Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Oszczędź 7%

Sleipner

PR816

Interfejs S-LINK GW-1

null

Cena katalogowaZyskaj cenę dla profesjonalistów

2.185,03 PLN

2.185,03 PLN ~~2.344,40 PLN~~

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

Dostępny na stanie

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Przeznaczenie produktu	Mostek do łączenia urządzeń NMEA2000® i anten GPS NMEA0183 z magistralą S-Link.
Kompatybilny z NMEA 2000	Oui
Równoważnik obciążenia NMEA 2000 (LEN)	1 LEN
Zakres napięcia pracy	8–31 V DC
Stopień ochrony IP	IP65
Zakres temperatury pracy	-15°C do +55°C
Masa	0.2
Protokół komunikacyjny	NMEA 2000,S-Link,NMEA0183
Document Id Reference	3057
Document Revision Number	13
Manual Language	PL
Manual Publication Year	2025
Nmea0183 Version Support	3.01 i wyższe

Szczegółowy opis

Interfejs Sleipner S-LINK GW-1 to certyfikowane urządzenie NMEA2000®, zaprojektowane do integracji wyposażenia magistrali CAN NMEA2000® z siecią S-Link na jachcie. Umożliwia płynną komunikację między różnymi systemami elektroniki morskiej, takimi jak sterowanie joystickiem, anteny GPS, systemy silnikowe i autopiloty, z napędami i innymi urządzeniami Sleipner zgodnymi z S-Link.

Łączność CAN NMEA2000®

Wyposażony w wtyk męski M12, interfejs GW-1 zapewnia połączenie NMEA2000®. Moduł ten nie zasilania magistrali CAN; podłączone urządzenia muszą być zasilane osobno. Konieczne są rezystory terminujące magistralę CAN, ponieważ nie są one zintegrowane z wyjściem GW-1. Linie CAN-L i CAN-H są galwanicznie izolowane, aby zapobiec zakłóceniom. Do połączenia wymagane jest użycie standardowych kabli micro NMEA2000®.

Interfejs NMEA0183 dla GPS

S-LINK GW-1 posiada również dedykowany interfejs NMEA0183 dla anten GPS. Obsługuje prędkości transmisji 4800 i 38400 bodów, które są konfigurowane automatycznie. Interfejs jest kompatybilny ze zdaniami $GxRMC wszystkich systemów pozycjonowania. Styk V OUT może zasilać pojedynczą antenę GPS prądem maksymalnie 100 mA, chroniony jest bezpiecznikiem wewnętrznym. Napięcie V OUT odpowiada napięciu magistrali S-Link.

Zaawansowane zarządzanie danymi GNSS

Bramka GW-1 integruje funkcję priorytetyzacji sygnałów anten GNSS. Kolejność priorytetów jest następująca: NMEA0183 z częstotliwością odświeżania 100 ms, następnie NMEA2000®, a następnie NMEA0183 z częstotliwością odświeżania 1000 ms. Jeśli na magistrali NMEA2000® obecnych jest kilka anten, GW-1 przesyła tylko jeden sygnał GPS do S-Link. W przypadku kilku urządzeń GW-1 z sygnałami GNSS, priorytet nadawania jest ustalany według listy, a tylko jedno urządzenie GW-1 nadaje sygnały GNSS na magistralę S-Link. Funkcja wymaga oprogramowania układowego w wersji V1.021 lub nowszego.

Zasilanie i specyfikacja techniczna

Interfejs Sleipner S-LINK GW-1 zasilany jest bezpośrednio z magistrali S-Link, co eliminuje potrzebę zewnętrznego źródła zasilania. Pracuje w zakresie napięć 8–31 V DC i waży 0,2 kg. System obsługuje różne PGN NMEA2000®, w tym dane pozycji GPS (129025, 129026, 126992, 129029), parametry silnika (127488), transmisję (127493), kurs jachtu (127250), ster (127245) oraz szczegółowy stan DC (127506).

Dokumentacja

Type	Nom
	EN - Sleipner S-Link Gateway installation manual
	Documentation Sleipner — INTERFACE S-LINK

Opinia eksperta

« Brama S-LINK GW-1: integracja NMEA 2000® dla systemów Sleipner »

Interfejs Sleipner S-LINK GW-1 jest strategiczną bramką dla każdego systemu nawigacyjnego, który ma integrować urządzenia NMEA2000® z ekosystemem S-Link firmy Sleipner. Jego głównym zadaniem jest konsolidacja kluczowych danych pochodzących ze źródeł NMEA2000®, takich jak informacje GPS, parametry silnika lub dane autopilota, aby były one dostępne dla pędników i innych akcesoriów sterowanych przez S-Link. Umożliwia to zwiększoną synergię między różnymi komponentami na pokładzie, optymalizując responsywność poleceń i precyzję manewrów.

Pod względem instalacji, GW-1 wyróżnia się prostotą. Zasilany bezpośrednio z magistrali S-Link, nie wymaga dedykowanego połączenia elektrycznego, co redukuje okablowanie i potencjalne punkty awarii. Galwaniczne odizolowanie interfejsów CAN i NMEA0183 stanowi istotną zaletę dla niezawodności w środowisku morskim, chroniąc systemy przed pętlami masy i przepięciami. Należy jednak pamiętać o zapewnieniu zewnętrznych rezystorów terminujących magistralę CAN NMEA2000®, gdyż nie są one zintegrowane z modułem. Ten komponent stanowi zatem trafny wybór dla integratorów dążących do rozszerzenia możliwości sieci S-Link o istniejące lub przyszłe urządzenia zgodne ze standardem NMEA2000®.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

Interfejs S-LINK GW-1

2.185,03 PLN

2.185,03 PLN ~~2.344,40 PLN~~

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Do czego służy interfejs Sleipner S-LINK GW-1?

Interfejs Sleipner S-LINK GW-1 to certyfikowana bramka NMEA2000® zaprojektowana do łączenia urządzeń wykorzystujących magistralę CAN NMEA2000® z magistralą S-Link firmy Sleipner. Pozwala na integrację i komunikację pomiędzy tymi dwoma systemami.

Jakie typy sieci komunikacyjnych może obsługiwać interfejs GW-1?

Interfejs GW-1 został zaprojektowany głównie do połączenia:

magistrali CAN NMEA2000®, umożliwiającej integrację urządzeń takich jak systemy silnikowe, anteny GNSS, panele sterowania joystickiem, systemy DP oraz autopiloty. magistrali S-Link firmy Sleipner, czyli sieci komunikacyjnej napędów i innych akcesoriów tej marki.

Czy interfejs GW-1 wymaga zewnętrznego zasilania?

Nie, interfejs GW-1 zasilany jest bezpośrednio z magistrali S-Link. Nie jest wymagane dodatkowe zasilanie zewnętrzne do jego pracy.

Czy należy stosować rezystory terminujące na magistrali CAN NMEA2000 podłączonej do GW-1?

Tak, rezystory terminujące są wymagane na magistrali CAN NMEA2000. Interfejs GW-1 nie posiada rezystora terminującego na swoim wyjściu w postaci wtyczki męskiej M12, dlatego należy bezwzględnie zadbać o prawidłowe zakończenie magistrali CAN zgodnie ze specyfikacją NMEA2000®.

Czy interfejs GW-1 może być podłączony do anteny GPS NMEA0183?

Tak, interfejs GW-1 posiada dedykowane połączenie NMEA 0183. Może zasilać pojedynczą antenę GPS NMEA 0183 maksymalnym prądem 100 mA (chronione wewnętrznym bezpiecznikiem). Obsługiwane są prędkości transmisji 4800 oraz 38400 bodów, wykrywane automatycznie. Urządzenie obsługuje zdania $GxRMC ze wszystkich systemów pozycjonowania.

Jak interfejs GW-1 obsługuje priorytetyzację między wieloma źródłami sygnału GNSS?

Interfejs GW-1 stosuje sekwencję priorytetyzacji sygnałów GNSS w celu określenia źródła do wykorzystania:

Anteny NMEA0183 z częstotliwością odświeżania 100 ms. Źródła NMEA2000®. Anteny NMEA0183 z częstotliwością odświeżania 1000 ms. Jeśli obecne są kilka anten NMEA2000®, GW-1 przesyła tylko jeden sygnał GPS do magistrali S-link. Jeśli kilka interfejsów GW-1 odbiera sygnały GNSS, priorytetyzują typ anteny według tej listy, a tylko jeden interfejs GW-1 nadaje sygnały GNSS na magistralę S-link (wymaga firmware’u GW-1 w wersji V1.021 lub nowszej).