwacji (kontroli poziomu wody) oraz ryzyko wycieku kwasu.

Tak, ze względów bezpieczeństwa. Podczas instalacji i podłączania akumulatora wszystkie odbiorniki prądu (odbiorniki) oraz ładowarki muszą być bezwzględnie wyłączone. Zawsze podłączaj kabel ujemny (minus) jako ostatni, aby uniknąć przypadkowych zwarć narzędziami.