B175M BB TH profilowana 0°

To jest przetwornik przechodzący przez kadłub (Thru-Hull) marki Raymarine, wyposażony w technologię CHIRP średniotonowy. Przeznaczony do wykrywania dna morskiego oraz celów podwodnych, zapewnia wszechstronne rozwiązanie zarówno do nawigacji, jak i połowów.

Przetwornik RAYMARINE B175M BB TH profilowany 0° ma moc wyjściową 1 kW.

Technologia CHIRP średniego zasięgu tego przetwornika wykorzystuje zakres częstotliwości od 85 do 135 kHz.

Technologia CHIRP średniej częstotliwości w modelu B175M oferuje dobry kompromis pomiędzy:

Głęboką penetracją dna, zwykle kojarzoną z przetwornikami niskiej częstotliwości. Wysoką rozdzielczością celów i separacją ech, charakterystyczną dla przetworników wysokiej częstotliwości. Dzięki temu jest wszechstronny w różnych warunkach połowowych i głębokościach.

Tak, B175M został zaprojektowany jako urządzenie uniwersalne i nadaje się zarówno do żeglugi przybrzeżnej, jak i połowów dalekomorskich, oferując niezawodne wykrywanie w obu środowiskach.

Tak, dzięki technologii CHIRP w paśmie średnim przetwornik B175M oferuje dobrą zdolność rozróżniania celów, umożliwiając odróżnienie pojedynczych ryb od ławic.

Tak, przetwornik RAYMARINE B175M BB TH o profilu 0° jest w stanie dostarczyć precyzyjną mapę dna morskiego, niezbędną do nawigacji i poszukiwania obszarów połowowych.

Tak, ten przetwornik wyposażony jest w zintegrowany czujnik temperatury wody, dostarczający kluczowych danych do analizy warunków połowowych.

Oznaczenie "profilowana 0°" wskazuje, że przetwornik został zaprojektowany specjalnie do montażu na kadłubach o kącie V (kąt denny) równym 0°. Takie rozwiązanie zapewnia optymalne skierowanie wiązki bez konieczności stosowania dodatkowych bloków kompensacyjnych.

Ten przetwornik jest idealny do kadłubów płaskich lub takich z kilą o kącie 0 stopni, zapewniając optymalną wydajność i uproszczony montaż.

Nie, dzięki swojej konstrukcji „profilowanej 0°” ten przetwornik nie wymaga bloku kompensacyjnego do korygowania kąta i zapewnienia optymalnego odczytu.

Tak, litera "TH" w nazwie oznacza "Thru-Hull", co wskazuje, że jest to przetwornik przechodzący przez kadłub, montowany poprzez wywiercenie otworu w poszyciu łodzi.

Tak, instalacja przetwornika przechodzącego przez kadłub, takiego jak B175M, wymaga wywiercenia otworu w kadłubie jachtu w celu przeprowadzenia korpusu przetwornika oraz kabla.

Przetworniki wbudowane w kadłub, takie jak B175M, oferują kilka zalet:

Mniejsza turbulencja pod przetwornikiem, co poprawia jakość sygnału.Lepsza wydajność przy wysokich prędkościach.Bardziej stabilny i precyzyjny odczyt dna morskiego.

Tak, to rozwiązanie znacznie upraszcza instalację na kadłubach płaskodennych, gdyż eliminuje konieczność skomplikowanych obliczeń lub regulacji kątowych w celu prawidłowego ustawienia wiązki.

Ten przetwornik jest kompatybilny z wielofunkcyjnymi ekranami Raymarine wyposażonymi w technologię CHIRP, co zapewnia bezpośrednią integrację i optymalne wykorzystanie jego możliwości.

Nie, przetwornik RAYMARINE B175M BB TH o profilu 0° jest specjalnie zaprojektowany do bezpośredniej i optymalnej integracji z systemami CHIRP firmy Raymarine.

To zależy od modelu wielofunkcyjnego ekranu Raymarine. Niektóre modele z serii Axiom Pro lub RVX posiadają wbudowany echosondę CHIRP, podczas gdy inne wymagają zewnętrznego modułu echosondy CHIRP, takiego jak Raymarine CP470 lub CP570, aby współpracował z tym przetwornikiem.