Bateria pomocnicza 36V 60Ah
Oczekiwanie na uzupełnienie zapasów
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Technologia akumulatora | Litowo-żelazowo-fosforowy (LiFePO4) |
| Napięcie znamionowe | 36.0 |
| Pojemność [Ah] | 60.0 |
| Energia | 2160.0 |
| Zintegrowany BMS | prawda |
| Sieć przewodowa | Opcjonalnie: NMEA, CAN, RS-485, Victron |
| Zalecany prąd ładowania | 20.0 |
| Napięcie ładowania absorpcyjnego | 42,0 |
| Głębokość rozładowania (DOD) | 100.0 |
| Żywotność cykli | 3000.0 |
| Rozmiar zacisku | M8 |
| Orientacja montażu | Wszystkie orientacje |
| Zakres temperatury (rozładowanie) | -20 do 70 |
| Zakres temperatury przechowywania | -20 do 45 |
| Stopień ochrony IP | IP67 |
| Wymiary (S x W x G) | 269 x 212 x 178 |
| Materiał obudowy | ABS (tworzywo sztuczne) |
| Certyfikacje | UN38.3, UL1642 |
| Ochrona przed niską temperaturą | Tak |
| Zakres temperatury pracy | -20 do 70 |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Bateria pomocnicza 36V 60Ah marki Solid State Marine stanowi znaczący postęp w dziedzinie magazynowania energii na jachtach. Wykorzystuje ogniwa stałe (solid-state), eliminując lotne elektrolity ciekłe obecne w tradycyjnych akumulatorach litowo-jonowych, co zapewnia całkowite bezpieczeństwo i eliminuje ryzyko zapłonu. Przy pojemności 60Ah (2160 Wh) przy napięciu 36V, jest przeznaczona do zastosowań z głębokim rozładowaniem (deep cycle) oraz rozruchu, zachowując standardowy format grupy 24 (BCI Group 24).
Wydajność i gęstość energetyczna
W porównaniu z klasycznymi akumulatorami litowo-żelazowo-fosforanowymi (LFP), ta bateria oferuje dwukrotnie wyższą gęstość energetyczną. Waży zaledwie 9 kg (20 lbs), co stanowi połowę masy standardowego akumulatora litowego i jedną szóstą masy akumulatora kwasowo-ołowiowego o tej samej pojemności. Zapewnia ciągły prąd rozładowania 150A z możliwością chwilowych szczytów do 200A zarządzanych przez BMS, oferując odpowiednik 425 CCA do rozruchu. Ładowanie jest zoptymalizowane napięciem 42V przy maksymalnym prądzie 30A.
System zarządzania (BMS) i łączność
Zintegrowany system zarządzania baterią (BMS) chroni ogniwa przed przepięciami (odłączenie przy 43V), zbyt niskim napięciem (odłączenie przy 25,2V), zwarciami (do 1000A przez 2 ms) oraz ekstremalnymi temperaturami. W przeciwieństwie do wielu konkurencyjnych baterii, może być ładowana i rozładowywana w zakresie temperatur od -20°C do 70°C bez konieczności stosowania wewnętrznego systemu grzewczego. Zintegrowany moduł Bluetooth umożliwia monitorowanie stanu naładowania (SoC) za pomocą dedykowanej aplikacji na smartfona. Dostępne są również warianty z zaawansowaną integracją sieciową, obsługujące protokoły NMEA 2000, Victron CAN oraz RS-485.
Wytrzymała konstrukcja morska
Certyfikowana stopniem ochrony IP67, obudowa wykonana z ABS jest odporna na zanurzenie, kurz oraz ekstremalne środowiska zasolone. Złącza M8 gwarantują solidne połączenie z przewodami zasilającymi. Zaprojektowana do długotrwałej eksploatacji, wytrzymuje ponad 3000 cykli ładowania/rozładowania i objęta jest 8-letnią gwarancją producenta.
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

