Menedżer danych paliwa NMEA 2000

Moduł NAVICO Fuel Data Manager to kluczowe urządzenie zaprojektowane do precyzyjnego zarządzania paliwem na jachtach. Pozwala monitorować i rejestrować zużycie paliwa silnika poprzez sieć NMEA 2000.

Głównym zadaniem jest monitorowanie przepływu paliwa oraz gromadzenie danych o zużyciu w celu dostarczenia szczegółowych informacji o zużytym paliwie. Może wyświetlać zużycie sezonowe, na rejs oraz całkowite skumulowane.

Moduł może wyświetlać następujące informacje:

Przepływ paliwa w czasie rzeczywistym. Ilość zużytego paliwa w sezonie. Ilość zużytego paliwa podczas rejsu. Całkowita ilość zużytego paliwa od momentu instalacji. Może również oszacować pozostały poziom paliwa w zbiorniku, jeśli ekran wielofunkcyjny (MFD) jest aktualizowany przy każdym uzupełnieniu.

Menedżer paliwa Data Manager monitoruje przepływ i zużycie paliwa bezpośrednio z silników kompatybilnych z NMEA 2000 lub z czujników przepływu paliwa podłączonych do sieci NMEA 2000. Następnie zestawia te dane, aby obliczyć "zużyte paliwo".

Tak, NAVICO Fuel Data Manager posiada zintegrowaną pamięć flash, która przechowuje wszystkie dane dotyczące zużycia paliwa, zapobiegając utracie informacji po zatrzymaniu silnika.

Tak, moduł może precyzyjnie wskazywać pozostały poziom paliwa w zbiorniku. W tym celu wyświetlacz wielofunkcyjny (MFD) musi być ręcznie zaktualizowany przy każdym tankowaniu, aby zarejestrować pełny stan zbiornika.

Pozostały poziom paliwa jest obliczany poprzez porównanie zużytej ilości paliwa z całkowitą pojemnością zbiornika, którą należy skonfigurować w systemie. Moduł odejmuje następnie zużyte paliwo od początkowego napełnienia, aby oszacować ilość paliwa pozostałego.

Tak, menedżer danych paliwa NAVICO (000-11522-001) został zaprojektowany jako następca poprzedniego modelu EP-85, oferując ulepszone funkcje monitorowania zużycia paliwa.

NAVICO Data Manager do paliwa jest produkowany w Meksyku (MX).

Moduł Data Manager do paliwa jest kompatybilny z silnikami wyposażonymi w interfejs NMEA 2000, umożliwiając przesyłanie danych dotyczących przepływu i zużycia paliwa przez tę sieć.

Tak, ten moduł jest w pełni kompatybilny z sieciami NMEA 2000. Został zaprojektowany do łatwej integracji z istniejącą siecią NMEA 2000 w celu zbierania i wyświetlania danych dotyczących paliwa.

Tak, NAVICO Fuel Data Manager to akcesorium sprzętowe kompatybilne z systemami i urządzeniami Lowrance, w tym z wielofunkcyjnymi wyświetlaczami (MFD), które mogą wyświetlać dane NMEA 2000.

Tak, moduł może współpracować z istniejącymi czujnikami przepływu paliwa, pod warunkiem że czujniki te są kompatybilne z NMEA 2000 i przesyłają dane o przepływie przez sieć.

Ponieważ moduł wykorzystuje standard NMEA 2000, jest on zazwyczaj kompatybilny z każdym wielofunkcyjnym wyświetlaczem (MFD) innych marek, który potrafi odczytywać i wyświetlać komunikaty danych paliwa NMEA 2000.

Pojedynczy NAVICO Data Manager Fuel może monitorować do trzech silników jednocześnie. Dzięki temu nadaje się do wielu konfiguracji łodzi.

Jeśli na pokładzie znajduje się więcej niż trzy silniki, do sieci NMEA 2000 można dodać dodatkowe jednostki Data Manager Fuel, aby monitorować wszystkie jednostki napędowe.

Moduł podłącza się do instalacji elektrycznej i systemu danych jachtu przez sieć NMEA 2000. Wymaga fizycznego połączenia z magistralą NMEA 2000, aby komunikować się z silnikami i ekranami.

Tak, aby uzyskać precyzyjne wskazanie poziomu paliwa, należy skonfigurować całkowitą pojemność zbiornika paliwa w podłączonym ekranie wielofunkcyjnym (MFD). Ponadto konieczna jest aktualizacja MFD przy każdym pełnym tankowaniu w celu ponownego skalibrowania systemu.

Instalacja wymaga połączenia z istniejącą siecią NMEA 2000 na jachcie. Moduł należy zamontować w odpowiednim miejscu, osłoniętym przed bezpośrednim działaniem czynników zewnętrznych, i podłączyć do kabli NMEA 2000 silnika lub czujników przepływu paliwa. Podstawowa znajomość sieci NMEA 2000 jest zalecana dla prawidłowej instalacji.

Moduł NAVICO Data Manager do paliwa to kluczowe urządzenie zaprojektowane do precyzyjnego i szczegółowego zarządzania zużyciem paliwa na pokładzie. Zastępuje on poprzedni model EP-85 i doskonale integruje się z nowoczesnymi systemami nawigacyjnymi.

Monitorowanie paliwa: Moduł monitoruje przepływ i zużycie paliwa bezpośrednio z silników kompatybilnych z NMEA 2000 oraz czujników przepływu paliwa. Gromadzenie danych: Moduł kompiluje te informacje, dostarczając precyzyjne odczyty „zużytego paliwa”, szczegółowo przedstawiając zużycie sezonowe, na trasę oraz sumę całkowitą. Pamięć wbudowana: Dzięki zintegrowanej pamięci flash wszystkie dane dotyczące zużycia są zachowywane nawet po wyłączeniu silnika, zapobiegając utracie informacji. Wskazanie poziomu paliwa: Moduł może również precyzyjnie wskazywać pozostały poziom paliwa w zbiorniku, pod warunkiem że ekran wielofunkcyjny (MFD) jest aktualizowany przy każdym tankowaniu. Oblicza on ten poziom poprzez porównanie pozostałego paliwa z ustawioną pojemnością zbiornika. Możliwości monitorowania: Jeden moduł może monitorować do trzech silników. W przypadku bardziej złożonych konfiguracji wielosilnikowych można dodać dodatkowe jednostki. Specyfikacje techniczne: Urządzenie pracuje przy zasilaniu 12V DC, wymaga bezpiecznika 5A, a jego wymiary wynoszą 100 mm długości, 60 mm szerokości i 30 mm wysokości. Komunikacja odbywa się poprzez sieć NMEA 2000.