MultiPlus 12/500/20-16 230V VE.Bus
Dostępny na stanie
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Charger Output Current Service Battery | 20 |
| Charger Output Current Start Battery | 1 |
| Charger Stages | 4 |
| Inverter Output Power Va | 500 |
| Inverter Output Power W | 430 |
| Inverter Peak Power | 900 |
| Inverter Type | Czysta fala sinusoidalna |
| Nominal Output Voltage 230v Mode | 230 |
| Napięcie pracy | 12 |
| Transfer Switch Current | 16 |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Victron Energy MultiPlus 12/500/20-16 230V VE.Bus to zintegrowane rozwiązanie zasilające łączące falownik sinusoidalny, inteligentną ładowarkę akumulatorów oraz szybki przełącznik zasilania prądu przemiennego (AC). Zaprojektowany do pracy z napięciem wyjściowym 230V, kompaktowy układ oferuje inteligentne zarządzanie energią dla zastosowań morskich i mobilnych.
Falownik i ładowarka w jednym
MultiPlus 12/500/20-16 zapewnia ciągłą moc wyjściową 500 VA (430W) w temperaturze 25°C, z mocą szczytową 900W i maksymalną sprawnością 90%. Pobór mocy w stanie jałowym wynosi 6W, a w trybie wyszukiwania (search) spada do 2W. Wyposażony jest w inteligentną, czterostopniową ładowarkę akumulatorów dostarczającą prąd ładowania 20A dla akumulatora użytkowego oraz 1A dla akumulatora rozruchowego. Przełącznik zasilania AC o prądzie 16A zapewnia szybkie przełączanie.
Zaawansowane funkcje zarządzania energią
System ten posiada funkcję UPS, która automatycznie aktywuje falownik w mniej niż 20 milisekund w przypadku zaniku zasilania zewnętrznego, zapewniając ciągłość pracy dla wrażliwych urządzeń. Dostępne są funkcje PowerControl i PowerAssist: PowerControl ogranicza prąd ładowania z nabrzeża lub generatora, aby zapobiec przeciążeniom, natomiast PowerAssist zwiększa wydajność ograniczonych źródeł prądu przemiennego poprzez pobieranie energii z akumulatora podczas szczytowego zapotrzebowania. Tryb wyszukiwania (search) redukuje pobór mocy przy braku obciążenia.
Łączność i niezawodność
MultiPlus 12/500/20-16 wyposażony jest w port komunikacyjny VE.Bus (RJ45), umożliwiający monitorowanie i zdalne sterowanie za pomocą urządzenia Victron GX oraz portalu VRM. Posiada programowalne przekaźniki i czujnik temperatury akumulatora do optymalizacji procesu ładowania. Konstrukcja oparta jest na topologii mostka pełnego z transformatorem toroidalnym, zapewniając ochronę przed zwarciami i przegrzaniem. Wymiary urządzenia to 311 x 182 x 100 mm, a masa 4,4 kg. Chroniony jest w klasie IP21 i pracuje w zakresie temperatur od -40 do +65°C. Połączenia obejmują przewód akumulatorowy 16 mm² oraz złącze AC G-ST18i. Wejście DC akceptuje napięcie od 9,5 do 17V, natomiast wyjście AC wynosi 230V ± 2% przy częstotliwości 50 Hz ± 0,1% (możliwa regulacja do 60Hz).
Opinia eksperta
Opinia eksperta
« Analiza MultiPlus 12/500/20-16: wszechstronność i integracja VE.Bus »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

