Sonda zanurzeniowa PDRT-WBL 83/200 kHz z zewnętrznym czujnikiem temperatury

Sonda NAVICO PDRT-WBL to przetwornik w stylu 'pod', zaprojektowany do precyzyjnego pomiaru głębokości i temperatury wody. Wykorzystuje podwójną częstotliwość 83 kHz i 200 kHz, zapewniając wszechstronną detekcję.

Ten przetwornik pracuje na dwóch głównych częstotliwościach: 83 kHz i 200 kHz. Wykorzystuje technologię Medium/High CHIRP.

Sonda NAVICO PDRT-WBL osiąga maksymalną głębokość 304 metrów (1000 stóp), szczególnie skuteczna przy częstotliwości 200 kHz.

Dla dokładnych i wiarygodnych odczytów zalecana maksymalna prędkość łodzi wynosi 60 węzłów (około 70 mph).

Tak, ten przetwornik wyposażony jest w zdalny czujnik temperatury, który dostarcza precyzyjnych danych o temperaturze wody, łącząc jednocześnie informacje o głębokości i temperaturze.

Sonda dostarczana jest z kablem o długości 6 metrów (około 20 stóp).

Masa sondy PDRT-WBL wraz z kablem wynosi około 0,18 kg (0,39 lbs).

Sonda może pracować w zakresie temperatur od 0°C do +50°C (32°F do +122°F). W przypadku przechowywania zakres ten wynosi od -30°C do +70°C (-22°F do +158°F).

Sonda oferuje szerokość wiązki 52° przy 83 kHz dla głębokiego zanurzenia oraz 22° przy 200 kHz dla wysokiej rozdzielczości w płytszych wodach.

Sonda PDRT-WBL wyposażona jest w niebieski złącze, charakterystyczne dla urządzeń Navico zgodnych z danym standardem.

Obudowa sondy wykonana jest z tworzywa sztucznego w kompaktowej i wytrzymałej formie typu 'pod'.

Ten czujnik jest uniwersalny i może być montowany na dwa główne sposoby:

W instalacji przez kadłub bez wiercenia (shoot-thru-hull). Na silniku holowniczym.

Nie, jedną z zalet tej sondy jest to, że została zaprojektowana do instalacji przez kadłub bez konieczności wiercenia (shoot-thru-hull), co znacznie ułatwia proces w przypadku niektórych typów kadłubów.

Montaż przezścienny kadłuba bez wiercenia nie jest możliwy w kadłubach drewnianych. Zwykle jest on bardziej odpowiedni dla kadłubów z włókna szklanego.

Najlepsze miejsce do montażu czujnika to zwykle okolica linii środkowej jednostki. W przypadku kadłubów typu V zaleca się instalację pod maksymalnym kątem dryfu 10°.

Tak, należy unikać montowania czujnika w pobliżu klap steru zanurzeniowego (trim tabs), aby zapewnić optymalne działanie i precyzyjne odczyty.

W przypadku instalacji sondy przechodzącej przez kadłub bez wiercenia, sonda jest zazwyczaj mocowana za pomocą dwuskładnikowego kleju epoksydowego, który zapewnia mocne i szczelne połączenie.

Tak, dzięki obudowie w stylu "poda" z tworzywa sztucznego, sonda ta jest idealna do kadłubów z laminatu, zwłaszcza do instalacji przechodzących przez kadłub bez konieczności wiercenia.

Tak, sonda NAVICO PDRT-WBL została zaprojektowana do montażu na silniku holowniczym, zapewniając elastyczność instalacji dla różnych typów łodzi i zastosowań.

Sonda NAVICO PDRT-WBL to przetwornik w stylu "pod", zaprojektowany do precyzyjnego pomiaru głębokości i temperatury wody. Główne cechy:

Częstotliwości: pracuje w podwójnej częstotliwości 83 kHz i 200 kHz.

Szerokość wiązki: 38° przy 83 kHz i 17° przy 200 kHz.

Maksymalna głębokość: do 304 metrów (1000 stóp) przy 200 kHz.

Prędkość maksymalna: sonda pracuje efektywnie do 60 węzłów (70 mph).

Wyjście: dostarcza dane o głębokości i temperaturze wody.

Typ czujnika temperatury: wyposażony w zdalny czujnik temperatury.

Długość kabla: 6 metrów (19,5 stopy) z niebieskim złączem.

Zakres temperatury pracy: od 0°C do +50°C.

Masa: 0,18 kg (wraz z kablem).

W zakresie montażu sonda nadaje się do instalacji:

Przez kadłub (shoot-thru-hull): idealna do kadłubów z włókna szklanego. Należy pamiętać, że nie może być montowana w ten sposób na kadłubach drewnianych.

Na silniku holowniczym (trolling motor mount).