Moniteur de niveau de réservoir à ultrasons pour essence (réservoirs de 61 cm de profondeur)

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Raymarine

TLM150-01

Monitor poziomu zbiornika ultradźwiękowy do benzyny (zbiorniki o głębokości 61 cm)

Le Raymarine TLM150-01 est un moniteur de niveau de réservoir à ultrasons conçu pour les réservoirs d'essence d'une profondeur maximale de 61 cm. Il assure une mesure précise du carburant sans contact physique. Entièrement certifié NMEA 2000, il s'intègre au réseau de bord pour une surveillance fiable et sécurisée.

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Specyfikacja techniczna

Napięcie pracy	9-16
Temperatura pracy	-25 à 55
Zalecany prąd znamionowy bezpiecznika	1
Stopień ochrony IP	IP67
Zgodność z magistralą	NMEA 2000
Sieć przewodowa	NMEA 2000
Typ montażu	Montage sur réservoir (par le haut)
Certyfikacje	NMEA 2000,IEC 60945
Typy cieczy obsługiwane	Essence
Liczba zbiorników obsługiwana	1
Typ podłączenia czujnika	NMEA 2000 (via connecteur Micro-C)
Parametry konfigurowalne	Profondeur du réservoir, forme du réservoir, type de fluide (essence), points de calibration
Metoda konfiguracji	Via écran multifonction NMEA 2000 ou logiciel de configuration
Wysyłane PGN NMEA 2000	127505 (Niveau de fluide)
Typ złącza	NMEA 2000 Micro-C
Wyjście danych	Niveau de fluide (essence)

Akcesoria

Złącze w kształcie litery T SeaTalk NG

122,89 PLN

122,89 PLN ~~133,53 PLN~~

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Kabel rozgałęziający SeaTalk NG 1 metr

185,08 PLN

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Kabel 1,5 m SeaTalk NG SPUR F / wtyczka DeviceNet NMEA 2000 M

193,77 PLN

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Kabel 1 metr SeaTalk NG F / DeviceNet (NMEA 2000) F)

242,19 PLN

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Złącze 5-drogowe SeaTalk NG

206,40 PLN

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Kabel magistralny SeaTalk NG 0,4 m

172,27 PLN

172,27 PLN ~~186,95 PLN~~

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Kabel magistrali SeaTalk NG 3 m

184,86 PLN

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Szczegółowy opis

Raymarine TLM150-01 to ultradźwiękowy monitor poziomu zbiornika przeznaczony do pomiaru poziomu benzyny. Czujnik ten jest przystosowany do zbiorników o głębokości do 61 cm i zapewnia precyzyjny pomiar pozostałej ilości paliwa.

Integracja i zgodność z NMEA 2000®

Model TLM150-01, podobnie jak wszystkie produkty Maretron, posiada certyfikat NMEA 2000®. Certyfikacja ta gwarantuje spełnienie krytycznych wymogów bezpieczeństwa oraz poprawną implementację zarządzania siecią i komunikacją. Produkty certyfikowane NMEA 2000 przechodzą ponad 100 testów, obejmujących m.in. priorytetową komunikację, automatyczne adresowanie, interpretację informacji produktowych w sieci, wymogi odporności na zakłócenia elektromagnetyczne (EMI) i szumy, a także izolację elektryczną. Testy te zapewniają bezpieczną i harmonijną współpracę czujnika z siecią pokładową.

Konstrukcja i niezawodność w środowisku morskim

Ten monitor poziomu należy do grupy rozwiązań do monitorowania i kontroli systemów pokładowych, zaprojektowanych do integracji z różnymi systemami za pośrednictwem protokołu NMEA 2000. Produkty Maretron są również testowane zgodnie z normą IEC 60945 dla urządzeń i systemów nawigacyjnych oraz radiowych systemów morskich. Technologia ultradźwiękowa umożliwia pomiar bez bezpośredniego kontaktu z paliwem, co zwiększa niezawodność i ogranicza ryzyko zanieczyszczenia lub awarii mechanicznej typowe dla tradycyjnych czujników.

Dokumentacja

Type	Nom
	EN - Brochure technique - Moniteur de niveau de réservoir à ultrasons pour essence (réservoirs de 61 cm de profondeur)
	EN - Brochure technique - Moniteur de niveau de réservoir à ultrasons pour essence (réservoirs de 61 cm de profondeur)

Opinia eksperta

« Surveillance d'essence par ultrasons : intégration NMEA 2000 fiable »

Le moniteur de niveau de réservoir Raymarine TLM150-01 représente une solution technique pertinente pour la gestion du carburant essence à bord. Sa technologie ultrasonique offre un avantage significatif par rapport aux sondes à flotteur ou résistives, en éliminant les pièces mobiles susceptibles de s'encrasser ou de se bloquer, garantissant ainsi une mesure plus stable et une maintenance réduite.

L'intégration NMEA 2000® est un point fort majeur. La certification NMEA 2000, telle que mise en avant par Maretron (le fabricant), assure une interopérabilité sans faille et une robustesse face aux interférences, ce qui est crucial dans un environnement marin complexe. Les plaisanciers et professionnels bénéficient d'une lecture directe et fiable sur n'importe quel afficheur compatible NMEA 2000 du bord, facilitant la gestion autonome du carburant.

Lors de l'installation, il est impératif de respecter la profondeur maximale de réservoir de 61 cm. Cela signifie que le TLM150-01 n'est pas universellement adapté à tous les bateaux, en particulier ceux équipés de réservoirs plus profonds. Un positionnement correct du capteur est également essentiel pour éviter les interférences avec les renforts internes ou les séparations du réservoir, qui pourraient fausser les lectures ultrasoniques. Ce capteur est idéal pour les embarcations équipées de réservoirs d'essence de profondeur limitée (jusqu'à 61 cm), cherchant une solution de surveillance fiable et intégrée.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Najczęściej zadawane pytania

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À quoi sert le moniteur de niveau de réservoir Raymarine TLM150-01 ?

Le Raymarine TLM150-01 est un moniteur de niveau de réservoir à ultrasons conçu pour surveiller avec précision le volume d'essence restant dans vos réservoirs de bateau.

Pour quel type de carburant ce moniteur est-il spécifiquement conçu ?

Ce moniteur est spécifiquement conçu pour la surveillance des niveaux d'essence dans les réservoirs.

Quelle est la profondeur maximale de réservoir que le TLM150-01 peut mesurer ?

Le capteur Raymarine TLM150-01 est adapté aux réservoirs d'une profondeur allant jusqu'à 61 centimètres.

Comment fonctionne la technologie de mesure ultrasonique du TLM150-01 ?

Le TLM150-01 utilise la technologie ultrasonique pour mesurer le niveau de carburant sans contact direct avec l'essence. Des ondes ultrasoniques sont émises et leur temps de retour est utilisé pour calculer la distance et, par conséquent, le niveau de liquide.

Quels sont les avantages d'un capteur de niveau ultrasonique par rapport aux capteurs traditionnels ?

Les avantages incluent une mesure sans contact direct avec le carburant, ce qui augmente la fiabilité et réduit les risques d'encrassement ou de défaillance mécanique. Il n'y a pas de pièces mobiles dans le liquide, ce qui minimise l'usure.

Le moniteur TLM150-01 est-il résistant à l'environnement marin ?

Oui, les produits Maretron (dont le TLM150-01 fait partie techniquement) sont testés selon la norme IEC 60945 pour les équipements et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes, garantissant leur fiabilité dans cet environnement.

Puis-je utiliser ce moniteur pour des réservoirs d'eau douce ou d'eaux usées ?

Non, le Raymarine TLM150-01 est spécifiquement conçu et calibré pour la surveillance des niveaux d'essence.

Quelle est la précision de la mesure du niveau de carburant avec ce moniteur ?

Le moniteur TLM150-01 offre une mesure précise du volume de carburant restant grâce à sa technologie ultrasonique.

Le TLM150-01 est-il compatible avec le protocole NMEA 2000® ?

Oui, le TLM150-01 est certifié NMEA 2000®. Cette certification garantit une intégration harmonieuse et sécurisée au sein de votre réseau de bord.

Qu'est-ce que la certification NMEA 2000® garantit pour ce produit ?

La certification NMEA 2000® garantit que le produit respecte des critères de sécurité critiques et implémente correctement la gestion du réseau et la messagerie. Il a subi plus de 100 tests, incluant la messagerie prioritaire, l'adressage automatique, l'immunité aux interférences électromagnétiques (EMI) et l'isolation électrique.

Puis-je intégrer le TLM150-01 à un système de navigation ou d'affichage existant ?

Oui, grâce à sa certification NMEA 2000®, le TLM150-01 peut être intégré à tout système de navigation ou d'affichage compatible NMEA 2000 pour visualiser les données de niveau de réservoir.

Le moniteur TLM150-01 est-il compatible avec d'autres équipements Raymarine ?

Oui, s'ils sont également compatibles et certifiés NMEA 2000®, le TLM150-01 s'intégrera parfaitement avec d'autres équipements Raymarine ou d'autres marques sur le même réseau.

Le TLM150-01 peut-il fonctionner avec un réseau NMEA 0183 ?

Non, le moniteur TLM150-01 est spécifiquement conçu pour le protocole NMEA 2000® et ne fonctionne pas directement avec un réseau NMEA 0183.

Comment le capteur TLM150-01 est-il alimenté ?

Le capteur est alimenté via le réseau NMEA 2000® auquel il est connecté, simplifiant ainsi le câblage et l'intégration.

Le capteur nécessite-t-il un contact direct avec le carburant pour fonctionner ?

Non, le TLM150-01 utilise la technologie ultrasonique, ce qui signifie qu'il mesure le niveau de carburant sans contact direct avec le liquide.

Y a-t-il des exigences spécifiques pour l'emplacement de montage du capteur sur le réservoir ?

Le capteur est conçu pour les réservoirs d'une profondeur maximale de 61 cm. Il est généralement monté sur le dessus du réservoir, orienté vers le bas, pour une mesure optimale.

Le moniteur TLM150-01 est-il facile à entretenir ?

Grâce à sa technologie ultrasonique sans contact avec le carburant, le TLM150-01 est conçu pour être un appareil à faible entretien, réduisant les problèmes d'encrassement ou de corrosion.