Sameczek samodzielny do ForwardScan

ForwardScan Plug Only firmy Navico, numer części 000-12230-001, to akcesorium zamienne przeznaczone do systemów sondy ForwardScan. Jest to zaślepka zapewniająca szczelność przepustu kadłuba, gdy przetwornik ForwardScan nie jest zamontowany.

Jego głównym zadaniem jest utrzymanie szczelności dławicy przepustu kadłubowego systemu ForwardScan podczas demontażu przetwornika, np. w celu konserwacji, zimowania lub wymiany. Chroni w ten sposób kadłub łodzi przed wnikaniem wody, co przyczynia się do bezpieczeństwa na morzu.

Nie, jak sama nazwa wskazuje ("Plug Only"), ten produkt to jedynie zaślepka wymienna. Przetwornik ForwardScan nie jest w nim zawarty i musi zostać zakupiony oddzielnie, jeśli jest potrzebny.

Ten produkt posiada certyfikację CE, co potwierdza zgodność z europejskimi normami dotyczącymi bezpieczeństwa, zdrowia i ochrony środowiska.

Masa tego ForwardScan Plug Only wynosi 0,25 kg.

Kraj pochodzenia tego produktu to Stany Zjednoczone.

Tak, jest to akcesorium oryginalne Navico, zaprojektowane i wyprodukowane przez Navico Group, aby idealnie współpracować z systemami ForwardScan tej marki.

Jako kluczowy element szczelności przepustu pokładowego, ten korek wykonano z materiałów odpornych na środowisko morskie, w tym na wodę słoną i działanie promieni UV, zapewniając trwałość i niezawodność.

ForwardScan Plug Only jest klasyfikowany zarówno jako akcesorium, jak i niezbędna część zamienna. Służy do konserwacji i napraw systemów sondy ForwardScan.

Produkt 'ForwardScan Plug Only' zawiera wyłącznie samą zaślepkę. Nie są dołączone specjalistyczne narzędzia potrzebne do montażu lub demontażu przetwornika ForwardScan bądź zaślepki.

Korek przeznaczony jest do włożenia w otwór przepustowy systemu ForwardScan w przypadku demontażu przetwornika. Należy go wkręcić lub zamocować w sposób zapewniający całkowitą szczelność. Zaleca się zapoznanie się z instrukcją obsługi systemu ForwardScan w celu uzyskania szczegółowych wskazówek dotyczących instalacji.

Korek jest zaprojektowany, aby zapewnić szczelność. Należy upewnić się, że uszczelka zintegrowana z korkiem lub przepustnicą jest w dobrym stanie. Zaleca się stosowanie morskiego środka uszczelniającego zgodnego z zaleceniami producenta przepustnicy oraz zgodnie z dobrymi praktykami instalacji morskich, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo.

Montaż samego korka jest zazwyczaj prosty i polega na jego wkręceniu w przepust kadłubowy. Zaleca się jednak dobre zrozumienie działania systemu ForwardScan oraz zasad szczelności w środowisku morskim, aby upewnić się, że montaż jest wykonany prawidłowo, bezpiecznie i nie narusza integralności kadłuba.

Ten korek jest wymagany, gdy przetwornik ForwardScan jest wyjmowany z kadłubowego przepustu, niezależnie od powodu – konserwacji, naprawy, wymiany lub zimowania łodzi. Utrzymuje szczelność kadłuba w przypadku braku przetwornika.

Tak, ten produkt został zaprojektowany jako oryginalna część zamienna do wymiany zużytego, zgubionego lub uszkodzonego korka systemu ForwardScan. Jego celem jest przywrócenie szczelności przepustu kadłubowego w Twoim systemie ForwardScan.

Ten ForwardScan Plug Only został zaprojektowany specjalnie do współpracy z systemami echosond ForwardScan firmy Navico. Pasuje do dławicy montowanej w kadłubie, przeznaczonej dla tych przetworników.

Nie, ten korek jest dedykowaną częścią marki Navico oraz systemu ForwardScan. Nie jest gwarantowany jako kompatybilny z przetwornikami lub dławikami innych marek ze względu na unikalne wymiary i specyfikacje systemu Navico ForwardScan.

Tak, został zaprojektowany z myślą o kompatybilności z typowymi przepustnicami montażowymi przetworników ForwardScan firmy Navico, zapewniając bezpośrednią kompatybilność z istniejącym wyposażeniem z serii ForwardScan.

Nie, połączenie Ethernet dotyczy samego przetwornika oraz jego komunikacji z ekranem. Korek jest elementem mechanicznym uszczelniającym przepust kadłubowy i nie jest bezpośrednio powiązany z łącznością elektroniczną przetwornika. Jego kompatybilność ma charakter wyłącznie mechaniczny.

Sameczek jest kompatybilny z przepustem kadłubowym ForwardScan, który zaprojektowano do montażu na różnych typach kadłubów. Kompatybilność z danym typem kadłuba zależy głównie od poprawnego zamontowania oryginalnego przepustu kadłubowego ForwardScan, a nie od wymiennego sameczka.