PROPULSEUR RETRACTABLE ERL130 24 V 130 KG EVISION D 250 MM — Sleipner ERL130/250T-24V

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Sleipner

ERL130/250T-24V

Silnik steru strumieniowego wysuwany eVision ERL130 24 V, 130 kg

Silnik steru strumieniowego Sleipner ERL130/250T-24V oferuje siłę ciągu 130 kg przy napięciu 24V, idealny do jednostek o długości 13–19 m. Wyposażony w silnik PMSM oraz technologię eVision, zapewnia precyzyjne i ciche manewrowanie dzięki regulacji prędkości obrotowej PRO™ oraz śmigłom Q-PROP™. Kompaktowa konstrukcja i system S-Link™ ułatwiają montaż oraz integrację z systemami pokładowymi.

Cena na zapytanie

Poproś o wycenę

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Napięcie pracy	24
Power Control Features	Inteligentna Kontrola Zasilania
Propeller Blades Count	5
Propeller Type	Q-PROP
Kompatybilność z pilotem	Tak
Thruster Type	Wciągany
Thrust Force	130
Tunnel Diameter	250

Kup

Szczegółowy opis

Silnik steru strumieniowego wysuwany Sleipner ERL130/250T-24V z serii eVision E-Series został zaprojektowany, aby zapewnić zaawansowaną manewrowość jednostki pływającej. Model wyróżnia się kompaktową budową i zoptymalizowaną masą, co ułatwia montaż w ograniczonej przestrzeni. Przeznaczony jest dla jednostek o długości od 13 do 19 metrów (42 do 62 stóp) i pracuje przy napięciu 24V DC.

Moc i technologia napędu

Silnik steru strumieniowego ERL130/250T-24V o ciągu 130 kg przy 21V lub 24V wyposażono w 6-fazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PMSM), opracowany specjalnie do zastosowań w napędach morskich. Moc 5,1 kW (6,8 KM) połączono z wewnętrzną średnicą tunelu 250 mm. Układ z podwójnymi śrubami (Twin Propellers) zwiększa siłę ciągu przy zachowaniu mniejszej średnicy tunelu. Napęd charakteryzuje się wydłużoną żywotnością oraz zabezpieczeniem przed przegrzaniem silnika elektrycznego.

Sterowanie i integracja systemowa

Silnik steru strumieniowego Sleipner ERL130/250T-24V wyposażono w system sterowania o zmiennej prędkości obrotowej PRO™, zapewniający precyzyjne manewrowanie i redukcję hałasu. Funkcja utrzymania położenia ("hold-function") ułatwia cumowanie. System komunikacji S-Link™ oparty na CAN gwarantuje niezawodną współpracę z innymi produktami Sleipner dzięki kompaktowym, szczelnym, kodowanym i kolorowym złączom. Technologia Q-PROP™ z pięciołopatowymi śrubami o nachylonych łopatach przyczynia się do obniżenia poziomu hałasu.

Konstrukcja i bezpieczeństwo morskie

Reduktor jest szczelny i dożywotnio nasmarowany, co eliminuje konieczność wymiany oleju. Separacja galwaniczna chroni zanurzoną nogę steru przed korozją. System wyposażono w zabezpieczenie przed przegrzaniem, które obniża moc lub zatrzymuje jednostkę w przypadku wzrostu temperatury wewnętrznej. Spełnia wymogi ochrony przeciwzapłonowej (Ignition Protected) zgodnie z normą ISO 8846 oraz posiada sprzęgło elastyczne kompensujące niedokładności montażowe. Panele sterowania wymagają aktywacji dwuprzyciskowej, aby zapobiec przypadkowym uruchomieniom.

Dokumentacja

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR RETRACTABLE ERL130 24 V 130 KG EVISION D 250 MM

Opinia eksperta

« Analiza techniczna silnika sterowego wysuwnego Sleipner ERL130 24V »

Wyciągany pędnik Sleipner ERL130/250T-24V stanowi strategiczną opcję manewrową dla jednostek o długości 13–19 m. Jego konstrukcja z możliwością schowania minimalizuje opór podczas pływania, a kompaktowe wymiary – do 40% mniejsze i o 50% lżejsze od porównywalnych modeli – umożliwiają montaż w ograniczonych przestrzeniach kadłuba zarówno na dziobie, jak i rufie. Zastosowanie 6-fazowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi (PMSM) zoptymalizowanego do tej aplikacji zapewnia stałą efektywność energetyczną i wydajną siłę ciągu.

System PRO™ z regulacją prędkości jest kluczowym atutem dla precyzji manewrowania, oferując płynną regulację oraz funkcję utrzymania kursu przydatną podczas trudnych cumowań. Łączność S-Link™ ułatwia integrację z siecią pokładową, ograniczając ryzyko błędów montażowych dzięki kodowanym złączom. Technologia Q-PROP™ oraz bezobsługowa przekładnia hermetyczna gwarantują długotrwałą niezawodność i komfort akustyczny. Pędnik ten jest szczególnie odpowiedni dla armatorów poszukujących dyskretnego, wydajnego i niezawodnego rozwiązania, wymagającego profesjonalnego opracowania planu instalacji w celu optymalizacji wymiarowania i pozycjonowania.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

Silnik steru strumieniowego wysuwany eVision ERL130 24 V, 130 kg

Cena na zapytanie

Poproś o wycenę

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Czym jest schowany napęd pomocniczy i jak działa model ERL130?

Wciągany pędnik, taki jak Sleipner ERL130, to system manewrowy, który wysuwa się spod kadłuba jednostki wyłącznie w momencie, gdy jest potrzebny. Gdy nie jest używany, całkowicie chowa się wewnątrz kadłuba, zapewniając gładką powierzchnię kadłuba dla lepszych osiągów żeglugowych oraz ochronę przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.

Jaka jest maksymalna siła ciągu pędnika Sleipner ERL130?

Silnik steru strumieniowego Sleipner ERL130 oferuje maksymalną siłę ciągu 130 kg. Moc ta jest dostarczana przy zasilaniu 24 V.

Jakie jest wymagane napięcie zasilania dla pędnika ERL130?

Silnik steru strumieniowego Sleipner ERL130 jest zaprojektowany do pracy z napięciem zasilania 24 V DC (prąd stały).

Czy pędnik ERL130 jest wyposażony w śrubę Q-Prop?

Tak, pędnik Sleipner ERL130 wyposażony jest w śrubę Q-Prop. Ta pięciopłatowa śruba została specjalnie zaprojektowana, aby zredukować hałas pracy o 20–40% w warunkach rzeczywistych, zachowując lub poprawiając wydajność ciągu.

Jakie zintegrowane funkcje bezpieczeństwa posiada napęd Sleipner ERL130?

Silnik sterujący Sleipner ERL130 posiada kilka ważnych funkcji zabezpieczających:

Ochrona przed przegrzaniem: System automatycznie wykrywa wysoką temperaturę wewnętrzną i zatrzymuje się, zanim dojdzie do uszkodzeń. Separacja galwaniczna: Wszystkie zanurzone elementy są elektrycznie izolowane od instalacji pokładowej, co eliminuje prądy błądzące i zapobiega korozji galwanicznej. Bezpieczny start: Panel sterowania wymaga dwustopniowego uruchomienia (przyciski), co uniemożliwia przypadkowe włączenie.

Jaka jest zalecana wielkość łodzi do montażu pędnika ERL130?

Silnik sterujący Sleipner ERL130 jest zalecany do jednostek o długości od 14 do 18 metrów (około 44 do 59 stóp). Przeznaczony do montażu na dziobie lub rufie jednostki pływającej.