Lithium SuperPack 25,6V/100Ah NG

Bateria Victron Energy Lithium SuperPack 25,6V/100Ah NG ma napięcie znamionowe 25,6 V oraz pojemność znamionową 100 Ah w temperaturze 25 °C. Odpowiada to energii znamionowej 2560 Wh.

Tak, ten akumulator wyposażony jest w funkcję samonagrzewania, która utrzymuje temperaturę ogniw powyżej 0 °C. Pozwala to na ładowanie nawet w zimnym środowisku. Temperatura pracy przy ładowaniu i rozładowywaniu wynosi od -30 °C do +60 °C.

Bateria wyposażona jest w system zarządzania baterią (BMS), który zapewnia balansowanie ogniw oraz ochronę programową przed przepięciami, niedopięciami, przegrzaniem, nadmiernym wychłodzeniem i przeciążeniami prądowymi. Dodatkowo, powyżej 800 A, zastosowano fizyczną ochronę przed zwarciami.

Zalecany ciągły prąd rozładowania dla akumulatora litowego SuperPack 25,6V/100Ah NG wynosi 50 A. Maksymalny ciągły prąd rozładowania, jaki może obsłużyć akumulator, wynosi 200 A.

Tak, bateria wyposażona jest w łączność Bluetooth Smart. Za pomocą aplikacji VictronConnect możesz bezprzewodowo konfigurować baterię, monitorować w czasie rzeczywistym stan naładowania (SoC), temperaturę oraz przeprowadzać aktualizacje oprogramowania układowego. Funkcja Instant Readout wyświetla kluczowe dane bezpośrednio na liście urządzeń bez konieczności wcześniejszego nawiązywania połączenia.

Bateria litowa SuperPack 25,6V/100Ah NG oferuje sprawność ładowania/rozładowania na poziomie 93%.

Bateria litowa SuperPack 25,6 V/100 Ah NG waży 20,5 kg. Jej wymiary to 466 mm (długość) x 198 mm (szerokość) x 173 mm (wysokość).

Bateria wyposażona jest w przycisk włącz/wyłącz. Przycisk ten służy do włączania lub wyłączania zasilania baterii, blokując tym samym funkcje ładowania i rozładowywania w celu bezpiecznego użytkowania lub długotrwałego przechowywania.

Żywotność baterii w cyklach wynosi 2500 cykli przy 80% głębokości rozładowania (DoD), 3000 cykli przy 70% DoD oraz 5000 cykli przy 50% DoD, w temperaturze 25 °C (przy zachowaniu co najmniej 80% pojemności znamionowej).

Baterię można montować pionowo lub na dłuższym boku, dbając o utrzymanie płaskiej, poziomej podstawy. Została zaprojektowana jako bezpośrednia wymiana standardowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych w pojazdach rekreacyjnych i aplikacjach mobilnych.

Tak, równoległe połączenie nieograniczonej liczby akumulatorów jest obsługiwane w celu zwiększenia całkowitej pojemności energetycznej. Należy jednak pamiętać, że całkowity prąd układu nie może przekraczać maksymalnego prądu, jaki pojedynczy akumulator może bezpiecznie przerwać.

Zasilanie baterii odbywa się przez żeńskie gniazda gwintowane M8 o długości 20 mm, wraz z nakrętkami i śrubami.

Bateria posiada klasę ochrony IP65, co oznacza odporność na bryzgi wody. Nie jest jednak przeznaczona do zanurzenia w wodzie.

Nie, ten akumulator to model 25,6V/100Ah NG, zaprojektowany specjalnie do instalacji wymagających niezawodnego zasilania 24V. Do systemów 12V dostępne są inne modele SuperPack NG o napięciu 12,8V.

Ten akumulator został zaprojektowany do zastosowań mobilnych, morskich i przemysłowych. Jest idealny jako bezpośrednia wymiana standardowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych w pojazdach rekreacyjnych, ciężarówkach, SUV-ach oraz w systemach off-grid wymagających zasilania 24 V.

Dla tej baterii 25,6V zalecane napięcie ładowania wynosi 28 V, z napięciem podtrzymującym 27 V. Zakres napięcia ładowania to [27 - 28,4] V, a zalecany ciągły prąd ładowania to 30 A (maksymalnie 100 A). Ważne jest używanie ładowarki kompatybilnej z tymi specyfikacjami dla baterii LiFePO₄ 24V.

Baterię należy transportować w oryginalnym opakowaniu lub równoważnym, w pozycji pionowej. Jest sklasyfikowana jako UN3480, klasa 9, grupa opakowania II i musi być transportowana zgodnie z przepisami ADR, RID i IMDG (instrukcja pakowania P903) dla transportu lądowego i morskiego oraz IATA (instrukcja pakowania P965) dla transportu lotniczego. Oryginalne opakowanie jest zgodne z tymi instrukcjami.

Bateria Lithium SuperPack 25,6V/100Ah NG wyposażona jest w technologię Bluetooth Smart. Pozwala to na monitorowanie i konfigurację baterii bezprzewodowo za pomocą aplikacji VictronConnect, dostępnej na smartfonie lub tablecie.

Dzięki tej aplikacji możesz:

Sprawdzać w czasie rzeczywistym stan naładowania baterii (SoC). Kontrolować temperaturę baterii. Otrzymywać ostrzeżenia i alarmy. Wykonywać aktualizacje oprogramowania układowego. Funkcja "Instant Readout" wyświetla kluczowe dane bezpośrednio na liście urządzeń bez konieczności wcześniejszego nawiązywania połączenia. Ponadto, wbudowany system zarządzania baterią (BMS) zapewnia balansowanie ogniw oraz zabezpieczenia przed przepięciami, zbyt niskim napięciem, przegrzaniem, zbyt niską temperaturą i przeciążeniami, gwarantując optymalną wydajność i bezpieczeństwo.

Tak, akumulator litowo-jonowy SuperPack 25,6V/100Ah NG wyposażony jest w funkcję samonagrzewania, która umożliwia jego ładowanie nawet w niskich temperaturach. Funkcja ta utrzymuje temperaturę ogniw powyżej 0 °C, czyli minimalnej temperatury bezpiecznej dla procesu ładowania akumulatorów litowo-jonowych.

Dostępne są dwa tryby grzania:

Tryb ładowarki: grzanie zasilane jest przez podłączoną ładowarkę i aktywuje się automatycznie, gdy temperatura ogniw spadnie poniżej 0 °C przed rozpoczęciem ładowania (ustawienie domyślne). Tryb auto: akumulator sam zasilany jest grzaniem, aby utrzymać ogniwa powyżej minimalnej temperatury bezpiecznej dla natychmiastowego ładowania. Tryb ten ograniczony jest energią wewnętrzną akumulatora; gdy stan naładowania (SoC) spadnie poniżej określonego progu, grzanie jest odłączane, a ładowanie pozostaje niedostępne. Zakres temperatur pracy akumulatora dla ładowania i rozładowywania wynosi od -30 °C do +60 °C. Jeśli temperatura ogniw spadnie poniżej 0 °C, ładowanie jest wstrzymywane do momentu podgrzania ogniw do bezpiecznej temperatury przez funkcję samonagrzewania.