Ładowarka Blue Smart IP67 12/13

Ładowarka Victron Energy Blue Smart IP67 Charger 12/13(1) jest zaprojektowana do ładowania i konserwacji akumulatorów w wymagających warunkach. Jej główną cechą jest stopień ochrony IP67, co oznacza całkowitą szczelność na wodę, olej i pył, odporność na uderzenia oraz zabezpieczenie przed zapłonem. Zapewnia to aluminiowa obudowa odlewana oraz w pełni zalane żywicą komponenty elektroniczne.

Możesz monitorować napięcie i prąd, zmieniać ustawienia oraz przeprowadzać aktualizacje oprogramowania za pomocą aplikacji VictronConnect, dzięki wbudowanej technologii Bluetooth Smart. Aplikacja dostępna jest na smartfony, tablety (Apple i Android) oraz komputery (Windows, macOS X).

Ładowarka Blue Smart IP67 Charger 12/13(1) dostarcza prąd ładowania 13 A w trybie normalnym. Posiada również tryb niskiego prądu 4 A.

Tak, ładowarka jest zabezpieczona przed przegrzaniem i może być używana w środowiskach o temperaturze do 60 °C. Prąd wyjściowy zostanie zmniejszony, jeśli temperatura przekroczy 40 °C, jednak ładowarka będzie nadal działać bez awarii.

Ten ładowarka osiąga sprawność 93%. Generuje tym samym trzy do czterech razy mniej ciepła niż standardowe modele przemysłowe i zużywa mniej niż 0,5 W w trybie czuwania po całkowitym naładowaniu akumulatora.

Tak, ładowarka Blue Smart IP67 Charger 12/13(1) może rozpocząć ładowanie nawet wówczas, gdy bateria została rozładowana do 0 V. Może również ponownie połączyć się z całkowicie rozładowaną baterią Li-ion dzięki wewnętrznemu układowi odłączania.

Ładowarka stosuje algorytm ładowania adaptacyjnego w 5 etapach dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych:

Bulk (ładowanie stałym prądem)Absorpcja (ładowanie wyrównawcze)RecondycjonowanieFloat (podtrzymanie)MagazynowanieDla akumulatorów Li-ion stosuje uproszczony algorytm 3-etapowy: bulk, absorpcja i float. Algorytm dostosowuje proces ładowania w zależności od stanu baterii.

Wymiary ładowarki: 85 mm (wysokość) x 211 mm (szerokość) x 60 mm (głębokość). Masa: 1,8 kg.

Napięcia ładowania różnią się w zależności od typu akumulatora i trybu:

Absorpcja: 14,4 V (Normalny), 14,7 V (Wysoki), 14,2 V (Li-ion)Pływanie: 13,8 V (Normalny), 13,8 V (Wysoki), 13,5 V (Li-ion)Magazynowanie: 13,2 V (Normalny), 13,2 V (Wysoki), 13,5 V (Li-ion)

Tak, ładowarki Blue Smart IP67 są całkowicie ciche, ponieważ nie posiadają ani wentylatora chłodzącego, ani żadnych ruchomych części.

Ładowarka musi być zainstalowana w dobrze wentylowanym miejscu, w pobliżu akumulatora. Nie należy umieszczać jej bezpośrednio nad akumulatorem ze względu na potencjalne emisje gazów żrących.

Aby podłączyć ładowarkę:

Podłącz czarny przewód (ujemny) do ujemnego bieguna (–) akumulatora. Podłącz czerwony przewód (dodatni) do dodatniego bieguna (+) akumulatora. Następnie włóż wtyczkę zasilania (230 VAC) do gniazdka ściennego. Cykl ładowania rozpocznie się automatycznie.

Podłączaj i odłączaj zaciski wyjściowe prądu stałego wyłącznie po odłączeniu wtyczki kabla zasilającego z gniazda sieciowego. Nigdy nie dopuszczaj do zetknięcia się zacisków.

Tak, ładowarka jest dostarczana z 1,5-metrowym czarno-czerwonym kablem do podłączenia do akumulatora oraz 1,5-metrowym kablem z wtyczką CEE 7/7 do podłączenia do sieci 230 V AC.

Ładowarka posiada dwa diody LED sygnalizujące stan pracy:

Dioda żółta wskazuje stan ładowania: szybkie miganie dla ładowania wstępnego (bulk), wolne miganie dla absorpcji, ciągły sygnał dla podtrzymania (float) oraz zgaszona dla stanu magazynowania. Dioda zielona sygnalizuje, że urządzenie jest zasilane.

Ładowarka pracuje z zakresem napięcia wejściowego AC od 180 do 265 VAC oraz częstotliwością od 45 do 65 Hz. Jej nominalny zakres napięcia i częstotliwości wynosi 220–240 VAC 50–60 Hz.

Tak, ładowarka Blue Smart IP67 Charger 12/13(1) może być używana jako zasilacz.

Tak, ten ładowarka może zostać ponownie podłączona i naładować całkowicie rozładowany akumulator Li-ion, nawet jeśli wyposażony jest w wewnętrzną funkcję odłączania.

Ładowarka Victron Energy Blue Smart IP67 12/13(1) została zaprojektowana do ładowania i konserwacji akumulatorów w wymagających warunkach. Główne cechy to:

Ochrona IP67: Aluminiowa obudowa odlewana oraz hermetycznie zamknięte komponenty zapewniają pełną ochronę przed wodą, olejem, pyłem, wstrząsami i zapłonem.Łączność Bluetooth Smart: Umożliwia monitorowanie napięcia i prądu, zmianę parametrów oraz aktualizację oprogramowania za pomocą aplikacji VictronConnect na smartfonie lub tablecie.5-stopniowy algorytm ładowania adaptacyjnego: Optymalizuje proces ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych (ładowanie główne – absorpcja – odsiarczanie – pływ – magazynowanie) oraz litowo-jonowych (ładowanie główne – absorpcja – pływ).Wysoka sprawność: Przy sprawności 93 % generuje minimalne ciepło i pobiera poniżej 0,5 W w trybie czuwania.Odzyskiwanie akumulatora: Potrafi naładować całkowicie rozładowane akumulatory, w tym akumulatory Li-ion z wewnętrznym układem odłączania.Ochrona przed przegrzaniem: Prąd wyjściowy jest redukowany, gdy temperatura przekroczy 40 °C, umożliwiając pracę do 60 °C bez uszkodzeń.Prądy ładowania: Dostarcza prąd ładowania 13 A w trybie normalnym oraz 4 A w trybie niskim.Funkcja zasilania: Może być również używana jako zasilacz.

Aby zainstalować i podłączyć ładowarkę Blue Smart IP67 12/13(1), wykonaj następujące kroki:

Miejsce montażu: Zamontuj ładowarkę w dobrze wentylowanym miejscu, w pobliżu akumulatora, ale nigdy bezpośrednio nad nim, aby uniknąć korozji spowodowanej gazami.

Podłączenie do akumulatora (poza pojazdem):
Podłącz czarny przewód ujemny ładowarki do ujemnego bieguna (–) akumulatora.
Podłącz czerwony przewód dodatni ładowarki do dodatniego bieguna (+) akumulatora.

Podłączenie do akumulatora (w pojeździe):
Zidentyfikuj biegunowość akumulatora oraz biegun uziemiony pojazdu.
Jeśli ujemny biegun jest uziemiony (większość pojazdów): podłącz dodatni biegun (CZERWONY) ładowarki do dodatniego bieguna (+) akumulatora, który nie jest uziemiony. Podłącz ujemny biegun (CZARNY) do grubej metalowej części ramy lub bloku silnika pojazdu, z dala od akumulatora.
Jeśli dodatni biegun jest uziemiony: podłącz ujemny biegun (CZARNY) ładowarki do ujemnego bieguna (–) akumulatora, który nie jest uziemiony. Podłącz dodatni biegun (CZERWONY) do grubej metalowej części ramy lub bloku silnika pojazdu, z dala od akumulatora.

Podłączenie do sieci: Włóż wtyczkę zasilania AC do gniazdka ściennego. Cykl ładowania rozpocznie się automatycznie.
Aby odłączyć ładowarkę, zawsze najpierw wyciągnij wtyczkę z gniazdka, następnie usuń przewód z ramy (jeśli dotyczy) i na końcu odłącz przewód od akumulatora.