Raymarine Capteur d'angle de barre rotatif M81105 - Comptoir Nautique

Capteur d'angle de barre rotatif Rudder Raymarine - M81105 - Nauti Boutique

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Oszczędź 11%

Raymarine

M81105

Czujnik kąta steru – kabel 10 m

Le capteur d'angle de barre Raymarine (M81105) fournit un retour de position précis au calculateur de votre pilote automatique, optimisant ainsi la tenue de cap et la réactivité de la barre. Conçu pour les systèmes de navigation exigeants, il garantit une mesure mécanique fiable indispensable pour les unités de puissance de taille moyenne à grande. Inclus : capteur de position de barre avec câble intégré de 10 mètres et nécessaire de fixation.

Prix publicBénéficier du tarif pro

1.546,46 PLN

1.546,46 PLN ~~1.755,63 PLN~~

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

Dostępny

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Caractéristiques techniques

Napięcie pracy	5
Temperatura pracy	-20°C à +60°C
Szerokość produktu	90
Wysokość produktu	55
Głębokość produktu	50
Stopień ochrony IP	IPX6
Zgodność z magistralą	SeaTalk
Sieć przewodowa	Propriétaire Raymarine (analogique)
Typ montażu	Montage en surface avec biellette de liaison
Certyfikacje	CE,IEC 60945
Typ czujnika	Potentiomètre rotatif
Kompatybilność czujnika	Calculateurs de pilote Raymarine (série ACU), convertisseur iTC-5
Dokładność kątowa	±2°
Długość kabla	10.0
Częstotliwość aktualizacji	N/A (défini par le calculateur)
Typ wyjścia czujnika	Résistif
Zakres pomiarowy	±60°
Rozdzielczość kąta	< 1°
Liniowość	± 2,0 %
Typ złącza	Fils nus
Materiał płaszcza kabla	PVC résistant à l'environnement marin
Materiał obudowy	Plastique renforcé résistant aux UV
Linkage Arm Material	Acier inoxydable
Mechanical Rotation Total	120
Zawartość opakowania	Capteur d'angle de barre, biellette de liaison, visserie de montage, manuel d'installation
Masa produktu	0.7
Ochrona przed odwrotną polaryzacją	Oui
Odporność na mgłę solną	Oui
Odporność na drgania	Conforme à la norme IEC 60945

Accessoires

Złącze w kształcie litery T SeaTalk NG

122,41 PLN

122,41 PLN ~~133,00 PLN~~

Kup

Złącze 5-drogowe SeaTalk NG

205,58 PLN

205,58 PLN ~~212,80 PLN~~

Kup

Kabel rozgałęziający SeaTalk NG 1 metr

184,34 PLN

184,34 PLN ~~212,80 PLN~~

Kup

Kabel magistralny SeaTalk NG 0,4 m

171,58 PLN

171,58 PLN ~~186,20 PLN~~

Kup

Description détaillée

Czujnik kąta steru Raymarine z kablem 10 m (referencja M81105) to kluczowy element do optymalizacji pracy autopilota. Zapewnia precyzyjny i natychmiastowy pomiar aktualnego położenia steru, co pozwala układowi sterującemu reagować szybciej i precyzyjniej utrzymywać kurs, ograniczając zużycie siłownika oraz pobór energii.

Precyzja mechaniczna i integracja z systemem

W przeciwieństwie do wirtualnych systemów pomiaru kąta steru, fizyczna instalacja czujnika takiego jak model M81105 gwarantuje bezwzględną niezawodność, zwłaszcza przy niskich prędkościach lub w trudnych warunkach morskich. Dostarczany z 10-metrowym kablem, idealnie nadaje się do jachtów i łodzi motorowych wymagających długiego okablowania między trzonem steru a sterownikiem autopilota (np. ACU Raymarine). Masa 0,7 kg świadczy o solidnej konstrukcji odpornej na warunki środowiska morskiego.

Montaż i niezawodność

Czujnik położenia steru jest w pełni kompatybilny z ekosystemem Raymarine. Montaż mechaniczny wymaga połączenia ramienia czujnika z sektorem steru lub trzonem, zgodnie z dokładnymi wskazówkami zawartymi w dołączonej instrukcji instalacji. Po kalibracji przesyła dane do sieci, umożliwiając również wizualizację kąta steru na powtarzaczach i ekranach wielofunkcyjnych, co zwiększa bezpieczeństwo podczas manewrów portowych.

Avis de l'expert

Pol CONIN

Kierownik ds. cyfrowych

« Precyzja mechaniczna niezbędna do responsywnego pilota automatycznego »

Montaż fizycznego czujnika kąta wychylenia steru pozostaje złotym standardem dla każdego wydajnego systemu autopilota. Chociaż nowoczesne algorytmy czasem pozwalają na rezygnację z niego w przypadku małych jednostek, czujnik Raymarine M81105 oferuje niezrównaną precyzję mechaniczną. Eliminuje on czasy opóźnień w szacowaniu pozycji płetwy sterowej przez komputer pokładowy, co ma kluczowe znaczenie przy pływaniu na rufie lub podczas delikatnych manewrów. Standardowo dołączony 10-metrowy kabel to istotny atut techniczny, eliminujący konieczność wykonywania ryzykownych połączeń w wilgotnych dnach kadłuba podczas podłączania do sieci pokładowej.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Paiement et sécurité

Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

Czujnik kąta steru – kabel 10 m

1.546,46 PLN

1.546,46 PLN ~~1.755,63 PLN~~

Complétez votre installation avec des

Équipements complémentaires

Raymarine

Czujnik-komputer EV1 Evolution

Ref : E70096

4.351,56 PLN

4.351,56 PLN ~~4.921,07 PLN~~

Raymarine

Wyświetlacz i70s Raymarine – wielofunkcyjny

Ref : E70327

3.005,84 PLN

3.005,84 PLN ~~3.165,45 PLN~~

Questions fréquentes

Besoin d'aide ? Contactez-nous

What exactly is the M81105 rudder angle sensor used for?

The Raymarine M81105 rudder angle sensor is a mechanical component that measures the exact position of your rudder. It sends this information in real time to your autopilot computer, allowing it to react faster and more accurately to maintain course.

What are the advantages of installing this sensor compared to a virtual system?

Installing a physical sensor like the M81105 offers several advantages:

Increased reliability: It provides real data rather than an estimate, which is critical at low speed or in rough seas.Better performance: The autopilot is more responsive, improving course-keeping accuracy.Energy savings: By optimizing rudder corrections, it reduces wear on the drive unit and power consumption.

With which Raymarine autopilot systems is this sensor compatible?

This rudder angle sensor is designed to integrate natively with Raymarine autopilot computers of the ACU (Actuator Control Unit) type. It connects directly to the dedicated port on these computers.

Is the installation of this sensor complicated?

Installation requires basic mechanical and electrical skills. It consists of two main steps:

Mechanical mounting of the sensor and its linkage to the tiller quadrant or rudder stock.Wiring the cable to the autopilot computer.Once installed, a calibration step via the autopilot interface is essential.

What is the length of the cable supplied with the sensor?

The M81105 rudder angle sensor is supplied with a 10-meter cable, which is suitable for most sailboats and motorboats.

Can I use this sensor with an autopilot from another brand?

No, this sensor is specifically designed for the Raymarine ecosystem. It is intended to be connected to the brand's processors and is not compatible with systems from other manufacturers.

Do I need to calibrate the sensor after installation?

Yes, calibration is a mandatory and essential step after installation. It allows the autopilot to learn the rudder stops (port and starboard) and the position of the mid-point to function correctly.

Will this sensor allow me to see the rudder angle on my displays?

Yes, once connected to the autopilot computer, the rudder angle information is transmitted over the network. You can then view the rudder angle in real time on your Raymarine multifunction displays and compatible repeaters.

What is included in the M81105 product box?

The box contains the rudder angle sensor itself, its linkage arm, and the 10-meter cable attached to it. The basic mounting kit is also included.

Is this sensor suitable for a sailboat and a powerboat?

Yes, this sensor is perfectly suited for sailboats and motorboats equipped with a compatible Raymarine autopilot system. The 10-meter cable length provides great installation flexibility on different types of boats.

Where should the sensor be physically installed?

The sensor must be installed near the steering system. Its arm must be mechanically connected to the rudder stock or the quadrant to accurately track its rotational movements.

Where does the sensor cable connect?

The 10-metre cable plugs directly into the dedicated port for the rudder angle sensor ('Rudder') on your Raymarine autopilot computer (ACU type).

Can this sensor be connected directly to a Raymarine multifunction display?

No, the rudder angle sensor cannot be directly connected to a multifunction display. It must be connected to an autopilot control unit (ACU), which processes and broadcasts the information on the network.