Obudowa SAE 5-otworowa, model F/T bez zanurzenia

Ponieważ jest to standardowa osłona montażowa, jej kompatybilność z cieczami zależy głównie od czujnika poziomu, który zostanie w niej zainstalowany. Osłona sama w sobie jest jedynie podłożem i nie ma bezpośredniego kontaktu z cieczą. Zgodne czujniki (ultradźwiękowe, ciśnieniowe) mogą być stosowane do paliwa, wody słodkiej, ścieków lub oleju, w zależności od ich własnych specyfikacji.

Standard « SAE 5 otworów » (Society of Automotive Engineers) to powszechny układ montażowy określający wzór pięciu otworów pod śruby wokół centralnego otworu. Standard ten zapewnia kompatybilność i wymienność między różnymi czujnikami i uchwytami różnych marek, ułatwiając montaż i wymianę.

Czujnik z ruchomym elementem: Zazwyczaj wykorzystuje pływak unoszący się i opadający wraz ze zmianą poziomu cieczy, aktywując przełącznik lub potencjometr w celu wskazania poziomu. Czujnik bez ruchomego elementu: Mierzy poziom bez bezpośredniego kontaktu fizycznego z cieczą lub bez ruchomych części zanurzonych w cieczy. Przykłady obejmują czujniki ultradźwiękowe (wysyłające fale dźwiękowe), ciśnieniowe (mierzące ciśnienie hydrostatyczne) lub pojemnościowe. Kadłub TFT-5H jest przeznaczony do tych ostatnich.

Chociaż dokładne wymiary kadłuba Raymarine TFT-5H nie są podane, standard SAE 5 otworów zakłada zazwyczaj średnicę okręgu mocowań na około 2,125 cala (około 54 mm) oraz centralny otwór o średnicy około 1,5 cala (około 38 mm) do przeprowadzenia czujnika. Wymiary te mogą nieznacznie różnić się w zależności od producenta, jednak wzór 5 otworów jest znormalizowany.

Tak, jeśli jest prawidłowo zamontowana z odpowiednią uszczelką i czujnikiem kompatybilnym, gniazdo SAE 5 otworów jest zaprojektowane do zapewnienia niezawodnej szczelności zbiornika. Podczas montażu należy użyć zalecanych uszczelek i momentu dokręcenia, aby uniknąć przecieków.

Obudowa TFT-5H jest kompatybilna z czujnikami poziomu zbiornika stosującymi standard montażowy SAE 5 otworów typu „bez przemieszczenia”. Dotyczy to zazwyczaj czujników ultradźwiękowych, ciśnieniowych lub pojemnościowych, które spełniają ten układ montażowy.

Tak, ponieważ pokład Raymarine TFT-5H stosuje standard montażowy SAE 5 otworów, jest potencjalnie kompatybilny z czujnikami innych marek, które również spełniają ten sam standard. Zawsze zaleca się jednak sprawdzenie specyfikacji montażowych czujnika trzeciej strony, aby zapewnić pełną kompatybilność i odpowiednią szczelność.

Samek Raymarine TFT-5H jest jedynie mechanicznym elementem montażowym i nie stanowi bezpośrednio urządzenia NMEA 2000. Jego kompatybilność z systemami NMEA 2000 zależy od wybranego czujnika poziomu zbiornika, który zostanie zainstalowany wewnątrz sameka. Jeśli czujnik posiada certyfikację NMEA 2000, wówczas całość może zostać zintegrowana z taką siecią.

Kadłub Raymarine TFT-5H może być montowany na zbiornikach wykonanych z różnych powszechnie stosowanych w żeglarstwie materiałów, takich jak tworzywa sztuczne (polietylen, polipropylen), aluminium, stal nierdzewna lub włókno szklane. Montaż wymaga, aby zbiornik mógł być nawiercony w celu zamocowania wzoru SAE 5 otworów oraz aby jego powierzchnia była wystarczająco płaska, aby zapewnić dobrą szczelność.

Samek kadłuba nie nakłada bezpośrednich ograniczeń dotyczących głębokości zanurzenia czujnika, gdyż stanowi on powierzchnię nośną. Niemniej jednak wybrany czujnik poziomu musi być odpowiednio wymiarowany pod kątem głębokości Twojego zbiornika, aby prawidłowo mierzyć poziom płynu. Należy upewnić się, że czujnik przejdzie przez centralny otwór w dnie zbiornika i będzie dostosowany do wysokości Twojej cysterny.