Przełącznik cyfrowy DC 10x10 A
Brak na stanie
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Napięcie znamionowe | 12/24 V |
| Natężenie prądu | 100.0 |
| Liczba obwodów | 10.0 |
| Liczba biegunów | 10 |
| Obsługiwane banki akumulatorów | 1.0 |
| Typ wyłącznika akumulatora | Elektronika |
| Metoda sterowania wyłącznikiem akumulatora | Sieć MasterBus |
| Typ resetowania bezpiecznika | Instrukcja obsługi i oprogramowanie |
| Typ wyłącznika | Jednobiegunowy |
| Metoda zabezpieczenia obwodów | Bezpiecznik programowy,Bezpiecznik sprzętowy |
| Znamionowy prąd ciągły DVSR | 0.0 |
| Typ montażu | Zabudowany |
| Stopień ochrony IP | IP21 |
| Ochrona przed przeciążeniem | Oui |
| Zabezpieczenie przeciwzwarciowe | Oui |
| Typ ekranu | Brak |
| Sieć przewodowa | MasterBus |
| Certyfikacje | CE |
| Maksymalny rozmiar końcówki kablowej (mm) | 95 mm² |
| Zakres temperatury pracy | -20 do 50 °C |
| Wymiary (S x W x G) | 229 x 40 x 110 mm |
| Masa | 0.75 |
| Typ produktu | Przełącznik cyfrowy prądu stałego |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Cyfrowy przełącznik Mastervolt DC 10x10A to zdecentralizowany moduł wejścia/wyjścia zaprojektowany do integracji z siecią MasterBus. Należy zaznaczyć, że produkt ten jest obecnie przestarzały i oferowany jest jako część zamienna (używana jednostka przez Skysat, numer seryjny 185805) do utrzymania istniejących instalacji elektrycznych na jachtach. W przeciwieństwie do nowoczesnych systemów przełączania cyfrowego, takich jak CZone, ten historyczny moduł pozostaje niezbędny do naprawy architektur Mastervolt pierwszej generacji bez konieczności przebudowy całej instalacji okrętowej.
Inteligentne zarządzanie dystrybucją prądu stałego
Moduł oferuje dziesięć wyjść po 10 A każde, pozwalając na sterowanie takimi funkcjami jak oświetlenie, pompy czy elektronika pokładowa. Przełączanie równoległe umożliwia łączenie wyjść w celu obsłużenia wyższych prądów, do maksymalnie 100 A łącznie. Pracuje w zakresie napięć 8–30 V, co czyni go kompatybilnym z akumulatorami 12 V i 24 V. System wyposażono w zaawansowane funkcje automatyzacji, takie jak podtrzymanie czasowe oświetlenia, programowane ściemnianie (dziesięć wbudowanych ściemniaczy) oraz zarządzanie blokami logicznymi przez sieć MasterBus.
Redundantne zabezpieczenia i integracja z MasterBus
Zabezpieczenie elektryczne zapewnia podwójna ochrona każdego kanału: programowalny bezpiecznik programowy 10 A oraz konwencjonalny bezpiecznik topikowy 15 A. W przypadku awarii sieci możliwe jest ręczne zresetowanie (bypass) bezpośrednio na urządzeniu. Integracja z siecią MasterBus umożliwia nie tylko zdalne sterowanie za pomocą dedykowanych wyświetlaczy, ale także przekazywanie inteligentnych alarmów w przypadku przeciążenia. Kompaktowa obudowa o stopniu ochrony IP21 pozwala na łatwy montaż w chronionych strefach technicznych, przy zachowaniu minimalnej zajętości przestrzeni i masie zaledwie 0,75 kg.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfrowych
« Część zapasowa niezbędna do konserwacji historycznych sieci MasterBus »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

