Kabel 16 mm² HI FLEX czerwony
Niski stan magazynowy
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Typ kabla | Przewód akumulatorowy |
| Przekrój (mm²) | 16 |
| Przekrój (AWG) | 5 |
| Liczba żył przewodów | 1 |
| Kolor | Czerwony |
| Maksymalne napięcie | 750 |
| Ekranowanie | Nieekranowany |
| Giętkość | High-flex |
| Typ prądu | DC |
| Średnica zewnętrzna kabla | 8.3 |
| Materiał płaszcza | PVC |
| Materiał żyły przewodnika | Miedź cynowana |
| Certyfikacje | RoHS|IEC|ISO|HAR|H07V-K |
| Wykończenie przewodu | cynowany |
| Zastosowanie kabla | Zasilanie elektryczne w środowisku morskim |
| Budowa żyły przewodu | Wielożyłowy |
| Średnica zewnętrzna | 8,3 mm |
| Prąd znamionowy | 82 A |
| Typ produktu | Morski kabel zasilający |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Przeznaczony do wymagających instalacji elektrycznych na jachtach, Kabel 16 mm² HI FLEX czerwony (KA161) to elastyczne rozwiązanie do przesyłu mocy na pokładzie. Jego przekrój 16 mm² sprawdza się w aplikacjach wymagających znacznego prądu, takich jak zasilanie małych falowników, wind o niskiej mocy lub dziobowych pędników na niewielkich jednostkach pływających. Wyprodukowany we Włoszech czerwony kabel służy zazwyczaj jako biegun dodatni (+) w systemach prądu stałego (DC).
Parametry techniczne i zastosowania morskie
Oznaczenie "HI FLEX" wskazuje na konstrukcję zoptymalizowaną pod kątem elastyczności, ułatwiającą montaż w ciasnych przestrzeniach lub skomplikowanych trasach kablowych, gdzie sztywniejsze przewody byłyby trudne w ułożeniu. W przeciwieństwie do kabli o mniejszym przekroju, takich jak 6 mm² lub 10 mm², kabel 16 mm² pozwala na przenoszenie większych obciążeń przy minimalnych stratach napięcia na umiarkowanych długościach – kluczowy czynnik dla niezawodności urządzeń elektronicznych i elektrycznych na jachtach.
Pozycjonowanie i integracja
Podczas gdy kabel o przekroju 25 mm² lub większym byłby preferowany do aplikacji o bardzo wysokim poborze mocy, takich jak główne baterie serwisowe lub duże pędniki, Kabel 16 mm² HI FLEX czerwony stanowi wszechstronny kompromis. Stanowi alternatywę dla standardowych kabli w obwodach wtórnych zasilania lub połączeniach baterii pomocniczych, oferując równowagę między zdolnością prądową a łatwością układania. Jest powszechnie stosowany do połączeń między bateriami lub zasilania głównych rozdzielnic na jachtach i łodziach do około 10–12 metrów, gdzie kompaktowość i łatwość prowadzenia kabli są kluczowe.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfrowych
« Analiza techniczna przewodu 16 mm² HI FLEX do zastosowań morskich »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

