Lynx Smart BMS 1000 NG (M10)
Dostępny
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Allow To Charge Port Max Voltage Rating | 60 |
| Battery Monitor Data Types | État de charge, tension, courant, données historiques, informations de statut |
| Compatible Battery Voltage Variants | 12.8 V, 25.6 V, 51.2 V |
| Io Connector Type | Bornier à vis amovible |
| Max System Battery Count 12 24v | 50 |
| Max System Battery Count 48v | 25 |
| Min Load Resistance Pre Charging 12v | 10 |
| Min Load Resistance Pre Charging 24 48v | 20 |
| Power Consumption Off Mode Ma | 0.3 |
| Power Consumption On 12v Ma | 350 |
| Zużycie energii w trybie ON | 4.2 |
| Power Consumption Standby 12v Ma | 50 |
| Zużycie energii w trybie czuwania | 0.6 |
| Pre Alarm Delay Seconds | 30 |
| Qms Standard | NEN-EN-ISO 9001:2015 |
| Ochrona przed odwrotną polaryzacją | Non |
| Supported System Voltages | 12, 24, 48 |
| Wejście przewodowe | RJ45 |
| Wyjście przewodowe | RJ45 |
| Łączność bezprzewodowa | Bluetooth |
Description détaillée
Description détaillée
Zaprojektowany specjalnie do akumulatorów Victron Lithium NG, Lynx Smart BMS 1000 NG (M10) to najbardziej wszechstronne rozwiązanie z zakresu zarządzania akumulatorami w swojej klasie. Przeznaczony do systemów wymagających wysokiej zdolności prądowej, wyposażony w zintegrowany stycznik o ciągłej obciążalności 1000 A (1200 A przez 5 minut w szczycie), co czyni go solidnym wyborem do wymagających instalacji morskich.
Zaawansowana integracja i bezpieczeństwo
Lynx Smart BMS 1000 NG współpracuje bezproblemowo z systemem Lynx Distributor M10 firmy Victron Energy, dzieląc szyny M10 dla uproszczonego i zorganizowanego okablowania. Pełni rolę drugorzędnego systemu bezpieczeństwa, chroniąc akumulatory w przypadku awarii układów sterowania pierwotnych (ATC, ATD, DVCC). Zintegrowany obwód ładowania wstępnego eliminuje wysokie prądy udarowe podczas podłączania obciążeń pojemnościowych, takich jak falowniki, eliminując potrzebę stosowania zewnętrznych urządzeń. Ten model stanowi rozwinięcie względem Lynx Smart BMS 500A, oferując dwukrotnie większą zdolność prądową, obsługując konfiguracje banków akumulatorów o pojemności do 384 kWh przy akumulatorach 24 V lub do 128 kWh przy akumulatorach 48 V. Umożliwia także równoległe połączenie wielu BMS w celu uzyskania wyższych pojemności oraz zwiększonej redundancji.
Monitorowanie i szczegółowe sterowanie
Monitorowanie i sterowanie odbywa się za pośrednictwem łączności Bluetooth i aplikacji VictronConnect, a także interfejsu VE.Can w połączeniu z urządzeniami GX takimi jak Cerbo GX lub Ekrano GX oraz portalem VRM. Te interfejsy zapewniają odczyt w czasie rzeczywistym napięć i temperatur ogniw, a także kompletnych danych z wbudowanego monitora akumulatora, obejmujących stan naładowania, napięcie, prąd i historię. Sterowanie w pętli zamkniętej DVCC automatycznie zarządza kompatybilnymi ładowarkami/falownikami Victron oraz regulatorami ładowania solarnego. Dostępne są styki ATC/ATD do sterowania ładowarkami i obciążeniami zewnętrznymi wyposażonymi w port zdalnego włączania/wyłączania. Programowalny przekaźnik może służyć do alarmów lub sterowania alternatorem za pośrednictwem zewnętrznego regulatora, z trybem Alternator ATC zapewniającym bezpieczne odłączenie. BMS monitoruje również bezpieczniki do czterech podłączonych Lynx Distributorów, sygnalizując uszkodzone bezpieczniki.
Łączność i elastyczność systemu
Do integracji z sieciami morskimi Lynx Smart BMS 1000 NG obsługuje protokół NMEA 2000 za pośrednictwem przewodu adaptera VE.Can na NMEA 2000 micro-C męski. Posiada terminal AUX dostarczający zasilanie pomocnicze 1,1 A przy napięciu systemowym, przydatne do zasilania urządzeń takich jak aparatura GX po wyłączeniu BMS. Ta funkcja jest szczególnie istotna dla utrzymania minimalnego monitorowania systemu. Obudowa wykonana jest z ABS, a produkt zaprojektowano do instalacji w środowisku chronionym, z zakresem temperatur pracy od -40 °C do +60 °C, gwarantując niezawodność w różnych warunkach. Obsługa napięć systemowych 12 V, 24 V lub 48 V, z zakresem napięcia akumulatora od 9 do 60 V DC, zapewnia dużą elastyczność dla różnych konfiguracji instalacji elektrycznych w środowisku morskim i lądowym.
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

