[NAVICO] XSONIC Airmar B175M (20°) (6ft - Boatbuilder) (000-16204-001)

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Navico

000-16204-001

XSONIC Airmar B175M (20°) (6ft - Boatbuilder)

Name: XSONIC Airmar B175M (20°) (6ft - Boatbuilder)
Brand: Navico
SKU: 000-16204-001
Price: 8369.19 PLN
Availability: InStock

La sonde traversante XSONIC Airmar B175M (20°) est un transducteur bronze 1 kW CHIRP moyenne (85-135 kHz) pour coques en fibre de verre ou bois, avec un angle de tonture de 16° à 24°. Son élément incliné fixe de 20° assure une orientation optimale du faisceau jusqu'à 457 m. Elle fournit la profondeur et la température, et inclut un câble de 1,8 m avec connecteur Navico 9 broches XSONIC.

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Specyfikacja techniczna

Technologie echosondy obsługiwane	CHIRP, Xducer ID®
Częstotliwości sonaru	85-135
Moc szczytowa	1000.0
Maksymalna głębokość pracy	457.0
Materiał przetwornika	Bronze
Typ złącza sonaru	9-Pin XSONIC
Długość kabla	1.8
Szerokość produktu	135 mm
Zintegrowany czujnik temperatury	Oui
Wysokość produktu	129 mm
Wyświetlacze kompatybilne	Afficheurs multifonctions Navico (Lowrance, Simrad, B&G) compatibles CHIRP 9 broches XSONIC
Głębokość produktu	135 mm
Typ montażu	Traversante
Kąt pokrycia wiązki	11-16
Typ połowu	Pêche côtière, Pêche hauturière, Pêche en eau moyenne à profonde
Zintegrowany czujnik prędkości	Non

Szczegółowy opis

Przetwornik zanurzeniowy XSONIC Airmar B175M (20°) przeznaczony do łodzi z kadłubami wykonanymi z laminatu lub drewna, charakteryzującymi się kątem tontury (deadrise) w zakresie 16°–24°. Ten przetwornik CHIRP o mocy 1 kW wyposażony jest w stały, nachylony o 20° element, zapewniający optymalne skierowanie wiązki dla maksymalizacji sygnału echa.

Średniopasmowa wydajność CHIRP

Pracujący w zakresie częstotliwości CHIRP średnich 85–135 kHz, model B175M oferuje całkowitą szerokość pasma 50 kHz. Ten zakres częstotliwości jest dostosowany do wykrywania ryb i struktur na głębokościach do 457 m (1500 stóp), z poprawioną rozdzielczością celów i separacją detali. Wiązka rozciąga się od 16° do 11°, zapewniając pokrycie pod kadłubem, odpowiednie do zastosowań w rybołówstwie przybrzeżnym i dalekomorskim.

Konstrukcja i montaż

Wyposażony w obudowę z brązu, ten przetwornik jest zalecany wyłącznie do kadłubów laminatowych lub drewnianych, w tym typów z redanami, płaskodennych lub wypornościowych. Niski profil konstrukcji minimalizuje opór hydrodynamiczny i zapewnia dobrą rozdzielczość wyświetlania nawet przy wysokich prędkościach. Zintegrowany czujnik głębokości i temperatury wody charakteryzuje się szybką reakcją. Podłączenie odbywa się za pomocą 9-stykowego złącza XSONIC firmy Navico, z kablem o długości 1,8 m (6 stóp). Montaż wymaga wykonania otworu o średnicy 95 mm (3-3/4") w kadłubie. Technologia Xducer ID® umożliwia automatyczną konfigurację oraz monitorowanie temperatury ceramiki w kompatybilnych jednostkach. Masa przetwornika wynosi około 2,7 kg (6 funtów).

Dokumentacja

Type	Nom
	UNK - Guide d’installation
	UNK - Documentation technique

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XSONIC Airmar B175M (20°) (6ft - Boatbuilder)

8.369,19 PLN

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Qu'est-ce que la sonde XSONIC Airmar B175M (20°) ?

La sonde XSONIC Airmar B175M (20°) est un transducteur traversant CHIRP de 1 kW conçu pour la détection de poissons et de structures sous-marines. Elle est équipée d'un élément incliné fixe de 20° pour compenser l'angle de tonture de la coque et assurer une orientation optimale du faisceau. Ce modèle intègre des capteurs de profondeur et de température.

Quelle est la puissance de cette sonde CHIRP ?

La sonde XSONIC Airmar B175M (20°) a une puissance de 1 kW, ce qui lui permet d'atteindre des profondeurs significatives avec une excellente résolution.

Quelles sont les fréquences CHIRP couvertes par la sonde B175M ?

La sonde B175M fonctionne sur une fréquence CHIRP moyenne bande, couvrant une plage de 85 à 135 kHz. Cette bande passante totale de 50 kHz est idéale pour la détection de poissons et de structures dans des profondeurs variées.

Quelle est la profondeur maximale que cette sonde peut atteindre ?

La sonde XSONIC Airmar B175M est capable de détecter des cibles et des structures jusqu'à une profondeur maximale de 457 mètres (1500 pieds), offrant une résolution et une séparation des détails améliorées.

Quels sont les angles de faisceau de la sonde B175M ?

Le faisceau de la sonde B175M s'étend de 16° à 11°, offrant une couverture sous le bateau adaptée aux applications de pêche côtière et hauturière.

La sonde B175M mesure-t-elle la température de l'eau ?

Oui, la sonde XSONIC Airmar B175M intègre un capteur de profondeur et un capteur de température de l'eau à réponse rapide.

Quel est le matériau du boîtier de la sonde B175M ?

Le boîtier de la sonde XSONIC Airmar B175M est fabriqué en bronze. Ce matériau est spécifiquement recommandé pour les coques en fibre de verre ou en bois.

Quelle est la longueur du câble de la sonde B175M ?

La sonde XSONIC Airmar B175M est livrée avec un câble d'une longueur de 1.8 mètres (6 pieds).

Quel type de connecteur possède la sonde XSONIC Airmar B175M ?

La sonde XSONIC Airmar B175M est équipée d'un connecteur à 9 broches, assurant une connexion fiable à votre équipement de navigation.

Avec quels types de coques la sonde B175M est-elle compatible ?

La sonde B175M, avec son boîtier en bronze, est spécifiquement compatible avec les coques en fibre de verre ou en bois. Elle convient aux types de coques à redans, planantes ou à déplacement.

Puis-je installer la sonde B175M sur une coque en aluminium ?

Non, il est impératif de ne jamais installer un boîtier en bronze dans une coque en aluminium. Cela provoquerait une corrosion électrolytique. Pour les coques en aluminium, des transducteurs avec boîtier en acier inoxydable sont recommandés.

Quel angle de tonture de coque est requis pour la sonde B175M (20°) ?

La sonde B175M (20°) est conçue pour les bateaux ayant un angle de tonture (deadrise) compris entre 16° et 24°. L'élément incliné fixe de 20° assure que le faisceau sonar est dirigé droit vers le bas.

Cette sonde est-elle compatible avec les systèmes CHIRP ?

Oui, la XSONIC Airmar B175M est un transducteur CHIRP et est spécifiquement conçue pour être utilisée avec des sondeurs compatibles CHIRP afin d'exploiter pleinement ses capacités de performance.

Est-ce que cette sonde peut être utilisée sur des bateaux à coque à redans ou planante ?

Oui, la sonde XSONIC Airmar B175M est adaptée pour les coques en fibre de verre ou en bois, y compris les coques à redans, planantes ou à déplacement.

Où dois-je installer la sonde B175M sur le bateau ?

Pour une performance optimale, la sonde doit être installée dans une zone où le flux d'eau sous la coque est lisse, avec un minimum de bulles et de turbulences, même à grande vitesse. Évitez les zones en ligne ou près des prises d'eau, des orifices de décharge, ou derrière les virures et autres irrégularités de la coque. Le faisceau doit être dégagé de la quille ou des arbres d'hélice.

Quelles précautions dois-je prendre lors de l'installation d'une sonde CHIRP ?

Éviter la surchauffe : Les sondes CHIRP génèrent plus de chaleur. Installez la sonde dans un endroit frais et bien ventilé, loin du compartiment moteur.Opération dans l'eau : N'utilisez jamais la sonde CHIRP hors de l'eau, car cela pourrait entraîner une surchauffe et une défaillance.

Faut-il appliquer un produit anti-salissure sur la sonde ?

Oui, il est recommandé d'appliquer une peinture antifouling à base d'eau sur la sonde, surtout en eau salée. Airmar certifie que l'application du revêtement Foulfree sur ses transducteurs n'entraîne aucune perte de performance. Foulfree est une surface non toxique, durable et ultra-lisse qui empêche l'adhérence des salissures marines.

Quel est le diamètre du trou à percer pour installer la sonde B175M ?

Pour l'installation de la sonde B175M sur une coque en fibre de verre ou en bois, vous devrez percer un trou d'un diamètre de 95 mm ou 3-3/4 pouces à l'aide d'une scie cloche.

Comment orienter la sonde B175M lors de l'installation ?

La flèche située sur le dessus de la sonde doit impérativement pointer vers la quille ou la ligne médiane du bateau. Cela garantit que l'angle de l'élément interne de la sonde est aligné avec l'angle de tonture de votre coque.

Comment s'assurer que l'angle d'inclinaison de la sonde correspond à la tonture de la coque ?

Le modèle B175M (20°) est conçu pour un angle de tonture de coque de 16° à 24°. Avant l'installation, il est crucial de mesurer l'angle de tonture de votre coque à l'emplacement choisi pour la sonde à l'aide d'un rapporteur d'angle ou d'un niveau numérique, afin de confirmer la correspondance avec le modèle de sonde de 20°.